Zum Inhalt springen

eBay Fundstücke

c77
in Saab Stammtisch

Empfohlene Antworten

...ich finde die Turbo S auch sehr geil und selten sind sie obendrein - auch wenn mir von 'ganz oben' verboten wurde einen frühen 2.3er mit TCS zu kaufen...

 

Fand diesen hier jedenfalls sehr schön und der erzielte Preis zeugt von der Wertschätzung für einen 9000er - zumal ja noch 16 Zoll Superaeros im Kofferraum lagen - heißt - ohne die Felgen wäre das Auto wohl nicht mal mit 150€ Zuzahlung an den Mann gekommen. Ein '91er 2.3 Turbo S mit Schaltgetriebe, Vollausstattung (Holz-Fensterbänke & E-Sitze) sowie 133.000km für 350€. Mann - ohh - Mann. :frown:

 

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/limousine/saab-9000-23-turbo-16-se/w/an615221134/

 

 

Bei dem Preis und der geringen Laufleistung hätte ich auch schwach werden können.

 

Allerdings die volle Holzausstattung war nicht original SAAB, weil die geklebt war und sich fast überall abgelöst hat. Auch gab es das SAAB-Holz meines Wissens nie in dieser hellen Holzfarbe. Für dieses Holz hätte ich keinen extra Penny locker gemacht.

 

Das allerdings die Heckblende nicht ausgeblichen war, das ist schon bemerkenswert.

  • Zitat
    • Antworten 6,9k
    • Ansichten 502,4k
    • Erstellt
    • Letzte Antwort

    Top-Poster in diesem Thema

    Beliebte Tage

    Gepostete Bilder

    Man gebe einem bekifften Engländer...

     

    Erstens - ein paar Rollen siffiges Klebeband

    Zweitens - Zwei schwarz angepinselte Umzugskartons

    Drittens - Omas kaputten alten Staubsauger

    Viertens - Einen aufgesägten PVC-Mülleimer

    Fünftens - Dunstabzugsschläuche und Rohre vom Abriss des Eigenheimes

    Sechstens - Ein paar leere Abzweigdosen

    Siebtens - Ein in der Bucht erticktes Ami-Kennzeichen

     

    ...und dazu einen wehrlosen 9k...

     

    http://cgi.ebay.co.uk/Saab-9000-CSE-Replica-Back-Future-Delorean-/200507187797?pt=Automobiles_UK

  • Zitat
    Erstens - ein paar Rollen siffiges Klebeband

    Zweitens - Zwei schwarz angepinselte Umzugskartons

    Drittens - Omas kaputten alten Staubsauger

    Viertens - Einen aufgesägten PVC-Mülleimer

    Fünftens - Dunstabzugsschläuche und Rohre vom Abriss des Eigenheimes

    Sechstens - Ein paar leere Abzweigdosen

    Siebtens - Ein in der Bucht erticktes Ami-Kennzeichen

     

    ...und dazu einen wehrlosen 9k...

     

    http://cgi.ebay.co.uk/Saab-9000-CSE-Replica-Back-Future-Delorean-/200507187797?pt=Automobiles_UK

     

     

    Und ich dacht immer, ne Rolle Klebeband und ne Dose WD 40 reicht als Werkzeuch :biggrin:

     

    michel

  • Zitat

    Superschneller Passat, der dank 4 + E - Getriebe 220 Sachen läuft (siehe Fragen an den Verkäufer). Da dürfte leichter Rückenwind nicht reichen, sondern vielmehr mindestens 7% Gefälle erforderlich sein. :cool:

     

    http://cgi.ebay.at/VW-Passat-32B-GTI-Technik-Youngtimer-Oldtimer-Raritat-/180547379472?pt=Automobile

  • Zitat
    Tacho 220... why not... wir hatten damals den 1.6N mit 72PS/Facelift in der Familie... der lief Tacho >190 mit 4-Gang, spaeter der Nachfolger war grottenlahm (mit 1,6i)
  • Zitat

    Die 220 halte ich dennoch für übertrieben - obwohl Tacho 220 sowieso eher echten 200 entsprechen würde. Der alte Passat ist sicher auch kein Aerodynamik-Wunder.

    Hatte mal einen MB 190 2.6 (160PS), der war auch ellenlang übersetzt, aber auch bei deutlichem Gefälle und Rückenwind ging der im 5. Gang nicht mehr als Tacho 240.

  • Zitat
    Die Endgeschwindigkeit steigt nicht linear mit der Motorleistung ;) Und so'n Stern fordert auch seinen Tribut...
  • Zitat
    Die Endgeschwindigkeit steigt nicht linear mit der Motorleistung ;) Und so'n Stern fordert auch seinen Tribut...

     

    Punkt 1 ist klar, wobei 70 Mehr-PS und 20km/h höhere Endgeschwindigkeit in diesen Bereichen noch realistisch sein dürften :redface:

    Noch dazu, wo der Stern doch sowieso durch Vandalismus nicht mehr vorhanden war :biggrin:

  • Zitat

    Also unser T4 lief auch bergab 180,

    zieht man noch die VW Tachabweichung ab dürften das gut und gerne 160 gewesen sein.

    Golf 3 SDI hat auch schon Tacho 200 geschafft was wohl eher 170 waren.

    Selbes Bild im Vento 1.9TDI.

    Ich lob mir meinen Tacho der zeigt zwar bei 42 schon 50 an dafür aber bei 220 grad mal 218.

  • Zitat
    Gestoppt oder per Navigationsgerät? Oder per "echtem" GPS?
  • Zitat
    Gestoppt oder per Navigationsgerät? Oder per "echtem" GPS?

     

    Also meine Werte enstammen einem Medion Go Pal P4410 und einem Tom Tom

  • Zitat
    Noch dazu, wo der Stern doch sowieso durch Vandalismus nicht mehr vorhanden war :biggrin:
    Verwirbelung durch Abbruchkante ? :biggrin:

     

    mein Scudo (man bedenke die Stirnflaeche) laeuft Tachoanschlag (also die Skala hoert bei 190auf). Ok, er hat 136PS, aber trotzdem ... ich finde das beachtlich. Auf den GPS zu schauen hab ich mich bei der Geschwindigkeit noch nicht getraut ;)

  • Zitat

    Geht das so weiter hier... der Fabia SDI eines Bekannten lief - ungeschönt - auch am totalen Tachoanschlag, über die letzte Marke hinaus, einiges über 200.

    64 PS und die Bude rannte ohne Bedauern.

  • Zitat
    Geht das so weiter hier... der Fabia SDI eines Bekannten lief - ungeschönt - auch am totalen Tachoanschlag, über die letzte Marke hinaus, einiges über 200.

    64 PS und die Bude rannte ohne Bedauern.

     

    Da wird wohl auch der präzise VW Tacho seinen Anteil dran haben.

    Wenn man bedenkt das im Golf GTI der Tacho, laut VW. Zielgruppenorienttiert gut 40km/h vorgeht (bei Vmax 231/235 zeigt der Tacho 270 an)

  • Zitat
    Da wird wohl auch der präzise VW Tacho seinen Anteil dran haben.

    Wenn man bedenkt das im Golf GTI der Tacho, laut VW. Zielgruppenorienttiert gut 40km/h vorgeht (bei Vmax 231/235 zeigt der Tacho 270 an)

     

    Darf der das eigentlich, oder gilt die maximale Tachoabweichung nur für zu langsam angezeigte Werte?

  • Zitat

    Zu langsam darf er nie....

     

    Für zu schnell gibt es Grenzwerte. Hab irgendwas von 7% vom Skalenendwert in Erinnerung. Wenn der Tacho als 260 als Maximum auf der Liste hat, dürfte er dann max. 18,2km/h voreilen...

  • Zitat
    Ich frage mich wie sie die höhere Vmax hin bekommen :confused: Der 3.0 den wir mal zu Probefahrt hatten lief Serie schon problemlos im 5. in den Begrenzer.....:rolleyes:
  • Zitat
    Für zu schnell gibt es Grenzwerte. Hab irgendwas von 7% vom Skalenendwert in Erinnerung
    Ich glaube, das hat sich mit der Anpassung dan die EU Richtlinien geaendert, mE war das was mit einem Absolutwert + Prozentuale Voreilung (max 10 km/h + 4%, sowas in der Art)

     

    EDIT: lt. 75/443/EWG:

     

    4.4 Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen. Bei

    den unter 4.3.5 angegebenen Geschwindigkeiten sowie bei den Zwischenwerten muss zwischen

    der vom Geschwindigkeitsmesser angezeigten Geschwindigkeit V1 und der tatsächlichen

    Geschwindigkeit V2 folgende Beziehung bestehen: O * V1 - V2 * V2/10 + 4 km/h .

     

    (echte 200 km/h = Tachoanzeige 200 - 224 km/h)

  • Zitat

    Zitat aus Ebay-Offerte:

    "Die mit vielen 10.000 Exemplaren im täglichen Einsatz bewährte ChipTuning-Box ..."

    Gabs denn soviele 3,0 TID? :eek: ... und nun sindse alle kaputt!! :biggrin::biggrin::biggrin:

  • Zitat
    Ich frage mich wie sie die höhere Vmax hin bekommen :confused: Der 3.0 den wir mal zu Probefahrt hatten lief Serie schon problemlos im 5. in den Begrenzer.....:rolleyes:

     

    Das frage ich mich auch. Mein 3,0 TiD lief bergab zügig bei Tacho 235 in den Begrenzer... ...und hat es überlebt! :biggrin:

  • Zitat
    Zu langsam darf er nie....

     

    Für zu schnell gibt es Grenzwerte. Hab irgendwas von 7% vom Skalenendwert in Erinnerung. Wenn der Tacho als 260 als Maximum auf der Liste hat, dürfte er dann max. 18,2km/h voreilen...

     

    Dazu ein griffiges Sportlenkrad, ein ergonomisch perfekter Schaltknauf und ein Tacho bis 300 – ziemlich optimistisch, aber irgendwie auch sympathische Prahlerei. Und letztlich "sinnvoll", weil der Tachometer stark vorauseilt (bei Vmax 235 zeigt die Nadel fast 270 km/h).

     

    ich glaube nicht das der König aller Spießer gegen EU Recht verstößt :cool:

  • Zitat
    Ist in den letzten Wochen meine ich schon 3k€ günstiger geworden :biggrin:

     

    http://www.moll-automobile.netcar24.com/index.php?home=moll-automobile&mod=showdetails&bid=950145

    Uih! Ich meine die hatten bei etwa 15k€ angefangen. Dann ist er jetzt nochmal um 7500€ günstiger geworden. Na ja, ist auch schon 15 Monate her :tongue: Na dann good luck.

     

    Flemming

  • Zitat
    Uih! Ich meine die hatten bei etwa 15k€ angefangen. Dann ist er jetzt nochmal um 7500€ günstiger geworden. Na ja, ist auch schon 15 Monate her :tongue: Na dann good luck.

     

    Flemming

     

     

    was war das für ein FZG?

     

     

    hat den test http://cgi.ebay.de/Alfa-Romeo-164-V6-Lancia-Thema-Fiat-Croma-Saab-9000-CD-/350383820035?pt=Kataloge_Prospekte

    irgendwer?

  • Zitat

    • An der Unterhaltung teilnehmen

    Du kannst jetzt posten und dich später registrieren. Wenn du ein Konto hast, melde dich jetzt an, um mit deinem Konto zu posten.

    Gast
    Auf dieses Thema antworten...
    Zur Themenliste gehen

    Wichtige Informationen

    Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.