SAAB 9-3 I B204L Motor tickert

154PS und 185PS sind quasi identisch, nur Steuergerät / Software und halt Ladedruckregelung / Regelventil.

Der Sauger ließe sich mit neuen Kolben und den Teilen von deinem Trümmerhaufen auch zu einem "echten" Turbo umbauen. Dann müßte man aber halt eine Motorinstandsetzung inkl. Bohren und neue Kolben angehen. Ein guter Gebrauchtmotor ist da sicherlich die einfachere / billigere Lösung, wenn man nicht eh anstrebt jetzt den Motor komplett neu zu machen.
 
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