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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten

pistenstuermer
in Saab Stammtisch

Empfohlene Antworten

Anbieter verkauft wohl seine Sammlung.

Sicher? Zumindest der 901 und der 9-5 haben eine andere Telefonnummer als der 9-3 und der 9-5 Aero. Muss aber auch nichts heissen...

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    Nun ja, er hatte mir damals von seinem Fuhrpark erzählt (hatte auch mal einen turbo-X Sedan) und jetzt werden drei Autos aus W angeboten die der Beschreibung entsprechen. Zumal sieht man auf einem der 9-5 Bilder auch das Kennzeichen W - C ... was damit auch zu dem des 9-3 passt. http://www.smiliesuche.de/smileys/detektiv/detektiv-smilies-0001.gif
  • Zitat
    und jetzt werden drei Autos aus W angeboten die der Beschreibung entsprechen.

    Es sind sogar vier Autos aus Wuppertal. Unter einer Nummer werden der silberne 9-3 Aero und ein 9-5 Aero angeboten, unter der anderen der 9-5 mit Gas sowie der 901

  • Zitat
    Bei den Sternenkriegern verkloppt jemand seinen Achtvauopamatiksetilisedan:

     

    http://www.w123-forum.net/phorum/read.php?8,1480878,1480878#msg-1480878

     

    Jep, der ist schon (in Realität) bekannt.

    Hat wenig Rost und die Laufleistung und sonstige Vorgeschichte (1.Hand mit EZ in Belgien) scheint zu stimmen.

    Allerdings läuft der Motor sehr laut.

    Die Maschine hat wohl noch nie Bleifrei-Zusatz gespürt und das Ventilspiel ist damit völlig aus dem Lot.

     

    Aber das Preis-Leisungsverhältnis ist natürlich sehr gut!

  • Zitat
    Jep, der ist schon (in Realität) bekannt.

    Hat wenig Rost und die Laufleistung und sonstige Vorgeschichte (1.Hand mit EZ in Belgien) scheint zu stimmen.

    Allerdings läuft der Motor sehr laut.

    Die Maschine hat wohl noch nie Bleifrei-Zusatz gespürt und das Ventilspiel ist damit völlig aus dem Lot.

     

    Aber das Preis-Leisungsverhältnis ist natürlich sehr gut!

     

     

    Ich hab zuviele Autos... :rolleyes:

  • Zitat
    Im Leben nicht werde ich einen Leichenwagen fahren...:cool:

    ... ich auch nicht.

    Aber manche scheinen ja auch die letzte Reise *markentreu* angehen zu wollen ... :rolleyes:

  • Zitat
    ... ich auch nicht.

    Aber manche scheinen ja auch die letzte Reise *markentreu* angehen zu wollen ... :rolleyes:

    Dagegen ist Nichts einzuwenden. "auf Schalke" gibt es sogar extra für seine Ultras einen eigenen Friedhof. Da liegen sie dann da "unter sich".

  • Zitat
    "auf Sch****" gibt es sogar extra für seine Ultras einen eigenen Friedhof. Da liegen sie dann da "unter sich".

    Kannst du bitte das nächste mal solch Schandfelcken hier im Forum zensieren? :top: Geht ja gar nicht!!! schwarz-gelbe saabige Grüße!

  • Zitat
    Dagegen ist Nichts einzuwenden. "auf Schalke" gibt es sogar extra für seine Ultras einen eigenen Friedhof. Da liegen sie dann da "unter sich".

    Da nennt man wohl " terminale Abseitsfalle"...:biggrin:

  • Zitat
    Jep, der ist schon (in Realität) bekannt.

    Hat wenig Rost und die Laufleistung und sonstige Vorgeschichte (1.Hand mit EZ in Belgien) scheint zu stimmen.

    Allerdings läuft der Motor sehr laut.

    Die Maschine hat wohl noch nie Bleifrei-Zusatz gespürt und das Ventilspiel ist damit völlig aus dem Lot.

     

    Aber das Preis-Leisungsverhältnis ist natürlich sehr gut!

     

    ... zur Ergänzung:

     

    Schloßträger rostig

    Klarlackablösung auf der Heckklappe

    Sehr schöne rote Innenausstattung, leider mit 2 kleinen (Zigaretten?)Brandlöchern

    Kleine Delle an hinterer rechter Tür im Bereich unterhalb der Gummileiste

     

    Aber stimmige Optik und für den Preis sicher ein sehr gutes Angebot.

  • Zitat
    Im Leben nicht werde ich einen Leichenwagen fahren...:cool:

     

    ... ich auch nicht.

    Aber manche scheinen ja auch die letzte Reise *markentreu* angehen zu wollen ... :rolleyes:

     

    Der Verkäufer hätte ja noch `nen anderen Wagen im Angebot. :rolleyes:

    9-5 LIMO

     

    Aber nochmal zum „hearse“.

    Haben die beim Umbau die A-Säule steiler gestellt und die B-Säule nach vorne gesetzt oder wirkt das auf den Photos nur so?

     

    Ich hab die Lehre in einem Betrieb gemacht der sich u.a. auf solche Umbauten spezialisiert hat. Die Bestatter-Kunden hatten schon manchmal „interessante“ Wünsche, aber solche Eingriffe hätte wohl keiner bezahlen wollen. :eek:

  • Zitat

    Ist ja fast geschenkt...http://www.ebay.co.uk/itm/2006-56-SAAB-9-5-VECTOR-SPORT-TURBO-ESTATE-AUTO-TIP-185-BHP-ONLY-55K-MILES/141378345792?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D23982%26meid%3Dc5904839e18a4ac7b46333ae8ec4e595%26pid%3D100005%26prg%3D9421%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D221524511214&rt=nc

    Blöd nur, dass das Lenkrad auf der falschen Seite ist.

  • Zitat

    Kann man doch umstricken :smile:

  • Zitat

    Hat das eigentlich schon mal jemand bei so einem "modernen" Auto gemacht, also Umbau von LHD auf RHD?

    Spontan schätze ich das als zeit- und kostenintensiv ein, wenn man nicht gerade alle Teile für den Umbau parat hat.

  • Zitat
    Ich denke sowas kann man kostengünstig nur umsetzen wenn man ein Spenderfahrzeug besitzt. Würde mich auch mal interessieren wer schon mal sowas gemacht hat . Überlege schon länger mal mit einem 9-3 Aero RHD anzufangen die ja im Netz ebenfalls sehr sehr günstig sind !
  • Zitat

    Aus forum-auto.de:

    "Biete hier für einen guten Freund seinen 900 I 16 an. EZ 8/89 200.000 km Automatik 93 kw 126 PS Odoardograu metallic Velour grau 3-türer SSD.

    HSN 9107 TSN 339 1. Besitzer SAAB Zentrum. Jetzt aus 2. Hand! alle Services im Haus gemacht, Ordner mit Rechnungen liegt vor (ca. 60 000 DM) ! "

     

    ... wie lässt sich in einen 16V-Sauger innerhalb von 200tkm Reparaturen & Service für 30t EUR investieren ?

  • Zitat
    Im Leben nicht werde ich einen Leichenwagen fahren...:cool:

    Aber deine letzte Fahrt, und dann doch im Saab........

  • Zitat
    Aus forum-auto.de:

    "Biete hier für einen guten Freund seinen 900 I 16 an. EZ 8/89 200.000 km Automatik 93 kw 126 PS Odoardograu metallic Velour grau 3-türer SSD.

    HSN 9107 TSN 339 1. Besitzer SAAB Zentrum. Jetzt aus 2. Hand! alle Services im Haus gemacht, Ordner mit Rechnungen liegt vor (ca. 60 000 DM) ! "

     

    ... wie lässt sich in einen 16V-Sauger innerhalb von 200tkm Reparaturen & Service für 30t EUR investieren ?

     

    Och, ich bin auf dem besten Wege... :rolleyes:

  • Zitat
    ... wie lässt sich in einen 16V-Sauger innerhalb von 200tkm Reparaturen & Service für 30t EUR investieren ?

    Entweder Unfallwagen oder ein ex-Sauger mit neuem Lader.:cool:

  • Zitat
    1. Besitzer SAAB Zentrum. Jetzt aus 2. Hand! alle Services im Haus gemacht, Ordner mit Rechnungen liegt vor (ca. 60 000 DM) ! "

     

    ... wie lässt sich in einen 16V-Sauger innerhalb von 200tkm Reparaturen & Service für 30t EUR investieren ?

     

    Ich würde ja sagen, da ist der Kaufpreis mit drin...

  • Zitat
    Bei einem Turbo wären 30.000 Doppelmark Werkstattkosten auf 200.000 gefahrene km durchaus realistisch...
  • Zitat

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