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Uff, da muss ich mal nachschauen, offiziell wurde die Diva aus Italien importiert...

 

 

Wurstel ..

 

Such ...

 

blätter ...

 

 

also von links gezählt ist an der 10. Stelle ein P

 

 

 

Was sagt uns das jetzt?

 

 

 

 

Nachtrag:

 

Jau, also diesen Farbton hat mir mein Freundlicher auch genannt.

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Modelljahr 93...
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Deckt sich dann mit der EZ im Juno 1993 :tongue:.

...über forum-auto.de > Technik > Allgemein > Fahrgestellnummeridentifikation

findest du spannende Sachen zu deinem Fahrzeug über die Frgstlnr raus. Vielleicht stellt sich ja raus, dass es ein Cabrio ist? :biggrin:

Fahrgestellnummernidentifikation Saab

Fahrgestellnummernidentifikation Saab

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Gnihihi Tatsache ein Cab :D

 

7 =7 = 2-türig, Cabriolet

5 = 5-Gang-Schaltgetriebe

S = B 202 Turbomotor 16V, 2,0l

7 = Nystad, Finnland

 

Tsts also das ist noch nichtmal in Schweden gebaut worden, nu schmeiss ich es dann morgen in die Tonne :frown:

 

...unerhört. Versuch das Auto zurück zu geben. Oder noch besser: ruf die Saab-Service-Hotline an und beschwer dich! :biggrin:
die einzigen in schweden gebauten stehen im museum und sind prototypen :biggrin:
...

Tsts also das ist noch nichtmal in Schweden gebaut worden, nu schmeiss ich es dann morgen in die Tonne :frown:

 

 

Ich sehe schon: Du stehst mit Deinem CV noch gaaanz am Anfang...:biggrin:

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Tjo,

 

da wirst du wohl recht haben, ich hab das Möwchen ja jetzt erst knapp 2 Wochen. In meiner bescheidenen Autowelt gab es bis dato nur 9000er und einen 9-5.

Formvollendet und schick fand ich den 900-1 allerdings schon länger.

 

 

"Compiled by Saab History (info (at) saabhistory.com) Please send an e-mail for corrections, modifications and/or additions."

 

 

Entweder bin ich blind, oder der 241 ist dort nicht vertreten. Die freuen sich sicher über die Zusatzinfo :)

 

LG ULI

 

PS: Hübsches Auto!

Naja, die in Nystad produzierten Autos sind meist von hoher Qualität. Also nicht ärgern.

 

Und das ist wirklich ein schönes Cabrio und eine schicke Farbkombi.

Deckt sich dann mit der EZ im Juno 1993 :tongue:.

 

"Last run" Modell, sieht man auch an den innen grau lackierten Felgen.

 

Italien ist auch klar - kein Airbag.

 

900S wahrscheinlich.

Mein Cab ist auch aus Italien. Aero-Kit, graue Super-Aero, 141 PS und mit Airbag...

Im Wurzelholz ist rechts neben dem Lenkrad eine Aussparung (oval) mit einer kleinen goldenen Saab-Plakette. Weiß jemand, was das zu bedeuten hat?

Darüber war das Verfallsdatum geklebt. Muss jemand abgerubbelt haben.
Stimmt. Hab das Teil im hinteren Ascher gefunden: April 2093:biggrin:

um deine frage zu beantworten, ich gehe von einer limiterten edition "lastrun" aus ...

was für sitze?

  • 10 Monate später...
Aero : Stosstangen v/h wie Standard, graumetallic

Airflow: grosse front-Heckschürze, grosse Radläufe und alles in Wagenfarbe

So da sind ein paar Bildchen
Schick!

 

Aber hat zufällig noch jemand ein Bild vom CV mit AirFlow? Kann ich mir erstmal noch nicht so richtig vorstellen. KÖNNTE grauenhaft aussehen, oder aber eben auch nicht.

 

Und evtl. auch mit schwarzen AERO-Kit am schwarzen Auto?

(Ja, ich weiß: Wir sind hier nicht bei 'Wünsch Dir was'!)

Weiß? Sieht für mich eher Silber aus :confused:

Ja, scheint etwas gewöhnungsbedürftig, insbesondere die Radläufe.

Felgen entsprechen ja FAST der 16er Crossi's.

Ist silber.

 

Felgenkranz war meines Wissens auch in dem gleichen Silber lackiert.

 

Olly wird es noch wissen, schätze ich.

Bilder vom CV mit Airflow: MEINER!

Saabfotos014.thumb.jpg.fc0f4cd857ac032dcdc17f8316b915c3.jpg

Saabfotos015.thumb.jpg.ccccb7c5bb5e5d1f38bc30a3ae030b6b.jpg

Saabfotos016.thumb.jpg.8d30b3de93e3d98e9edb125429803dc1.jpg

Bilder vom CV mit Airflow: MEINER!

 

Mit Gastank(s)?

@ Klaus

 

Nein, dieser nicht mehr, habe ein anderes Auto dazu fuer die km''s (diesel, siehst du im Hintergrund auf den Bildern), den 900-er ist vor allem da wegen Vergnuegen:smile:.

Bilder vom CV mit Airflow: MEINER!
Ich dachte, AirFlow wäre immer in Wagenfarbe gewesen? Sieht ja eher nach 176 aus, oder?

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