was ist denn von so was zu halten??

http://www.ebay.de/itm/1-Paar-Hella-Comet-FF-500-Ref-17-5-12V-55W-H3-Fernscheinwerfer-Scheinwerfer-rund-/161227771013?fits=Model:200 SX&hash=item2589ec8c85:g:E6AAAOSwGvhUCL3k

Klarglas paßt, meines Erachtens, so gar nicht zum 900er.

geht mir eher um die Qualität und die Ausleuchtung! Klarglas gefällt mir ansonsten recht gut

Optisch hat das wirklich was.

Allerdings brauchst Du dann bald den zweiten Ventilator um die abgedeckte Kühlerfläche zu kompensieren.

 

 

Kann ich nach einigen Jahren mit Zusatzscheinwerfern sowohl am 99 sowie am 16 V Gradschnauzer Turbo nicht bestätigen.... Ein gesundes Kühlsystem interessiert das nicht die Bohne....

Gut zu wissen.

Ich hatte es nur (mit einem Augenzwinkern) mal angemerkt, da es vor einigen Jahren bei einem anderen Fahrzeug mal Probleme deswegen gab.

nochmal ich!

kann jemand zu den Teilen was sagen?? Schon verbaut, oder in der Hand gehabt??

http://www.ebay.de/itm/1-Paar-Hella-Comet-FF-500-Ref-17-5-12V-55W-H3-Fernscheinwerfer-Scheinwerfer-rund-/161227771013?fits=Model%3A200+SX&hash=item2589ec8c85:g:E6AAAOSwGvhUCL3k

Schade, dass es die nur noch vereinzelt gibt.

 

Fürs CV bekam ich 2011 noch neue HELLAs, beim Wechsel vor ein paar Monaten beim CC musste ich auf die "Alternative" aus Fernost zurückgreifen.

Mal sehen wie lange die nun halten, die Funktion erfüllen sie jedenfalls gut.

 

Und irgendwann wird man das Altmaterial (wie beim Gradschnautzer) eben neu aufarbeiten lassen müssen.

 

Ich fahre die seit Ende 2011, die sind noch immer top. An den geänderten Leuchtkegel musste ich mich allerdings erstmal gewöhnen ...

Kann mir mal jemand sagen wie und wo ich die Soll-Löcher für die Zusatzscheinwerfer finden kann? Ich bau doch dazu nicht die Stoßstange oder die Haut ab, oder

hmmm - ok - hab noch'n bisl rumgeschaut - hinten mit Blechwinkel an die Stoßstangen"aufnahme"?

naja, die Stoßstange wirste dafür schon abnehmen müssen... und nein, nicht an der Aufnahme.

Löcher hinten in dem Stoßstangenträger ... Mit Gewinde drinnen ... Abnehmen wirst du müssen

Ich bau doch dazu nicht die Stoßstange oder die Haut ab, oder

Nö, die Haut kann drauf bleiben. Und den kompletten Bumper hat man in wenigen Minuten ab.

Die einzig mögliche 'Hürde' sind die gern gut gerosteten Schrauben unten an den Schürzenecken. Möglichst gleich abreißen, und dann durch Niro ersetzen.

...und Ersatz für die verblichenen Hauptscheinwerfer hast Du auch schon geordert...?

nöööö ;-)

 

Aber ne andere Frage - könnt mich jetzt steinigen oder für blöd halten -

Dir ZusatztSW werden dann mit 'nem Bügel/Winkel, der (von)hinten an den Stoßfänger geschraubt wird, montiert?? So quasi, ein auf dem Kopf stehendes L

hat da zufällig jemand ein paar Maße? könnte ja sein! dann muss ich das Rad nicht neu erfinden

nöööö ;-)

Aber ne andere Frage - könnt mich jetzt steinigen oder für blöd halten -

Dir ZusatztSW werden dann mit 'nem Bügel/Winkel, der (von)hinten an den Stoßfänger geschraubt wird, montiert?? So quasi, ein auf dem Kopf stehendes L

hat da zufällig jemand ein paar Maße? könnte ja sein! dann muss ich das Rad nicht neu erfinden

 

Die SUCHE hier im Forum kennst Du ?

 

http://www.saab-cars.de/threads/anbau-zusatzscheinwerfer.11006/

(…) So quasi, ein auf dem Kopf stehendes L

hat da zufällig jemand ein paar Maße? könnte ja sein! dann muss ich das Rad nicht neu erfinden

 

Ich habe mir für die großen (!) Cibies Winkel aus Niro anfertigen lassen. Recht massiv (Vibrationsausschluß) und sehr dicht über der Stoßstangenhaut, damit man das nicht mal so eben abschrauben kann… Wichtig ist, dass Du die Adapterplatte für die Querfugen auf der gelochten Stoßstangenseite verbaust. Die großen Cibie sind das maximale Maß, um die Haube noch öffnen zu können… Von der Lichtausbeute her eh das Maß der Dinge (gegenüber Bosch und Hella)…

... dass Du die Adapterplatte für die Querfugen auf der gelochten Stoßstangenseite verbaust.

 

 

mit dem Satzt kann ich jetzt nicht wirklich was anfangen, werde aber sehn, was er mir sagt, wenn ich "vor Ort" bin.

Danke schon mal.

Ich habe mir für die großen (!) Cibies Winkel aus Niro anfertigen lassen. Recht massiv (Vibrationsausschluß) und sehr dicht über der Stoßstangenhaut, damit man das nicht mal so eben abschrauben kann…

 

@ananga: wenn es wirklich fest werden soll, brauchst du einen zusätzlichen Satz Adapterplatten (die, mit denen auch die Stoßstangen befestigt sind)

[mention=3800]Georg[/mention]: Nö, da natürlich auch Gewinde im Winkel und die Muttern nicht zwischen Bolzen und Stoßstange durch passen. Also erst Stoßstange abbauen… Aber die Idee mit dem Schraubenschlüssel ist natürlich rafiniert zum Lösen einer Mutter

............

[mention=3800]Georg[/mention]: Nö, da natürlich auch Gewinde im Winkel und die Muttern nicht zwischen Bolzen und Stoßstange durch passen. Also erst Stoßstange abbauen… Aber die Idee mit dem Schraubenschlüssel ist natürlich rafiniert zum Lösen einer Mutter

 

Gut zu wissen............

 

http://die-fahrrad-kette.de/bilder/produkte/klein/IceToolz-LF-S16H-Ersatzblatt-f-Mini-Buegelsaege-LF-16H1.jpg

Ja, man kann sie sicher auch abflexen Ich sprach von "nicht mal so eben…" Allein die Cibie-Kappen sind ja schon Begehr...

Ja, man kann sie sicher auch abflexen .....

 

Ja, die gibt es ja jetzt schon mit Akkubetrieb

 

......... Ich sprach von "nicht mal so eben…" ...

 

Boris, ist doch schön das man Dir da noch ein paar gute Tipp's zur Sicherung entlocken konnte

Verstehe die Arbeitsauflistungen hier nicht so recht - Stoßstange muss nicht ab. Es reicht den Kühlergrill abzunehmen, dann kommt man super an die Löcher ran. Löcher mit Gewinde waren bisher bei all meinen Stoßstangen vorhanden, da muss man auch nix basteln.

Ich habe bei meinem Schrägschnauzer Winkel aus dem Originalzubehör - sind nicht direkt L-förmig, sondern an der Ecke leicht angeschrägt und kommen dann in den kleinen Schlitzen unterm Kühlergrill raus. Einfach zu finden auf Schrottplätzen im dunkleren Teil Skandinaviens.

Ansonsten habe ich für Nebelscheinwerfer auch schon zurechtgeschnittene stabile Regalwinkel aus dem Baumarkt benutzt.

Mein Steilschnauzer hat seit den 80ern todschicke AKA-Scheinwerfer. Licht bringen die aber leider nicht so recht...

das klingt doch schon mal etwas relaxter! Danke! Mal bei meinem Saabschrauber des Vertrauens Ziazias anfragen, ob er was im Fundus hat!

Ciebi Klarglas 200mm sollten reichen für anständiges Fernlicht.

Die Befestigung wäre zu klären.

Grüße

landschleicher

Servus,

hat irgendwer eine Maßzeichung/Einbaubeschreibung für die Halterungen? Zum Einen für die Variante Nebelscheinwerfer "eckig, unter der Stoßstange" und zum Anderen Zusatzscheinwerfer "Rund, oberhalb der Stoßstange" Montage an Schrägschnauzer.