@ Strudel: wenn Du mal hier in der Ecke rumkurvst hab ichn paar schöne Motive für Dich. ÄHHHHHHHHHHHH, wolltest Du nicht 95er probegefahren sein in"E"??? Kansst de ja dann nachholen...

 

Gruß

Ja, aber weder bei Christian noch mir war es dann dazu gekommen... aber wir sind ja nicht aus der Welt.

Und wenn Du mir dann die Klatschmohnfeldränder zeigst, oooh, da wäre ich sehr erfreut drüber! (Du hast da nämlich sehr schöne Bilder gemacht)

Uuups, schon wieder falsch abgebogen - mich durchgekämpft (der Feldweg fuhr sich besser als die A9 zwischen Günthersdorf und Kreuz Rippachtal auf der rechten Spur!), und plötzlich, nein, nicht Schweden, sondern: der Mond? Der Mars?

Dieser Osten aber auch...

 

http://up.picr.de/10865173fj.jpg

 

http://up.picr.de/10865176jn.jpg

zu#298........welche preise wurden damals, als du gucktest, aufgerufen?...........

790 VB inkl. aller Pilzkulturen:

 

http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/54628-900-schon-besichtigt-empfehlung-ja-nein.html

Es war einmal (vor gar nicht allzu langer Zeit)... da gab's nicht den Selbstzündersprit und auch nicht den CheckEngine-Sprit für 'nen Literpreis, wo sich das gemächliche kilometerlange Rantasten an die günstige (ja, ist ja alles Ansichtssache) Tanke wahrlich lohnte.

Da hieß es:

Einmal volltanken, bitte.

 

http://up.picr.de/11209546zv.jpg

 

So stresst der StRudel die alte Benzinpumpe und: sie surrtsummt immer noch.

Sparsamer war der RAABen-8V trotzdem. Der doctor-d hatte ihn aber auch sehr fein eingestellt.

 

http://up.picr.de/11209547de.jpg

Es war einmal (vor gar nicht allzu langer Zeit)...

Da bist du schon Auto gefahren? Ist das nicht illegal?

So stresst der StRudel die alte Benzinpumpe und: sie surrtsummt immer noch.

 

...bis sie in den entgültigen Fuelcut geht.

...Der Verbrauch macht mir Angst...

 

Sie kann ja, wenn sie will - bzw. wenn sie soll. Am glaubhaftesten ist's wohl, wenn man das selbst erfahren hat, oder?

 

Nun, was ist die Bilanz aus ziemlich genau einem Jahr Nr. 5, Vera, IKEA-Saab, 900i 16V 5door schwarz ohne alles aber Schiebedach?

Das sind ziemlich genau 25.000km, ziemlich genaue Verbräuche zwischen knapp sechs und vielleicht 11 Litern Ottokraftstoff auf 100km, ziemlich viele Erfahrungen, ziemlich viele gute Dienste und ein ziemliches Aufwiegen von Zustandsverbesserung und -verschlechterung.

Denke ich nur an den Reinlichkeitsgrad, so entspricht der nach einigen vielen "fremden" Nord-Ost-Kilometern ziemlich dem des Ursprungszustandes vor eben diesem ziemlich genau einem Jahr.

 

http://up.picr.de/11400932wf.jpg

Vera, ich glaub' ich mag Dich ziemlich sehr - und auch wenn ich an unserer Konstanz immer mal zweifelte:

Es hat ja doch alles irgendwie durchgehalten.

(sogar die neuen Nehmerzylinderdichtungen mehr als drei Monate...)

 

Auf dass wir weiter gemeinsam Schatten werfen...

 

http://up.picr.de/11400936tz.jpg

Bitte mal den Kofferraum der Vera leer räumen, damit wieder ein Brief rein passt. ;-)

(Dein Postfach ist voll.)

Da ich in der Vergangenheit schwelge und auch an der Historie des Wagens interessiert bin:

Gibt es den Saab-Händler "Udo Gröninger" in Pfungstadt noch? Vera war dort zuletzt in Pflege und trägt sogar noch eine vordere Kennzeichenhalterung davon.

Das Beste wäre natürlich, da noch eine zweite von zu erhalten...

Hab' ich da in irgendein Fettnäpfchen voll reingetreten? Auf dem Saabtreffen in Koblenz wurde mir etwas von Todesfall gesagt - betraf das diesen Händler?

Hab' ich da in irgendein Fettnäpfchen voll reingetreten? Auf dem Saabtreffen in Koblenz wurde mir etwas von Todesfall gesagt - betraf das diesen Händler?

 

Bei "Pfungstadt + SAAB" denken die meisten an die Schwedengarage - der Inhaber Frank Fischer ist leider nicht mehr unter uns und vor 2 1/2 Jahren verstorben. Vielleicht wurde das verwechselt. Udo Gröninger sagt mir nichts... Aber saabatical kann hier mit seinen Pfungstadt-Connections vielleicht weiterhelfen...

Aaah, danke für die Aufklärung. Im Serviceheft finden sich folgende Stempel:

 

http://up.picr.de/11894578pn.jpg

 

Die Rufnummern sind nicht mehr vergeben.

 

Vor allem geht es mir um solch eine Kennzeichenhalterung:

http://up.picr.de/11894603cv.jpg

...gibt es nicht mehr. Nach Udo Gröninger war da die Schwedengarage drin: Robert-Bosch-Straße 3, Pfungstadt

...gibt es nicht mehr. Nach Udo Gröninger war da die Schwedengarage drin: Robert-Bosch-Straße 3, Pfungstadt

 

 

...und die gibts seit vorletztem Jahr auch nicht mehr...

ja, und "drin" geht auch nicht mehr, weil die Halle inzwischen platt ist...

 

ich hab da mal gehört, dass da der ein oder andere Verblendete im "Cabrio-Liebesrausch" noch ne "Rotten-Diva" rausgekauft, teilgestrippt und -restauriert haben soll und man dann, kurz bevor die Nerven aller Beteiligten völlig blank lagen, die Halle in die Horizontale überführt hat...

 

 

... ansonsten fällt mir dazu nur noch ein: Sch..., dass ich den wirklich guten dunkelblauen 740er nicht mitgenommen habe. ;-)

...ich hab da mal gehört, dass da der ein oder andere Verblendete im "Cabrio-Liebesrausch" noch ne "Rotten-Diva" rausgekauft, teilgestrippt und -restauriert haben soll ...

 

 

Ich habe nur von EINEM gehört.

Fand und finde ich aber gut!

... manchmal brauche ich diese Form der subjektiven Legendenbildung, dass es da noch andere gegeben haben könnte... dann ist die eigene Verblendung im Nachhinein dann irgendwie erträglicher...

 

aber letztlich ist das CV ja tatsächlich ganz ordentlich geworden, wenn selbst Du, der "die Prinzessin" schon als scheintot klassifiziert hattest, heute anerkennst, dass sie inzwischen sehr elegant am Hinken is...

... dass sie inzwischen sehr elegant am Hinken is...

 

Sie hat allenfalls einen noch leicht verstauchten Knöchel:smile:

Das heilt aber noch aus.

Es mutierte ja inzwischen zur Standardfrage - ja, und ich weiß auch, im Internet gibt's das, aber dann machen die da irgendwelche komischen Sachen, hauen einen Buchstaben in Schmalschrift rein, vergessen den Mittelstrich oder irgendwas. Nein, bei Kennzeichen werd' ich grillig, wenn die da irgendwas verhauen. Nun, die Standardfrage bei den Kennzeichenprägestellen war also immer:

"Haben Sie eigentlich noch diese alten DIN-Buchstaben?"

Am vergangenen Donnerstag gab es mal wieder den Anlass, sie erneut zu stellen. Und was antwortete der nette Sachse hinterm Tresen: "Joa, abbor das is ja schon eeewsch här... un die kriegn se ja ooch nich mehr beklebt, das macht ja de Zulassungsstelle nisch mähr..."

Ich weiß, ich weiß - trotzdem!

Also ließ ich erstmal den gedachten Satz Kurzzeitkennzeichenbleche pressen, behielt mir das im Sinn und kam aber in Gedanken daran überhaupt nicht zur Ruhe - nachdem ich also den Behördengang erledigt hatte, überkam es mich dann...

Jetzt oder (so schnell) nie (wieder). Los, die Freude machste Dir - und ich machte sie mir:

"Isch hob soggar noch den Middlstrisch gefundn"

Nach einem herzergreifenden Gewühle in seinem Hinterzimmer kam er tatsächlich mit allen passenden DIN-Buchstaben wieder, und sogar dem erwähnten Mittelstrich - oah, da ging ja StRudels Herz auf.

Und nun liegen sie hier - unbeklebt, ohne konkrete Funktion, aber einfach so, weil sie so schön sind, weil es so schön ist.

MTK-JC 888 - Veras erste Kennzeichen. Frisch gepresst, unzerdellt, unverkratzt... andere schnuppern an ihren frischen Winterreifen, und mir geht einer ab, wenn ich hier viel mehr als nur altes Blech vor mir liegen habe.

Leute, sofern Ihr sie noch habt - Nandonando, turbo-elch, und die wenigen anderen Verbliebenen: Behaltet Eure DIN-Kennzeichen!

 

http://up.picr.de/12340014lp.jpg

...und ich hab hier noch originale deutsche Schilder von 1973... und das Auto hängt auch noch dran ...

...und bei meinem 900 16 S sind auch noch die ersten Schilder aus 1990 dran, und die bleiben auch da, denn er wird noch täglich gebraucht.

Ich hätte ja auch gerne DIN-Kennzeichen, aber irgendwie besitze ich nur Importfahrzeuge...und meine alten schwedischen Kennzeichen haben sie auch noch geklaut.

...und bei meinem 900 16 S sind auch noch die ersten Schilder aus 1990 dran, und die bleiben auch da, denn er wird noch täglich gebraucht.

 

 

16s in erster Hand... mein Glückwunsch!