Gab's auch mit nem Diesel ( idenor?) aus belgischer Produktion (?)...

Gab's auch mit nem Diesel ( idenor?) aus belgischer Produktion (?)...

 

Sicher? Der 4 Zylinder-Benziner ist akustisch kaum von einem Diesel zu unterscheiden.

Bis Ende der 80er fuhren die in Berlin noch als Taxi :-)

Die GAZ Wolga wurden von 1968 bis 1992 gebaut. Was für ein Zeitraum! Standardmotor 4 Zylinder 98PS.

Parknachbarin, heute in Ibbenbüren

 

Parknachbarin, heute in Ibbenbüren

 

Sehr schön!

Acadianen in gutem und halbwegs originalgetreuen Zustand sieht man nicht oft...

Sehr schön!

Acadianen in gutem und halbwegs originalgetreuen Zustand sieht man nicht oft...

 

Auf die schnelle sah der Zustand gut aus (fehlende Zierleisten an den Türen, kleine Schramme Kotflügel vorne rechts). Der Lack sah allerdings nicht nach dem ersten aus.

Auf die schnelle sah der Zustand gut aus (fehlende Zierleisten an den Türen, kleine Schramme Kotflügel vorne rechts). Der Lack sah allerdings nicht nach dem ersten aus.

Aber sie scheint nicht verbastelt oder grob umgebaut zu sein. Das ist schon viel wert.

[ATTACH=full]220374[/ATTACH]

Sieht komisch aus mit den Fuchsfelgen, ist wohl ein 356C mit Scheibenbremsen und dem Lochkreis der 911, 5×130.

Vorhin im Bergischen,

911 Carrera RS,

Bulli T1...

...sowie eine alte Africa Twin in sehr schönen Zustand und eine unerschrocken bewegte XT500...

Sieht komisch aus mit den Fuchsfelgen, ist wohl ein 356C mit Scheibenbremsen und dem Lochkreis der 911, 5×130.

 

fein beobachtet!!

 

das mit dem 356 als Grundlage kann ich bestätigen! Es gab einen sehr kurzen, freundlichen smalltalk mit dem Eigner aus den Niederlanden, ich habe leider nicht alles verstanden.

@ klaus : " der belgische Importeur skaldia- wolga stattete den Wolga mit Peugeot Dieselmotoren aus" zitiert aus Wikipedia.

Wusste ich, weil so ein Motor auch in meinem Ford nagelt, 2,3 l, 67 PS...

 

Interessant? Na, ja.

Auffällig war nur das Emblem. DR 4.0, nie zuvor gehört.Gibt`s wohl auch nur in homöopathischer Zahl.

Wegen mir kann`dabei bleiben ...

@ klaus : " der belgische Importeur skaldia- wolga stattete den Wolga mit Peugeot Dieselmotoren aus" zitiert aus Wikipedia.

Wusste ich, weil so ein Motor auch in meinem Ford nagelt, 2,3 l, 67 PS...

 

Danke.

Das macht den Gaz allerdings nicht wirklich interessanter:cool:

@ klaus : " der belgische Importeur skaldia- wolga stattete den Wolga mit Peugeot Dieselmotoren aus" zitiert aus Wikipedia.

Wusste ich, weil so ein Motor auch in meinem Ford nagelt, 2,3 l, 67 PS...

Nageln können die Indenor-Motoren sehr gut...

Im welchem Modell werkelt er bei Dir? Granada, Transit, Sierra?

sierra 2,3D Turnier, unermüdlich...

sierra 2,3D Turnier, unermüdlich...

Auch schon ein seltenes Vehikel ohne Lobby.

Gibt es Bilder davon?

Danke.

Das macht den Gaz allerdings nicht wirklich interessanter:cool:

Auf den Indenor muß man sich einstellen.

Unaufgeregtes Cruisen geht damit sehr gut.

In den späten 80ern hatte ich einen 504 Break mit dem 2.1 Indenor.

Mechanisch war der unverwüstlich, Einhaltung der simplen Wartung vorausgesetzt.

Allerdings haben auf der Autobahn die Enten immer gedrängelt...

was ist denn bitte der Ami in der Bildmitte?

Hi,

 

ich vermute ein Plymouth Valiant so um Bj. 1960 herum.

 

Diese Autos waren in der Schweiz öfters zu sehen. Auch im Styling

etwas ähnliche Studebaker.

 

Gruß Frank

 

 

Nachtrag: Habe gerade nachgeforscht. 1960 sollte stimmen. Interessant, dass

in einem Werk in Schinznach/Schweiz diese Autos montiert wurden. Damit hatte

man beim Schweizer Käufer einigen Erfolg.

Bearbeitet November 23, 20222 j von LCV

Könnte auch ein Dodge Lancer aus der Zeit sein, war weitgehend identisch zum Schwestermodell Vailant

Könnte auch ein Dodge Lancer aus der Zeit sein, war weitgehend identisch zum Schwestermodell Vailant

Wird der Plymouth Valiant sein. Die Rückleuchten vom Lancer waren ein bisschen anders. Mein Großonkel in Wilmington, Delaware fuhr den Plymouth.