Für die rote Sonett 1 würde ich meine Oma verkaufen, wenn ich noch eine hätte...

So geil.

Für die rote Sonett 1 würde ich meine Oma verkaufen, wenn ich noch eine hätte...

So geil.

der mülleimer fährt ja immernoch

Danke euch für die netten Kommentare!

Am heutigen Samstag war also Nationalfeiertag und da regnet´s bekanntlich immer. Stürmisch war es auch.

 

Trotzdem, was lief sonst noch so ab (außer bei dieser Sonette)?

 

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Da gab´s am Platz erst mal etwas Fairtrade unter Gleichgesinnten.

Hinten wurde vor´m üppigen Kofferraum gefeilscht...

 

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...während vorn die wartende Kundschaft derweil etwas haubentauchen konnte.

 

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Insgesamt waren aber nur wenige Händler vor Ort, am Sonntag wird mehr erwartet.

 

Immer auf Klientelsuche war auch die Kieler Fraktion - passend am Info-Schild geparkt - um unermüdlich die Sache mit den Lancia-Thema Fenstern am modellierten 9000 Heck +/- interessierten Besuchern näher zu bringen.

 

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Mittags füllte sich dann endlich das Außengelände, obwohl der Regen noch nicht ganz aufgehört hatte. Trotzdem war es nicht so voll wie in den Jahren zuvor.

Viele waren vielleicht auch auf dem Kinnekulle Racetrack, das war zumindest früher nichts Dolles, aber immer laut. Wollte ich meinen Hunden ersparen.

 

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Zwischendrin immer wieder Auffälliges. Hier mal das Motto: "Knapp daneben geht auch in Schweden":

 

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Bearbeitet Juni 6, 201510 j von trollhetz

wir haben uns nach Kinnekulle durchgewuselt. Ja, es war teilweise laut, aber erträglich. Das Wetter wurde zum Nachmittag besser, sodass die Strecke abtrocknete und die Jungs Gas geben konnten.

Die rote Sonett 1 vor Vortag war heute auch auf der Strecke in voller Fahrt. Ich hatte vor Faszination die Kamera nicht in Anschlag genommen. Sorry Jungs.

Warteschlange

Gasparatos hats krachen lassen:

Warteschlangen:

schwedischer R900?

Blick von der anderen Seite:

norwegischer Saab 600. Würde es hinten nicht drauf stehen, dann wäre er nicht als solcher zu erkennen, denn sonst pappen überall Lancia Embleme...

zwei ganze nette Exemplare. Die gelben inneren Scheinwerfer beim schwarzen finde ich interessant. In welchem Land findet man sowas?

die silberne Sonett 2 wird grade eingepackt.

da, Strudel, DIN Kennzeichen mitten in Schweden!

einmal echt, einmal möchtegern. obwohl echt bei dem einen auch nicht klar ist, keine Plakette dran und US-Merkmale

Bearbeitet Juni 6, 201510 j von hanseat

drei habe ich noch...

schönes 99er CC mit Toppola.

ich kannte bisher nur den Schriftzug CombiCoupe, WagonBack war mir neu.

noch ein CD

morgen sind wir wieder am Musuem, zur grossen Fahrzeugshow. Sie halten Platz für ca. 700 Autos vor, unterteilt in alle Generationen. Bin gespannt. Vielleicht finde ich ja dann ne gleichaltrige Schwester von Silvia.

[mention=691]trollhetz[/mention]: woran erkennt man dich?

[mention=691]trollhetz[/mention]: woran erkennt man dich?

 

Natürlich an meinem internationalen Gesicht!

 

Gar nicht so einfach. Ich habe heute auch schon an zwei HH-Kennzeichen Sääbe geklopft und nach einem sog. "Hanseaten" gefragt.

Das war vielleicht peinlich.

Von einem Forum hatten die jedenfalls noch nichts gehört, schon gar nicht von solch einem herbeigezogenen Alias, wie sich eine der Insassen-Damen ausdrückte.

Mal ernsthaft: mein Möbelwagen steht unten direkt vorm Museum. Wenn du klopfst bist du willkommen.

So voll hab ich es nicht gesehen. Da waren dann wohl viele auf der Rennstrecke nebenbei bzw. die ersten wieder zurück.

 

Abends auf dem Hunnaberg getroffen. Aus NL. Anscheinend der Sohn der seinem alten Herrn als Chauffeur diente.

 

In der Gegend muss auch noch Ami Schlitten Treffen gewesen sein. Als kleiner 900er fühlt man sich in so einer Kolonne ziemlich fehl am Platze. Leider kein Photo, bin nicht so versiert wie Strudel der beim Fahren locker Fotos machen kann.

 

Neben den Wagen sind es dann aber nette Details wie erster Kindersitz und Kamera statt Seitenspiegel die überraschen.

 

 

 

Wer Flügeltüren mag hat hier eine Vorlage. Für damals ganz ok. Heute gibt es bestimmt auch andere Herangehensweisen, wenn ich das mal mit Fersehen wie Dmax vergleiche. Vielleicht liegt die handwerkliche Ausführung auch am Zahn der Zeit.

 

Bis denne.

...Ich habe heute auch schon an zwei HH-Kennzeichen Sääbe geklopft und nach einem sog. "Hanseaten" gefragt.

Das war vielleicht peinlich...

hrhr, du musst auch an HRO-Kennzeichen Sääbe klopfen, dann ist die Chance recht gross mich zu erwischen, dürfte der einzige damit sein.

Was ist denn ein Möbelwagen?

wie auch immer: versuche mich morgen auf den "Show-Parkplatz" zu schmuggeln (auch wenn das Auto nicht danach aussieht, egal) ... sprich bin dann in der og900-Ecke zu finden. Mittags wahrscheinlich im Nova mit Elsch und Elmar.

Was ist denn ein Möbelwagen?

 

Ein Wohnmobil mit Zwillingsbereifung natürlich .

 

Mittags wahrscheinlich im Nova mit Elsch und Elmar.

 

"Nova", ein Lokal, das ich hier noch nicht kenne? Nein, schon OK, wir werden uns finden, da bin ich sicher. Wär´ jedenfalls nett für den letzten Tag!

Ein letztes noch für heute.

Der ultimative Yellow Mellow Transporter.

"Nova", ein Lokal, das ich hier noch nicht kenne? ...

weiss grad nicht wie ich das interpretieren soll. Kennt er's nu oder nicht?

zur Sicherheit: gleich links vorm Museum, wenn man davor steht.

Ein Wohnmobil mit Zwillingsbereifung natürlich .

eins von denen?

So, da ich heute Abend vor der Unterkunft mal nicht auf andere SAAB-Fahrer getroffen bin, auch von mir ein paar Kompaktkamera-Eindrücke vom Kinnekulle-Rung:

 

Da wir die morgendlich Anmeldungsrunde verpasst haben (ANA Gebrauchtteileverkauf ging vor), war Selbstfahren nicht mehr drin. - Beim Family-Driving-Event konnte aber die Rückbank dieses schwedischen Boliden freundlicherweise geentert werden. 9³-Ring-Taxi in rot. Fast wie selbstgefahren... ;)

 

Stimmungsmäßig gewann aber diese Fraktion. Sie wurde im anschließenden Track-Day-Teil als erste wieder auf die Strecke geschickt.

Ein Teil davon begleitete uns auch noch auf dem Weg zurück nach THN. Richtig guter Sound!

eins von denen?

[ATTACH=full]94023[/ATTACH]

 

Ja, links ist das vom Allgäuer - leider gerade schon abgereist - rechts steht meins. Das "Nova" kenne ich natürlich, dort treffen sich ja alle zum Festival, deshalb die Anspielung.

Ich glaube, die machen 90% ihres Jahresumsatzes in den vier Tagen.

Bis morgen, wär ja schön!

Tolle Bilder! Bitte mehr davon!

Klasse Bilderservice

Soso. Dann gern noch ein paar.

Nur wenige ansehnliche 99er Turbos waren auf dem Platz:

 

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Dafür aber fast schon inflationär die 900er Humlar als die Sonne kam, mehr als zehn aus verschiedenen Ländern.

 

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Zwei Hummeln im Formationsflug.

 

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Drömbilen:

 

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(Originalzustand, top gepflegt - der einzige vor Ort, in der einzig wahren Viggen-Farbe)

 

Auch erwähnenswert, eines der letzten zehn gebauten Griffin-CVs mit seinen glücklichen Besitzern:

 

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Wieder zu den Klassikern.

Hier ein vom Chauffeur lässig auf dem Volant drapierter Herrenfahrerhandschuh, wohl ahnend, dass der den Blick des Fotografen ködern wird:

 

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Nach Erics Siegen gab´s ein paar Modelle mit dem prestigeträchtigen Namen, die Handschuhe musste man noch selbst dazu kaufen.

 

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Auch diese beiden in traumhaften Zustand, wie überhaupt viele gute 2-Takter zu sehen und vor allem zu hören waren.

 

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Eine besondere Augenweide sind auf Treffen immer die meist perfekt zurechtgemachten 900er der Generation 20+.

Ich mag deren Interpretationen, den 99 oder 900er zu präsentieren. Natürlich polarisierend, dabei provokantes Äußeres und immer gut gemacht.

Ein paar der Jungs kenne ich von anderer Gelegenheit, hier ein paar "alte" Bekannte, die besonders zeigenswert sind, wie ich finde.

 

Caged:

 

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Feinschliff:

 

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Kolonne:

 

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Übrigens ein 91er in Front.

 

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One may say rims could be little more OEM :

 

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Very swedish:

 

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Heute, Sonntag morgens 9.00 Uhr, ist´s stürmisch, ein wenig regnerisch, 12°C, also beste Vorraussetzungen für die anstehende Competition.

Zig Klassen mit unzähligen Autos. Leider wird Eric Carlsson nicht mehr in seiner unnachahmlichen Art zur Preisverleihung schreiten können.

Die Museumsleitung hat u.a. aber daran gedacht, ihm zu Ehren einen besonderen Erinnerungs-Aufkleber herauszugeben.

 

Insgesamt hat die Organisation bisher gut geklappt, es wurden mehr Museumskarten verkauft als 2013 und gestern sind sogar die Festival-Sticker eingetroffen, handgeschnittenen. Zwischenzeitlich allerdings schon wieder ausverkauft.

 

Egal, gleich geht´s los mit dem Teilemarkt, professionell und von Privat.

Maptun hat gestern nachts noch eine Riesen-Präsentationsplattform aufgebaut.

 

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Gerade kommt überraschend noch der hier auf der Museumsstrasse vorbeigebrettert.

Ich verstehe gar nicht, was man an dieser 231MCY Farbe finden kann.

 

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So los geht´s mit den Veranstaltungen. Mal sehen, ob die Maptun crew fertig geworden ist.

Später mehr.

Bearbeitet Juni 7, 201510 j von trollhetz

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Ja, das wäre (für mich) dann wohl, von der Karosserieform her, der perfekte 9k. SCHADE, dass es den so nie gab.

Ihr macht das echt klasse mit dem Fotobericht!!!

Dem kann ich nur beipflichten.

Bitte mehr davon

Nun ist leider das Festival vorbei. Ich war bzw bin sehr beei druckt. Leider reicht meine Verbindung nicht zum Foto hochladen aus.

Waren echt schöne Tage in Schweden.

 

PS Fotos gibt es von mir übernächste Woche wenn ich wieder zu Hause bin.

Ja, das wäre (für mich) dann wohl, von der Karosserieform her, der perfekte 9k. SCHADE, dass es den so nie gab.

 

och komm, wer dächer tauscht....die scheiben wirds auch irgendwo geben