Hallo zusammen,

 

nachdem mein erster Versuch einen (Zweit-) Saab und keinen Saapel zu fahren leider ein wenig in die Hose gegangen ist habe ich dieses nette Teil hier gefunden:

 

Klick

 

Gibt es hierzu Anmerkungen von den Experten??

 

Gruß Ray

Hmm, der Preis ist für die Kilometer ziemlich optimistisch. Zwar sind die Kilometer bei einem gut gewarteten und umfangreich durchreparierten Fahrzeug eher zweitrangig, aber die 240.000 km ist der gesamte Wagen trotzdem gelaufen. Über 9000€ finde ich recht saftig.

Liest sich gut, und der Preis ist auch o.k. falls die Angaben alle stimmen.

Sieht optisch gut aus! Ich bin kein technischer Experte. Somit würde ich mich erkundigen, ob die Werkstatt in Meerbusch (Alt)-Saab-erfahren ist und dann mit denen reden und mir hier die Kaufberatung für Einsteiger http://www.saab-cars.de/announcement.php?f=48&a=13 ansehen. Ein Restrisiko bleibt. Ich habe mein 900 Cabrio vor zwei Jahren gekauft und gedanklich 2000 Euro zusätzlich kalkuliert...und die habe ich auch nach und nach gebraucht. Dafür ist meiner jetzt topfit, soweit das bei dem Alter geht.

Viel Erfolg!

Klar ein Schnäppchen ist das nicht Spätestens wenn der Wagen in der bekannten Werkstatt in Meerbusch steht, werde ich ihn mir mal ansehen...

Klingt nicht schlecht, sieht gepflegt und auch vollständig aus...ist kein 16S, d.h. nicht ganz so selten, aber ansehen würd ich ihn, falls Du ernsthaftes Interesse hast, einfach mal

Klingt nicht schlecht, sieht gepflegt und auch vollständig aus...ist kein 16S, d.h. nicht ganz so selten....

 

Das ist -zumindest beim Cabrio-auch völlig überflüssig.

Sieht optisch gut aus! Ich bin kein technischer Experte. Somit würde ich mich erkundigen, ob die Werkstatt in Meerbusch (Alt)-Saab-erfahren ist und dann mit denen reden (...)

 

Das ist sie definitv

Das ist -zumindest beim Cabrio-auch völlig überflüssig.

 

Stimmt ... eigentlich komplett unwichtig - ist nur schön, wenn man sich besser fühlt, dass es davon keine 100 zugelassenen mehr in D gibt ...irgend einen anderen Nutzen hat dieses Plastikzeuch an den Türen nicht ... nicht mal preislich (jedenfalls noch nicht:rolleyes:)

Stimmt ... eigentlich komplett unwichtig - ist nur schön, wenn man sich besser fühlt, dass es davon keine 100 zugelassenen mehr in D gibt ...

 

Sogesehen magst Du Recht haben.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gelbe gibt es sicher noch weniger:smile:

Der Preis scheint mit jedenfalls nicht überzogen zu sein, bei H******* müsste man mindestens nochmals 5k drauflegen.

Der Preis scheint mit jedenfalls nicht überzogen zu sein, bei H******* müsste man mindestens nochmals 5k drauflegen.

 

Da zahlt man vielleicht die gute Allgäuer (Lade-)Luft mit.

Hallo zusammen,

 

nachdem mein erster Versuch einen (Zweit-) Saab und keinen Saapel zu fahren leider ein wenig in die Hose gegangen ist habe ich dieses nette Teil hier gefunden:

 

Klick

 

Gibt es hierzu Anmerkungen von den Experten??

 

Gruß Ray

 

 

Lol, der will im Nachhinein seine Hochzeit finanzieren.

 

Vielleicht ist er aber einfach nur melancholisch und will den Wagen eigentlich gar nicht verkaufen.

 

Gruß Udo

@Udo

 

*grins* das könnte natürlich sein - allerdings ist der Wagen laut Text ein "erprobtes Hochzeitsauto" und ich gehe jetzt mal nicht davon aus, dass der Verkäufer das schon mehrmals für sich selbst genutzt hat - wenn ja macht der Verkauf dann vielleicht doch wieder Sinn (Stichwort ---> Scheidungen)

Da zahlt man vielleicht die gute Allgäuer (Lade-)Luft mit.

 

Die Luft kann da wirklich nix dafür:rolleyes:

Gemeint war wohl die heiße Luft. Aber stimmt: auch die kann nix dafür.

kaufen und spaß haben! der sommer steht doch vor der tür ...

...das Saab-Emblem auf der Heckklappe sitzt nicht am richtigen Platz.

 

Ab wann wurde denn die dritte Bremsleuchte für den deutschen Markt verbaut?

Ab MY 1992 gab es die passende Aussparung im Heckspoiler, verbaut wurde die 3. Bremsleuchte in D

(bis MY 1993, 94 bin ich nicht sicher) allerdings nicht.

Da hat also jemand die komplette Verspoilerung rundum vom neueren Modell nachgerüstet.

Schade, daß es keine Bilder vom Innenraum gibt. Ansonsten kann ich auch nur sagen: SEHR schönes Teil!

Ab MY 1992 gab es die passende Aussparung im Heckspoiler, verbaut wurde die 3. Bremsleuchte in D (bis MY 1993, 94 bin ich nicht sicher) allerdings nicht.

Und komischerweise lag das Kabel beim AuCab ('91) in der Heckklappe, während es beim TuCab ('92) dort fehlt.

Da hat also jemand die komplette Verspoilerung rundum vom neueren Modell nachgerüstet.

Ja, mir sieht es auch nach den neuen (ab MY '92 verbauten) Spoilern (seitlich bis Vorderkante Tür, hinten auf der Klappe deutlich größer) aus. Wenn dies wirklich so ist und die Bilder nicht täuschen (also nur ein kleiner Spoiler mit BL-Ausschnitt nachgerüstet ist, gab es z.B. für US), wäre der Grund natürlich sehr interessant. So eine Aktion macht man wohl ohne Not eher selten.

Und komischerweise lag das Kabel beim AuCab ('91) in der Heckklappe, während es beim TuCab ('92) dort fehlt.

Ja, mir sieht es auch nach den neuen (ab MY '92 verbauten) Spoilern (seitlich bis Vorderkante Tür, hinten auf der Klappe deutlich größer) aus. Wenn dies wirklich so ist und die Bilder nicht täuschen (also nur ein kleiner Spoiler mit BL-Ausschnitt nachgerüstet ist, gab es z.B. für US), wäre der Grund natürlich sehr interessant. So eine Aktion macht man wohl ohne Not eher selten.

 

Richtig, Spoiler seitlich bis zum Aussenspiegel erst ab Mj. 1992 und ohne Bremsleuchte ( Deutsches Modell ).

der große oder lange spoiler in deutschland hatte eine blende für die leuchte ... die 3. us-bremsleuchte ist mit 3 glühbirnen bestückt

 

der kleine spoiler in deutschland hatte keine blende, die us-version hatte wiederum eine 3. leuchte. könnte mir vorstellen das einfach der wunsch nach einer 3. bremsleuchte der grund für den umbau war ...

 

das mit dem saab-emblem habe ich schon häufiger gesehen, wird dahin geklebt um mit den schlüssel beim aufschließen den lack nicht zu beschädigen

könnte mir vorstellen das einfach der wunsch nach einer 3. bremsleuchte der grund für den umbau war ...

Mit Kanonen auf Spatzen?

AuCab hat auch eine 3. BL bekommen, aber dafür habe ich doch nicht dieses 5teilige Geraffel verbaut. Ehe man sich das antut, ist es wohl deutlich einfacher, sich einen US-Spoiler zu besorgen.

Und wie gasagt, das Kable lag fix & fertig in der Heckklappe.

 

Ich könnte mir also durchaus größere Unfallraparaturen als Grund für den Umbau vorstellen.