Verräter!
Ich bin schon 2x auf Opel reingefallen.
Cs
Hm...
Jetzt fühle ich mich gleich mitbeleidigt.
Mir gefällt der Ampera auch gut.
Das ist eigentlich das einzige aktuell sinnvolle Konzept für E-Autos.
Für mich wäre es tatsächlich nix weil meine Streckenlänge als Wochenendpendler bei 300km liegt.
Das wird aber auch kein Dauerzustand bleiben.
Aber ein absoluter Großteil der Strecken die gefahren werden liegen in Deutschland ja unter 50km
Und wenn es doch mal längere Fahrten (Urlaub z.b) gibt ist das mit dem Rex auch kein Problem.
Der Verbrauch bleibt dabei zudem auf echter Langstrecke auch noch human.
Ich bin auf der Arbeit 1 Jahr lang u.a auch i3 mit Rex gefahren.
Kann man nicht meckern.
Nur das der i3 im Gegensatz zum Opel nicht ausgereift ist, zicken macht und die betreuende BMW-Niederlassung absolut schlecht war.
Aber gefahren hat der sich trotz völlig abstruser Optik und Reifen gut.
Lediglich auf der Autobahn etwas seitenwindanfällig. Aber nix wildes.
Reichweite beim i3 in der Stadt oder auf der Landstraße absolut problemlos über 100km
Auf der Autobahn bei abgeriegelten 150 natürlich dann nicht mehr.
Wenn man verstanden hat wie ein E-Auto funkioniert ist man zudem auch gar nicht soo extrem weit von den Reichweitenangaben weg wie es gerne behauptet wird
, ach ja, ohne jibbet et ja nich 
effektiv vielleicht gute 40 bei sehr bedachter Fahrweise. Irgendwie muss ich also diese gut 40 km optimal auf den 92,6 km nutzen... 
