Hallo,

 

hätte jemand Bilder von den Halterungen der Auspuffanlage?

Bei meiner wurde etwas gebastelt, und ich möchte sie nun wieder Originalgetreu machen.

 

 

SG oli

Für welches Auto genau ?

weezle

9000 Aero

Hallo,

 

hätte jemand Bilder von den Halterungen der Auspuffanlage?

Bei meiner wurde etwas gebastelt, und ich möchte sie nun wieder Originalgetreu machen.

 

 

SG oli

Du meinst die "Haken", die an der Karosserie sind?

Nö,

 

die Halterungen am Auspuff.

Es sind glaub ich 3 Stk.

Du hast also einen Hirsch-Auspuff mit gebastelten Halterungen....passt aber ans Auto, oder?

Dann würde ich an den Halterungen aber nichts verändern

weezle

Die sind mir nicht Erhaltungswürdig genug.

Deshalb möchte ich sie so original wie es geht nachbauen.

Momentan ist der 9000er aber eh noch im Winterschlaf.

 

 

SG oli

Sieht aus wie in dieser Kleinserie üblich, also wohl original.

Masse abnehmen und aus Edelstahl-Flachmaterial nachbauen, falls der Zustand des "Rests" dies noch zulässt.

Sieht man vielleicht auf den Bildern nicht so ganz.

Bei der Hinteren Halterung ist die alte Schweißnaht noch zu sehen.

Es wurde einfach ein Stück darüber geschweißt.

Es sind alle 3 Halterungen sehr unterschiedlich, wobei eine aus einem Edelstahl Stabstahl besteht.

Diese ist augenscheinlich am ehesten noch Original.

Mich würde deshalb Interessieren welche Stahlform die anderen haben sollten.

Die zwei abgebildeten Halterungen sind definitiv nachträglich angebracht worden.(Schweißnähte, anderes Material usw.)

 

 

SG oli

Hat jemand eine Auspuffanlage von Hirsch, oder sind die echt schon alle ausgestorben?

Ich habe 2... würde aber noch welche nehmen, habe noch einige Autos, denen würde der auch gut stehen...

 

Vielleicht kann man die Italienische Firma, die die Dinger produziert, mit einer Sammelbestellung zu einer Produktion animieren...

Was ist an den Hirsch-Anlagen denn so besonders?

Ich habe inzwischen seit mehreren Jahren unter 2 meiner 9k die Edelstahlanlage von Ralf Müller drunter, und bin damit vollumfänglich zufrieden.

Ist sauber gearbeitet, und lässt sich prima montieren und ausrichten.

Was ist an den Hirsch-Anlagen denn so besonders?

Ich habe inzwischen seit mehreren Jahren unter 2 meiner 9k die Edelstahlanlage von Ralf Müller drunter, und bin damit vollumfänglich zufrieden.

Ist sauber gearbeitet, und lässt sich prima montieren und ausrichten.

Bitte einmal mehr Infos oder einen Link, gern auch per PN.

Was ich auch sehr schön daran finde ist, dass die Anlage eine ABE hat.

Und ein paar Bilder findest Du jeweils bei Christianes und meinem akltuellen 9k:

- http://www.16s.de/Main/meine/Vero/index.html

- http://www.16s.de/Main/meine/Wero/index.html

Für alles andere wende Dich am besten direkt per PN an Ralf (saab-since-1988).

Was ich auch sehr schön daran finde ist, dass die Anlage eine ABE hat.

Und ein paar Bilder findest Du jeweils bei Christianes und meinem akltuellen 9k:

- http://www.16s.de/Main/meine/Vero/index.html

- http://www.16s.de/Main/meine/Wero/index.html

Für alles andere wende Dich am besten direkt per PN an Ralf (saab-since-1988).

 

Ja, nicht schlecht, aber der von Hirsch ist noch mal eine Nummer schicker, finde ich...

Bilder?

 

Oder nein: Du fährst 'nen Bogen, und wir haben dann den direkten Vergleich.

Das Endrohr ist schon schick und der Sound auch fein bei der Hirschanlage.

Noch hält der Endtopf...

Ein fettes Endrohr hat die o.g. V2A-Anlage doch auch.

(Und ist deshalb nicht ganz mein Fall)

 

Bearbeitet April 12, 20187 j von klaus

Hat jemand einen Preis der Müller - Anlage ? Die Links aus den alten Themen sind inaktiv.

Hat jemand einen Preis der Müller - Anlage ? Die Links aus den alten Themen sind inaktiv.

790,00 EUR

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/edelstahl-auspuffanlage-saab-9000-cs-turbo-ab-1995-mit-tuev-abe/786735420-223-7424

Ganz sicher ist das etwas schickere Design der Hirsch-Anlage den saftigen Aufpreis (die Dinger kosteten, als es sie noch gab, deutlich über 1000 Euro) nicht wert. einen hatte ich gebraucht gefunden, und in Ermangelung von Alternativen hatte ich für den angeblich noch letzten bei Hirsch verfügbaren neuen den aufgrufenen Preis gezahlt.

Einen fetten Endtopf hat die o.g. V2A-Anlage doch auch.

(Und ist deshalb nicht ganz mein Fall)

Der Endtopf entspricht in den Abmaßen meines Erachtens der Serienausführung.

Oder meinst Du das Endrohr? Ich finde des ovale, welches in der Fläche etwas unterhalb der 3" JT liegt, sehr hübsch. Aber wenn Du es dort gern 'dünner' hättest, dann bietet sich doch die rinde Variante (5. Bild im o.g. Kleinanzeigen-Link) an. Der Außendurchmesser dürfte etwa der Serientüte vom Aero entsprechen, ist aber eben weitaus wertiger ausgeführt (und nicht nur ein angeschweißtes Rohrstück).

 

Ganz besonders toll finde ich noch die Ausführung der hinteren Aufhängung (recht im 4. Bild), welche fast schon spielerisch eine perfekte horizontale Ausrichtung erlaubt.

Man sieht ja im Betrieb nicht viel vom Auspuff. Das Carline Endrohr passt wirklich perfekt in die Ausparung der Schürze, und würde ich etwas größer einschätzen als Deines. Aber ich bin dankbar für das Wissen, dass es eine Edelstahlanlage mit ABE für den 9k gibt. Meinen Bedarf hatte ich vor Jahren gedeckt, nur in letzter Zeit nehmen die Autos ohne Edelstahlauspuff etwas Überhand bei mir... wenn der Gute jetzt noch - ohne ABE versteht sich - den Teil zwischen Turbo und der angebotenen Anlage fertigen kann, dann wär's perfekt für meine Bedürfnisse.

Der Endtopf entspricht in den Abmaßen meines Erachtens der Serienausführung.

Oder meinst Du das Endrohr? ...

Sorry: Natürlich war das Rohr gemeint. (habe es korrigiert)

Und hattest Du Dir davon einmal die runde Version angesehen? Diese ist ja doch noch etwas zurückhaltender, als das ovale Endstück.