Irgendwie war der damals aber einen Tausender teurer. Also jetzt echtes Schnäppchen:biggrin:.

da weiß man aber nicht was interessanter ist die angebotenen teile oder das auto :-)

Das willst Du auch garnicht wissen.

Ein vom Zustand sicher interessanter Wagen. Auch wenn die Beschreibung in Bezug auf Turbo/S LLK mich etwas irritiert. Aber mit Automatik geht ja gar nicht: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v14jiskpjxeo

 

Dieser kann zwar vom Zustand nicht mithalten, gefällt mir aber besser. Ich mag das rot irgendwie, besonders in Verbindung mit den klassischen Aerofelgen: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2mqnrlbvot2

Beim 2. ist halt die Frage: wer hat vor 2 Jahren das Getriebe "komplett gemacht"?

lieber den automaten als das verfuschte getriebe

Ein vom Zustand sicher interessanter Wagen. Auch wenn die Beschreibung in Bezug auf Turbo/S LLK mich etwas irritiert. Aber mit Automatik geht ja gar nicht: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v14jiskpjxeo

 

 

kaltlaufregler und klauskat für nen s ein bissel doppelgemoppelt

Mein 'der Andere gefällt mir besser' bezog sich auch nur auf die äußere Hülle. Ein überholtes Getriebe welches nach zwei Jahren wieder Probleme macht ist sicher indiskutabel. Aber wer weiß, vielleicht hat der Besitzer die letzten zwei Jahre ohne Kupplung geschaltet:biggrin:

kaltlaufregler und klauskat für nen s ein bissel doppelgemoppelt

 

Das nun nicht, eher ein vorbildliches Beispiel. Der KLR zur Erfüllung der Gesetze (der Hersteller hat behaupten dürfen, die Automtikabgaswerte sind zum Schalter identisch, ohne daß ein Gutachten für die Automatik vorgelegt wurde) und der Metallkat für die überlegene Funktion als Ersatz des Serienkat.

lieber den automaten als das verfuschte getriebe

 

...braucht man mit so einer BorgWarner 3-Gang Schüssel auch 2-3Liter auf 100km mehr als handgeschaltet?

Ich hab den Vergleich vom 9000er 9,5l/100km (manuell) vs. 12,5l/100km (autom.) bei gleichem Motor und ähnlichen Einsatzgebiet. Mal abgesehen von der allgemeinen Disharmonie T16S und 3-Gänge würde mich das mal interessieren.

...braucht man mit so einer BorgWarner 3-Gang Schüssel auch 2-3Liter auf 100km mehr als handgeschaltet?

...

 

Das kommt hin.

Mensch, hat der viel Holz in der Hütte.

 

Ich mag Holz, ich mag sogar viel Holz:smile:, aber hier scheint's mir doch ein bisschen zu üppig geworden zu sein.

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrcjbrkfpo14

 

 

Für den nächsten Nizza-Urlaub Besichtigungstermin ausmachen:

 

Gelbaugen-CSE MY 1992 mit echten 56.000 km für 3.500 Euro (sieht auf dem Foto recht glaubwürdig aus)

 

http://www.leboncoin.fr/vi/97315682.htm?ca=12_s

 

 

Weitere (gute?) 900 turbo 16 S-Angebote (beide MY 1992):

 

http://www.leboncoin.fr/vi/97166170.htm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/vi/96750389.htm?ca=12_s

Mensch, hat der viel Holz in der Hütte.

 

Ich mag Holz, ich mag sogar viel Holz:smile:, aber hier scheint's mir doch ein bisschen zu üppig geworden zu sein.

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrcjbrkfpo14

 

Soll halt eine Antiquität werden

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrcjbrkfpo14

irgendwie passt die Abnutzung des Fahrersitzes nicht mit der Laufleistung überein

doch, ist halt schlechte/ keine Pflege... Habe selbst sowas ähnliches...

Mensch, hat der viel Holz in der Hütte.

 

Ich mag Holz, ich mag sogar viel Holz:smile:, aber hier scheint's mir doch ein bisschen zu üppig geworden zu sein.

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrcjbrkfpo14

 

 

Kaufinteressenten sollten da wohl lieber auf den Holzwurm als auf Rost schauen

Wenn man der angegebenen Laufleistung glauben schenkt, wären vorab ein paar Bilder interessant.

 

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=127490142&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&daysAfterCreation=14&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

 

 

UNICOPROPIERIO!!QUALSIASI PROVA!! SOLO 60000 Km!SEMPRE IN GARAGE!VENDITA COME VISTA E PIACIUTA..

Mensch, hat der viel Holz in der Hütte.

 

Ich mag Holz, ich mag sogar viel Holz:smile:, aber hier scheint's mir doch ein bisschen zu üppig geworden zu sein.

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrcjbrkfpo14

 

 

Naja,

 

richtig störend finde ich das nur auf dem Lenkrad. Da paßt das irgendwie garnicht - finde ich-. Und ich mag eigentlich auch Holz. Aber das würde ich entfernen...

Wenn man der angegebenen Laufleistung glauben schenkt, wären vorab ein paar Bilder interessant.

 

 

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Das Bild mutet doch sehr nach Katalog an - fraglich ob es das angebotene Fzg ist.

In der Summe der schlechten Fotos fällt es schon auf, wenn sich mal jemand ein wenig Mühe gibt. Ich denke aber nicht, daß es ein Katalogfoto ist.

 

Die Händler sind eh unschuldig.

Das Bild mutet doch sehr nach Katalog an -...

 

Ja, das Foto ist ganz schön und betont den CS-Charakter.

 

Der Informationsgehalt ist jedoch relativ gering.

Am besten: Auto zur Ansicht schicken lassen.

Florenz ist immer eine Reise wert...

Wenn man der angegebenen Laufleistung glauben schenkt, wären vorab ein paar Bilder interessant.

 

 

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UNICOPROPIERIO!!QUALSIASI PROVA!! SOLO 60000 Km!SEMPRE IN GARAGE!VENDITA COME VISTA E PIACIUTA..

 

Verkauf wie Gesehen und nach Gefallen (bessere Übersetzung kommt mir jetzt gerade nicht in den Sinn) und dass bei einem Händler... fördert zumindest nicht das Vertrauen in eben diesen.

Also doch nicht nach Florenz?

Und anschliessend kurz nach Venedig?

 

 

Ich habe eh keine Zeit.

Diesen hier wollte ich mir eigentlich nächste Woche ansehen.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2lhl4vopwhr

Hörte sich am Telefon ganz gut an.

Nach Aussage des Anbieters ist das Blech ca. 2005 aufwendig saniert worden ( verzinnt und nicht gespachtelt)

Technik (Motor /Getriebe) sind noch nicht gemacht, aber außer CheckEngine ("ist nach 5 min ausgeschaltetem Motor wieder weg"), leichter Ölundichtigkeit am Verteiler und seit kurzem Airbagkontollleuchte gebe es keine Anzeichen von Problemen.

 

Ich bin leider aus dem Rennen (Terminprobleme und ein unangenehmer Brief vom Finanzamt, die scheinen zur Zeit alles zu probieren um die Haushalte auszugleichen:eek:)

Da es schon weitere Interessenten gibt bekommt jetzt halt der nächste einen Besichtigungstermin.

 

 

Jetzt kann ich nur noch hoffen, dass ich nicht auch noch ein vergessenes Konto in der Schweiz habe:cool: