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Oh weh, 850€ Mein Budget für einen ganzen 900er
...
...]The "Skruvat Lager"
It means fixed thrust bearing with 3 holes (standard 2 holes)
.......
Hmhh, ja in der Tat ,
obwohl sich der Dicke bei mir immer mehr beliebt macht.
Hmhh, ja in der Tat ,
obwohl sich der Dicke bei mir immer mehr beliebt macht.
Einige andere Konfigurationen habe ich auch noch nie gehört
Definitiv korrekt. Und hier ist die Zuordung m.K.n. (zumindest 94-98) auch 'eineindeutig', wie der Mathematiker sagen würde. 165KW ist immer B234R und B234R ist immer 165KW.Darüber hinaus gab es keinen B234L mit 165 KW.
Das war der B234R aus dem Aero.
Ich denke, daß wir da jetzt mal zusehen müssen, daß wir diese schlußendlich sicher einmal sehr nützliche Liste ein wenig vervollständigen und so weit möglich ihrer Fehler zu entledigen.Was glaubst du, wie es mir ging - wo ich doch von so modernem Zeugs keinen Schimmer habe Die Daten stammen aus einem internen Produktionsblatt, das mir... nun..., zur Verfügung gestellt wurde
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