EURO 1-Umrüstung SAAB 900 8V

das steht eindeutig Emissionsklasse Euro 1 :


Merk & Model
Saab Saab 900

Bouwjaar
1989

KM stand
266.500 km

Brandstof
Benzine

Transmissie
Handgeschakeld

Motorinhoud
2.0 liter

Emissieklasse
Euro 1
 
I think you won't get it.
I never heared about an 8V Turbo Kat with EURO1.
Bist Du Dir da sicher? Zumindest im oben bereits von mir verlinkten Beitrag gingen einige User davon aus, dass ein 8V Turbo oder auch 8V "i " mit jeweils eingetragenem Kat nach EURO 1 versteuert wird (was bedeutet, daß das Äquivalent dieser Steuerklasse auch in den Papieren eingetragen wird). Am einfachsten wäre es natürlich, wenn sich hier jemand meldet, der einen 8V mit EURO 1 Steuerklasse besitzt, egal ob Turbo oder nicht.

@Mikel ich bin aber immer noch sehr unsicher, dass Dir die deutsche Einstufung (Steuerklasse) EURO 1 weiterhelfen wird. Ich kenne mich ein wenig mit Umweltzonen usw. auch im europäischen Ausland aus. Mir ist keine Umweltzone bekannt, in denen zwar EURO 1 Fahrzeuge fahren dürfen, anerkannte Oldtimer (egal ob mit Katalysator oder ohne) aber nicht.
Bzw. anders gesagt: Wenn Kommunen Umweltzonen nach den EURO-Einstufungen klassifizieren, dann grundstzlich immer ab EURO 2 und höher.

Ich lasse mich aber gerne eines anderen belehren, daher nochmals die Frage: um welche Kommune geht es DIr?
 
Emissionsschlüsselnummer per Tabelle aufgeschlüsselt
EmissionsschlüsselnummerSchadstoffklasse
01, 02, 03, 04, 09, 11, 12, 13, 14, 16, 18, 21, 22, 77Euro 1
25, 26, 27, 28, 29, 34, 35, 40, 41, 49, 71Euro 2
30, 31, 36, 37, 42, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61Euro 3

+ die Abbildung Fahrzeugschein in #3 ist der Nachweis für Euro 1...
 
Dann ging ich also fälschlich immer davon aus, dass "Schadstoffarm" (ohne einen Zusatz) mit Schlüsselnummer 01 nicht der EURO1-Einstufung entspricht?
Ging nicht Euro1 erst ab EZ 1993 los - war Saab dem schon so viele Jahre voraus, dass die 8V diese Einstufung schon 6(?) Jahre zuvor schafften?
 
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