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Da stimme ich zu. :smile:
  • 3 Wochen später...
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Ich weiß nicht woran es liegt:

 

an der grundsätzlich wetterbedingten grauen Stimmung und der damit verbundenen Lustlosigkeit:

 

ich habe den 901 am 31.10.2012 20:00 Uhr in die Garage gefahren.

2 Wochen später die Reifen aufgepumpt.

Ich spüre:

nix, kein Kribbeln und kein Jucken - Gleichgültigkeit :eek:

Im Moment fühle ich mich nach:

braucht wer einen 901 3D?!? :eek:

Huch, was ist passiert?

Steht womöglich CV oder 9k vor der Garage?

Ich weiß nicht woran es liegt:

 

an der grundsätzlich wetterbedingten grauen Stimmung und der damit verbundenen Lustlosigkeit:

 

ich habe den 901 am 31.10.2012 20:00 Uhr in die Garage gefahren.

2 Wochen später die Reifen aufgepumpt.

Ich spüre:

nix, kein Kribbeln und kein Jucken - Gleichgültigkeit :eek:

Im Moment fühle ich mich nach:

braucht wer einen 901 3D?!? :eek:

 

Depression,.......ganz klar,.......Herbstdepression. Geht im Frühjahr weg. .......Hab'ich auch immer. Solarium hilft!!

(Nee, im Ernst. Das kann doch nicht sein, oder....?):dong:

Also, ich wundere mich sehr:

Habe vollgetankt, ...bin -ganz normal/wie immer gefahren...-habe nach 102 km wieder getankt......

.......und.............es gingen nur noch

7,28 Ltr.in den Tank.

Wie geht das denn jetzt.....???

Versteh' ich nicht, aber FREU-FREU......!!:elefant:

 

 

Rosa Elefanten?

Ihr müsst immer bei der gleichen Zapfsäule tanken, sonst klappt das nicht. Davon bin ich jetzt mal ausgegangen.

 

- - - Aktualisiert - - -

 

Ich weiß nicht woran es liegt:

 

an der grundsätzlich wetterbedingten grauen Stimmung und der damit verbundenen Lustlosigkeit:

 

ich habe den 901 am 31.10.2012 20:00 Uhr in die Garage gefahren.

2 Wochen später die Reifen aufgepumpt.

Ich spüre:

nix, kein Kribbeln und kein Jucken - Gleichgültigkeit :eek:

Im Moment fühle ich mich nach:

braucht wer einen 901 3D?!? :eek:

 

Fahr mal nen 901 Turbo Probe. Dann bekommst Du zwar kein Kribbeln oder Jucken, aber dafür ein starkes Zucken!

  • Autor
Huch, was ist passiert?

Steht womöglich CV oder 9k vor der Garage?

 

 

Wohl von Allem zu viel:

zuviel dunkel

zuviel Arbeit

zuviel Gedanken daran, ob die bessere Hälfte nicht doch Recht hatte

zuviel.... Medikament?

 

Vllt. ist er ja doch zu schade für mich?!?

 

Bin mir auch nicht schlüssig: wer ihn haben möchte, der möge mir

vllt. eine Info zukommen lassen - bevor ich's mir plötzlich wieder anders überlege...

mal ganz im Ernst: du hast doch ein schönes schwarzes Coupé mit SSD? Technisch ist er soweit ok? Warum dann aufgeben oder weggeben?

Vermutlich fährst Du ihn zu wenig :smile:

...Fahr mal nen 901 Turbo Probe...

Noch ein Medikament :tongue:

Also, ich hab' meinen erst richtig LIEBEN gelernt, nachdem der Alltagspeugeot weg war.:rolleyes:

  • Autor
Also, ich hab' meinen erst richtig LIEBEN gelernt, nachdem der Alltagspeugeot weg war.:rolleyes:

Ich habe aber keinen Peugeot, nur 'nen ollen Renault...

Un der MUSS bleiben :tongue:

 

Vermutlich würde es aber am Preis scheitern, will ich nicht noch zusätzlich 'draufzahlen...

Ein Ende mit Schrecken? Bevor es übehaupt richtig angefangen hat? :hmmmm:
  • Autor
Ein Ende mit Schrecken? Bevor es übehaupt richtig angefangen hat? :hmmmm:

 

wie beschrieben, schwanke ich ja selber...

Vllt. bin ich wirklich zuwenig gefahren?

In jedem Fall interessant, was man mir für Angebote macht....

Verkauf den mal und sei drei Monate unbesaabt. Dann garantiere ich Dir: Es kribbelt wieder. Bei jedem Saab, der an Dir vorbeifährt. Wenn die schwedischen Gefährte einmal ihren dicken Hintern in ein Menschenleben reingedrängelt haben, bleiben sie. Und wenn sie nicht bleiben dürfen, bleibt immer die Sehnsucht nach ihnen.
  • Autor
Ja, im Moment bin ich ja erst den ersten Monat "unbesaabt" - da kribbelt nix, das isses ja :redface:
Jou, wart' mal bis Januar und etwas mehr Sonnenschein...

In jedem Fall interessant, was man mir für Angebote macht....

Erzähl doch mal, gerne per PN.

 

Zu deinem Zaudern, warte mal bis die Sonne wieder scheint. Ich mal das im Winter auch nicht so. Der Wagen ist innen und außen schnell schmutzig und sieht dann immer irgendwie alt und gebraucht aus:rolleyes:.

Wenn dann der Wagen im Frühjahr wieder geputzt und poliert ist und toll dasteht fängt das Grinsen an und ich habe das Gefühl einer der besten und schönsten unrestaurierten 8Vi zu besitzen...zumindest in D:smile:

Also warte mal ab, wenigstens bis ins Frühjahr.

Lass dich vom winterlichen Stimmungstief nicht ins Bockshorn jagen!

Solche Sachen sollte man sich auch gut überlegen. Schnell ist man so etwas los. Und dann.........könnte man manchmal das heulen kriegen,weil's weg ist. Ich habe auch schon Autos verkauft, denen ich dann echt hinterhergetrauert habe.

Laß mal erstmal sacken. Ich glaube das würde sonst ein schneller Schuß aus der Hüfte.

Wenn's nicht unbedingt finanz. notwendig ist...... !!

Ein schlechtes Gewissen wegen der Frau sollte man sich sicherlich nicht machen..:rolleyes:...........(meine Meinung!)

  • Autor
Irgendwie habt Ihr Recht :rolleyes:
Irgendwie habt Ihr Recht :rolleyes:

Mach doch einfach. Wenn dich die Karre nur noch frustriert, warum nicht austauschen?

Ich hatte das bei meinem 9000er. An sich ein wirklich tolles Auto, nur irgendwie konnte ich mich nach ein paar Monaten einfach nicht mehr so recht für ihn erwärmen. Irgendwas nerviges war immer (kaputt), als a-nach-b-auto war er ganz hervorragend, aber ich habe mich dann irgendwann schlicht nicht mehr richtig dran gefreut wieder mit meinem Auto zu fahren. Da verliert man auch ganz schnell die Motivation weiter Geld in die Karre zu versenken.

Also verkauft und einen billigen Ramsch 8V-900er auf eBay geschossen. In den habe ich mittlerweile weit mehr Geld gesteckt als mich ein guter 16V Turbo gekostet hätte, unzählige Arbeitsstunden und trotzdem läuft kaum was vernünftig. Letzte Woche ist tief nachts auf der Autobahn die komplette Instrumentenbeleuchtung ausgefallen (zum wiederholten Mal...also nochmals Tacho ausbauen) und neulich sind auf unerklärliche Weise volle 2 Liter Öl sowie der Großteil des Auspuffs abhanden gekommen - sowas führt natürlich zum Augenrollen und Fluchen, aber mehr als ein paar Tage starre ich ihn dann nicht böse an. Dann wird eben wieder was zusammengeflickt und weitergefahren - weil es eigentlich ein tolles Auto ist und Fahren damit Spaß macht. Beim 9000er ging das irgendwann nicht mehr. Also weg damit.

Ich finde, es gibt bei sowas einen ganz einfachen Test. Man stellt sich vor, man würde an seinem Auto die Kennzeichen abschrauben und es bei einem Händler auf dem Hof stehen lassen. Bricht es einem das Herz, wenn man sich ein letztes Mal danach umsieht?

 

Wenn nicht - kann man ein Auto verkaufen.

Irgendwie habt Ihr Recht :rolleyes:

 

Türlich haben wir das ! Wer wird denn gleich die Brocken hinschmeißen, nur weil er in der dunklen Jahreszeit ein dunkles Auto hat.

 

Jetzt alles hinschmeißen und im Frühjahr ärgerst Du Dich. :shot:

Ja, im Moment bin ich ja erst den ersten Monat "unbesaabt" - da kribbelt nix, das isses ja :redface:

Wenn ich zur Arbeit muss, dann kribbelts auch nicht. Da steh ich in der Küchentür und entscheide nach Wetterlage ob ich den Eisblauen TU16 nehme oder den 97er 850. Kribbeln tuts in der Freizeit, beim Fahren mit alter Technik, beim Urwüchsigen, wenn der Turbo losgelassen wird. Kribbeln tuts wenn Wetter schön und warm und man endlich den nächsten Arbeitspunkt angehen kann. Aktuell ist einfach Winterblues, im Dunkeln aus dem Haus, im Dunkeln zurück ins Haus. Da hilft aber auch Kuscheln uf dem Sofa und nicht soviel ans Auto denken.

  • 4 Wochen später...

Was macht der "Winterblues"???

Schon wieder alles in Ordnung??:rolleyes:

  • Autor

Ich weiß es auch noch nicht so recht.

Auf jeden Fall habe ich ihm erst einmal vor 2 Wochen die Lebensgeister entzogen - sehr herzlos :rolleyes:

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