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Das ist ne gute Grundlage. Da kann mann dann locker 3 - 4 Ikea Regalbretter dazwischen schrauben, damit´s richtig spektakulär wird....:biggrin::biggrin:
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Da kann mann dann locker 3 - 4 Ikea Regalbretter dazwischen schrauben, damit´s richtig spektakulär wird....

 

 

Dann liegt er aber bei Vmax wirklich wie ein Brett ....:biggrin:

Direkt aus der Tuning-Fabrik :biggrin:

wartburg_tuning.jpg.32cc291033d5fa49f0349ae19e3dbedf.jpg

Hamma!

 

Wenn man bedenkt, dass diese Heckjalousie einst für den Lambo Miura erfunden wurde, damit der 12-Zylinder-Mittelmotor thermisch gesund bleibt...

 

...und wo man sie später überall drangeklatscht hat :eek:

Stimmt - da gibt es Ähnlichkeiten ...

Miura.thumb.jpg.ef1f3581b66bb709debf619eaf631fd4.jpg

das dafür jemand mal viel Geld bezahlt hat ...

http://images.caradisiac.com/images/8/8/7/5/8875/S0-La-photo-du-jour-Ferrari-Testarossa-Koenig-biturbo-49571.jpg

Die König-Umbauten haben mir nie sonderlich gefallen, aber Dampf hatten die z.T. ganz ordentlich. Gehören m.M. nicht in die Baumarkt-, sondern in die Luden-Ecke. Ganz übel waren die König 500er mit den angedeuteten Testarossa-Mozzarellaschneidern an den Flanken:

 

[ATTACH]56804.vB[/ATTACH] [ATTACH]56805.vB[/ATTACH] [ATTACH]56806.vB[/ATTACH]

w126versI(2).JPG.666b9c2789cd64045af2f3963e67d6ee.JPG

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bbs4.JPG.c581bd65368aa3ea198aa99459e42e9e.JPG

zu Tunning Fabrik:

 

Beim 99er hat sie ja noch einen Zweck erfüllt.....

 

Aber bei dem Skoda ist auch noch Ausbaupotenzial da. Der Ausschnitt für das zweite Endrohr läst auf einen V6 hoffen....:biggrin:

zu Tunning Fabrik:

Aber bei dem Skoda ist auch noch Ausbaupotenzial da. Der Ausschnitt für das zweite Endrohr läst auf einen V6 hoffen....:biggrin:

 

Ein Möchtegern-Skoda - ist ein Wartburg :rolleyes:

Ein Möchtegern-Skoda - ist ein Wartburg :rolleyes:

dat sieht sogar ein Schweizer, ohne jemals in der Ostzone gewesen zu sein:redface:

war früher mein Traum, mit einem SAAB Turbo in die DDR zufahren und den Trabis zeigen wo der Hammer hängt, leider konnte ich den Traum nich verwirklichen, denn nach 3 Jahren war der Traum ausgeträumt:mad::mad::mad::mad::mad::mad:

http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/78890d1313430919-baumarkttuning-27103172f.jpg

 

Bin ich der einzige, dem auffällt, dass der Spoiler falsch herum montiert ist?

 

Bin ich der einzige, dem auffällt, dass der Spoiler falsch herum montiert ist?

wenn du Rückwärts fährst, stimmts wieder :biggrin::biggrin::biggrin:

Bin ich der einzige, dem auffällt, dass der Spoiler falsch herum montiert ist?

 

 

Ja. Der Anpressdruck soll doch auf die AHK wirken :biggrin:

Die König-Umbauten haben mir nie sonderlich gefallen, aber Dampf hatten die z.T. ganz ordentlich. Gehören m.M. nicht in die Baumarkt-, sondern in die Luden-Ecke. Ganz übel waren die König 500er mit den angedeuteten Testarossa-Mozzarellaschneidern an den Flanken:

 

[ATTACH=CONFIG]78950[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]78951[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]78952[/ATTACH]

 

Die gehen aber wirklich nur mit Goldkettenset und Brusthaartoupet.

Die gehen aber wirklich nur mit Goldkettenset und Brusthaartoupet.

 

:rofl:

Die König-Umbauten haben mir nie sonderlich gefallen, aber Dampf hatten die z.T. ganz ordentlich. Gehören m.M. nicht in die Baumarkt-, sondern in die Luden-Ecke. Ganz übel waren die König 500er mit den angedeuteten Testarossa-Mozzarellaschneidern an den Flanken:

 

[ATTACH=CONFIG]78950[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]78951[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]78952[/ATTACH]

 

also der Testarosa ist ja vom Werk aus schon keine Schönheit aber das was die Firma Koenig da produziert hat, auch der Zeit geschuldet, ist wirklich hässlich

 

da haben noch mehr Bastler was zu bieten

http://www.speedheads.de/artikelbilder/2009/Lorinser_Mercedes_450_SEL_W116_1.jpg :eek:

 

 

auch nicht viel besser

 

http://ticker.mercedes-benz-passion.com/wp-content/lorinsermercedesbenzekl.jpg :mad:

 

Aber die besten des Großserien-Baumarkttuning bleiben die Herren von Mattig :frown:

 

http://www.mantab.de/cms/upload/logos/Mattig%20rot.jpg :frown:

 

Erst wenn der letzte Manta verbastelt, der letzte T3 verspoilert ist, der letzte 3er tiefer-gelegt wurde, werdet ihr merken, dass man Klassiker nicht verbessern kann.

Weisheit des R4G3

Die beiden letzten Benze gefallen mir ausgesprochen gut - bei Weitem nicht zu dick aufgetragen, sondern wie ich finde genau richtig.

Sehr schick!

Die beiden letzten Benze gefallen mir ausgesprochen gut - bei Weitem nicht zu dick aufgetragen, sondern wie ich finde genau richtig.

Sehr schick!

 

für mich fällt alles was solche Autos betrifft in die Luden-Ecke

 

das werden die Luden in 20 Jahren fahren

http://www.mykarre.com/file/pic/gallery/2659.jpg

 

noch was nettes von Mobile

 

http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqR,!hoE4!1bTTwoBOO!ZD%29YTw~~_19.JPG

 

http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqR,!hoE4!1bTTwoBOO!ZD%29YTw~~_19.JPG

 

Ist das ne Schneefräse :confused:

Altopel-Breitbauten: The (wannabe-)fast and the carious

 

Die Koenig-Umbauten (und ihr partieller Erfolg) zeigen wieder mal, dass man Geschmack nicht kaufen kann...

für mich fällt alles was solche Autos betrifft in die Luden-Ecke
Lorinser ist sicher grenzwertig. Aber was bitte ist an dem blauen in #641 gepimpt?
Aber was bitte ist an dem blauen in #641 gepimpt?

 

 

Eher als "dezent" zu bezeichnen, und bei einem 280E durchaus angebracht.

 

Gruß->

Lorinser ist sicher grenzwertig. Aber was bitte ist an dem blauen in #641 gepimpt?

 

Frontschürze und Felgen sind von Lorinser

 

BTW: der Turm im Hintergrund gehört zur Esslinger Burg, welche neben der Stadt an sich schon mal einen Besuch wert ist, das gilt auch für das Biosphärengebiet Schwäbische Alb

Frontschürze und Felgen sind von Lorinser

 

 

Meiner Meinung nach "Spinnkram"^^

 

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[ATTACH]56824.vB[/ATTACH]

 

Gruß->

3429_3.jpg.a1305044c11a9f35ed815fbca8c9dcd2.jpg

Ich finde, 20 Jahre danach kann man es mit einem Augenzwinkern wieder angucken...

 

Also ich würde den so nehmen.

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