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racinggreen

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Alle Beiträge von racinggreen

  1. "....Unter möglichen Bewerbern waren der chinesische Konzern BAIC und der ebenfalls chinesische Autobauer Geely, der auch für die Übernahme von Volvo - die schwedische Tochter von Ford - im Gespräch ist. Anders Fogel, Sprecher von Geely in Schweden, sagte im schwedischen Radio, Ford und Geely hätten sich in der schwierigen Frage von Technologierechten und anderen Patenten geeinigt." Geeinigt hört sich gut an. Besser: ... das unentgeltliche Kopierrecht ....
  2. racinggreen hat auf saabista's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hast PN.
  3. Mag ja sein. Aber wenn Du solche Menschen in Diner Nähe mal aushalten musstest, wirst Du auch kuriert sein.
  4. racinggreen hat auf saabista's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mein Aero ist schon mal für 14 T€ verkauft worden - ohne mein Wissen.
  5. racinggreen hat auf saabista's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Frag den Anbieter doch mal, ob er mit dem ILOXX Treuhandservice einverstanden ist. Wenn Du die Garage hinter dem schönen Cabrio abgeschlossen hast, kannst Du das Geld ja freigeben.
  6. Der neue Wagen mit Euro 5, der gerade produziert, verpestet ja auch erstmal die Luft, ohne einen Meter gefahren zu sein. Und viele davon (Entweder komplett oder in zugelieferten Komponenten) werden dann wochenlang über den Ozean geschippert,deren Schiffe 15.000 Liter Diesel täglich in die Atmosphäre jagen. Dummerweise wird dies bei vielen Argumentationen von Umweltpolitikern vergessen und fehlt dann in dem Aufreißerartikel. Also, keine unnötigen Schuldgefühle aufbauen.
  7. Eben auch nicht für viele, die in öffentlichen Diensten stehen. Da kennt man sich eben. Da wird besoffen mit Auto von der Staatsanwaltschaft nach Hause gefahren, da hat man seinen Kühlschrank mit Alkoholika im Büro stehen und nach Feierabend läuft man mit erhobenen Zeigefinger im Dorf herum oder schwärzt Leute bei den Grünen an. Ich habe es ja nun so erlebt. Da fallen mir sofort einige Kommentare unseres Josef in einem anderen Thread ein. Wenn ich mich zu so einem Job mit Vorbildsfunktion entschließe, darf so etwas nicht sein.
  8. ... jedenfalls mal ein vorübergehender Dämpfer gegen diesem ganzen Überwachungswahnsinn.
  9. racinggreen hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Du kannst den Deckel schon abnehmen, wenn der Motor heiß ist. Nur musst Du es extrem vorsichtig tun, damit der Überdruck langsam entweichen kann - dauert dann halt eine Weile. Wenn allerdings kein Druck drauf ist (Kein Zischen hörbar) , ist der Deckel vermutlich defekt. Wenn die Kopfdichtung undicht ist, kann das Wasser auch nach außen dringen. Es muß ja nicht in einen Ölkanal fleßen. Am Block direkt unter der Kopfdichtung sieht man dann eventuell leichte Wasserspuren (Das Wasser verdunstet aber), meist auf der Seite unter dem Abgaskrümmer.
  10. racinggreen hat auf Moby's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Steht das Lenkrad gerade, wenn die Räder gerade stehen?
  11. racinggreen hat auf KonradZ's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hi, wichtig ist, dass der Wagen nicht schon einmal überhitzt war, ansonsten könnte die Kopfdichtung in Mitleidenschaft gezogen worden sein. Test 1 Laß den Motor im kalten Zustand 20 Sekunden auf 2000 Umdrehungen laufen und schalte ihn dann ab. Öffne dann den Ausgleichsbehälter. Wenn es dabei zischt, ist die Kopfdichtung hin. Solche Tests passen den meisten Verkäufern nicht, aber sie sind effektiv. Test 2 Laß den Motor dann eine Weile im Leerlauf laufen und achte auch Bläschen im Ausgleichsbehälter. Test 3 Schau Dir das Öl am Ölmeßstab an. Wenn es schlierig ist oder als bräunliche Pampe am Stab hängenbleibt, ist die ZKD hin. Ansonsten ist es bei dem Alter ehe an der Zeit, das Kühlsystem zu reinigen und den Kühler zu tauschen. Die alten Kühler sind ja meist verkalkt. Marbo hat den Alukühler von Nissens ja schon genannt. Wechsele Thermostat und Pumpe auch gleich mit, damit im Kühlsystem Ruhe ist. Der 2,1 Liter ist ein ziemlich souveräner Geselle. Bei guter Pflege entspricht die Laufleistung einem 2.0 Ltr. Kein Turbo, der zischt, oder bei Grundladedruck hängenbleibt, einfach ein Defektrisiko weniger. Auf Rostprobleme und Klappergeräusche wirst Du ja sowieso achten.
  12. racinggreen hat auf matti's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich glaube, ich werde mir solche Schühchen ins Auto legen - für den Fall der Fälle. Das wird ein Spass .. Super, da wird grobe Fahrlässigkeit auch noch mit meinem Steuergeld bezahlt.
  13. Muss man eine Insolvenz so negativ sehen? Die potentiellen Interessenten werden sich sicher fragen: Warum soll ich etwas für eine marode Firma bezahlen, wenn ich sie durch Insolvenz auch kostenlos bekommen kann? Folgekosten wie Betriebsrenten müssen so nicht von dem neuen Eigner bezahlt werden, die Mitarbeiter, die man raus haben will, gehen ohne eine Abfindung und Schulden hat das Unternehmen auf einmal auch nicht mehr etc. Die Frage ist nur, ob nach dem Insolvenzverfahren nocht etwas übrig ist.
  14. racinggreen hat auf matti's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich lach' mich schlapp .... :party:
  15. Ja, korrekt.
  16. Rotes APC. Hi, habe jetzt ein Problem mit einem roten 185 PS APC. Basis: Luca Einspritzung und 3 Bar BZR. Interessanterweise fällt dieser Effekt nur im 3. und 4. Gang auf, im 5. dagegen nicht. Habe extra ein 2. Manometer angeschlossen und in den Innenraum gelegt. Was passiert? Bei vollem Durchtreten des Gaspedals und erreichen von ca. 0,4 Bar reagiert der Wagen so, als schlage der Fuel Cut durch, der Wagen ruckt mehrfach heftig, um dann danach wieder zu beschleunigen, als wäre nichts gewesen. Hat jemand eine Idee?
  17. racinggreen hat auf matti's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Advokat. Sicher, ist eine Respektsfrage auf beiden Seiten. Aber letztendlich wollen die ja was von mir und nicht umgekehrt .. In Deinem Beispiel gab wahrscheinlich ein Wort das andere. Trotzdem nicht korrekt.
  18. Ne, Skanimport. Aber die liefern ja auch nur das, was Bosch verpackt.
  19. racinggreen hat auf matti's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Dienstaufsichtsbeschwerde wegen Machtmißbrauch und ungebührlichen Verhaltens. Gibt 'ne Menge Schreibkram und Rechtfertigungsaufwand für die Jungs. Wenn sich so etwas wiederholt, gibts Stress.
  20. racinggreen hat auf matti's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    So unterschiedlich ist die Welt. Ich kann es nicht haben, wenn die Staatsmacht die Bürger wegen irgendwelcher Nichtigkeiten dransaliert.
  21. Nur eine Frage der Argumentation. Sag, es wäre zur Stärkung der Beinmuskulatur. Und bei Murg = Schwarzwald passt das ja.
  22. Alles klar, danke für die Info.
  23. Möglichkeit 1: Vertrag sofort wieder kündigen - per Einschreiben mit Rückantwort. Hinweis dazu: Betreff: Ihr Schreiben vom ..., erhalten am ..... - stimme dem Vertrag nicht zu, sofern dieser überhaupt in einem Telefonat zustande gekommen sein sollte. Sie erhalten dieses Schreiben aus Sicherheitsgründen unter Einhaltung der zweiwöchigen Kündigungsfrist .... Zudem teile ich Ihnen mit, dass ich Ihre Geschäftspraktiken nicht teile und kündige meinen Vetrag Nr. xxxx zum xx.xx.xxxx, um zu einem anderen Anbieter zu wechseln. Möglichkeit 2: In der Tat nichts tun, lediglich Lastschriftverfahren bei der Bank aufkündigen und die Gebühren im Rahmen des alten Vertrages überweisen. Allerdings ist mit einer Klage und viel Zeitaufwand zu rechnen. Möglichkeit 3: Sie schreibt, sie wisse nichts von einer neuen vertraglichen Regelung und könne auch nicht nachvollziehen, wer mit wem telefoniert habe. Sie habe aber an dem fraglichen Tag von mehreren Personen Besuch gehabt, wobei es möglich gewesen wäre, dass jemand anderes dieses Gespräch geführt habe, während sie nicht im Hause war. Möglichkeit 4: Schnell einen Anwalt fragen. Das fällt mir dazu ein. Ich selbst würde erstmal Möglichkeit 4 nutzen und dann handeln. Irgendeiner im Freundeskreis hat doch immer Jura studiert.
  24. War es blond oder brünett?
  25. Pflastersteine von Papas Sommerterasse?

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