Alles sehr sauber, würde ich sagen. Allein die Ladespannung erscheint mir etwas hoch.

Tja, hatte ich mir auch gedacht.

Ich werde jetzt einfach mal warten, wie es weitergeht. Ob die Batterie neuerlich leer ist, oder ob das ein einmaliger Ausrutscher war...

Morgen werde ich noch im Sicherungekasten ein wenig durchmessen, ob es Hinweise auf einen heimlichen Verbraucher gibt.

Ich werde jetzt einfach mal warten, wie es weiter geht....

wie ist denn nun der Stand deiner Batterie ?

Bisher keine Probleme mehr, aber frag mich nicht warum... . Vielleicht weil´s in letzter Zeit wieder wärmer war? Aber heute morgen hatte es 2° und der Wagen sprang sofort an...

Spannung an der Batterie bei laufendem Motor (soll 14,2..14,4 V)

14,65

 

 

Allein die Ladespannung erscheint mir etwas hoch.

Bosch Regler, oder noname?

 

Be den noname Reglern ist mir das schon häufiger passiert.....

Bosch Regler, oder noname?

Keine Ahnng, kann ich das von oben irgendwie erkennen?

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/142/5990/64415045/207067720-w988-h741.jpg

Sollte draufstehen ... (auf dem Bild für ein anderes Fahrzeug)

Ja, aber ich meine, ist das von oben aus dem Motorraum erkennbar oder muss , um da hinzusehen, die Radhausschale ab? Der 9000 ist diesbezüglich ja etwas "verbauter" als die Vorgängermodelle...

Ja, aber ich meine, ist das von oben aus dem Motorraum erkennbar oder muss , um da hinzusehen, die Radhausschale ab? Der 9000 ist diesbezüglich ja etwas "verbauter" als die Vorgängermodelle...

Beim 9000 kommt man von oben an die Lichtmaschine, es ist etwas eng, aber es geht. Wenn ich mich richtig erinnere, sitzt aber eine Plastikabdeckung über dem Regler. Die muss runter, dann sieht man mit Lampe und etwas Verrenken hin.

Es gibt Regler für unterschiedliche Ladespannungen (meist 14,4 oder 14,8 Volt).