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nix neues, wenn der Artikel wieder vorrätig ist,

wird der Preis gesenkt

Vergleichstest 1981: Saab 900 Turbo - Audi 200 Turbo - Volvo 244 Turbo...

 

http://www.audi100.de/PublicationsV2/files/sportfahrer_1981_05.pdf

 

http://www.heicosportiv.de/nextshopcms/cmspdf.asp?id=803

 

....Volvo 244 Turbo Tourenwagen mit Wassereinspritzung :rolleyes:

Bearbeitet von 93SaabCabrioHirsch

Und ich dachte du fährst schneller als (Blitz-)Licht.

W32 Motor , einfach genial gemacht :top:

 

Zur diesjährigen Retromobile - insbesonere wegen der Baillon Sammlung - sind wir in Paris gewesen. Von meinem unangefochtenen Liebling (

Talbot Lago T26 Grand Sport SWB by Saoutchik - 1949) habe ich ein kleines Video gedreht:

 

Der ist wohl hinüber.Warum stellt man die Autos in so einem bescheidenen Licht aus?
"needs some paint", würde der Ami das ganze wohl im Angebot beschreiben.

Die Beleuchtung war in der Tat mehr als bescheiden. Die Halle war abgesehen von der Decke komplett schwarz. Vor den Autos standen bescheidene LED-Strahler mit vorgesetzten gelben Beleuchtungsfolien. Beim Betreten der Halle brauchte das Auge eine gewisse Eingewöhnungsphase (ob der Lichtschwäche und des monochromen gelben Lichts).

Der obige Talbot Lago ist unterm Strich für 1,702 Mio. an einen europäischen Sammler gegangen. Ich gehe davon aus, dass das Ding ohne Rücksicht auf Kosten (wir reden hier in für uns unvorstellbaren Dimensionen) gemacht wird und in ein paar Jahren auf den üblichen Concours Veranstaltungen präsentiert wird (Pebble, Goodwood, Villa D'Este usw.) - leider.

Wenn der neue Beistzer cool ist und sich um Geld einen ... schert, dann stellt er den Talbot so wie er ist als Kunstwerk aus. Er sieht im jetzigen Zustand wirklich atemberaubend aus. Damit kann er wesentlich mehr Aufmerksamkeit erregen als mit einem erneut unnatürlich wirkenden überrestaurierten Objekt.

Bearbeitet von Nandonando

Passt nicht ganz hier herein, aber vielleicht trotzdem interessant.

 

Wann wird schon mal ein Facel Vega HK500 angeboten und dazu noch in der Bucht??

 

Für mich ist das auf den Bildern ersichtliche Ergebnis der sicher sehr aufwändigen Restaurierung

allerdings ein Beispiel dafür, dass man auch übers Ziel hinausschiessen kann.

 

http://www.ebay.de/itm/Facel-Vega-HK-500-von-1959-/281606483624?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item41910deea8

[mention=654]Nandonando[/mention] Die Beleuchtung ist ja fürchterlich... Aber das Auto fantastisch. Der wird sicherlich ohne Rücksicht auf die Kosten repariert.

Obwohl mir Patina ja lieber ist, finde ich den Facel Vega auf Ebay (sic) nicht überrestauriert.

[mention=654]Nandonando[/mention] Die Beleuchtung ist ja fürchterlich... Aber das Auto fantastisch. Der wird sicherlich ohne Rücksicht auf die Kosten repariert.

 

Fürchterlich ist schon fast untertrieben. Im Netz habe ich irgendwo Fotos bei normaler Hallenbeleuchtung mit Kaufinteressenten bei der Begutachtung gesehen. Im Nachhinein war die vorgefundene Inszenierung die bessere und spannendere Wahl.

 

Am 05.03. beim Stammtisch ggf. mehr.

Am 05.03. beim Stammtisch ggf. mehr.
Ich bin gespannt...
Der Facel ist eine echte Schönheit. Aber für fast 190.000 würde mich dann die verpfuschte Mittelkonsole ernsthaft stören.
Der Facel ist eine echte Schönheit. Aber für fast 190.000 würde mich dann die verpfuschte Mittelkonsole ernsthaft stören.

 

Ja, die finde ich auch absolut grauenhaft.

...

Obwohl mir Patina ja lieber ist, finde ich den Facel Vega auf Ebay (sic) nicht überrestauriert.

 

Ich finde es schade, dass die Farb-und Materialwahl des Innenraums so danebengegangen ist.

[mention=75]klaus[/mention] : Das Zitat passt nicht zu dem, was AOG geschrieben hat.

 

Das hier hab' ich von einem SAAB-Freund aus den USA zugeschickt bekommen (die Kommentare tragen ihren Teil dazu bei):

 

I just bought a classic Saab 900 and noticed the engine is facing the wrong way. Does this mean I can only drive it backwards?

...Wenn der neue Beistzer (cool ist) und sich um Geld einen ... schert, .....

 

Das tut er offensichtlich, denn für das Geld hätte er den Rest seines Lebens Taxi fahren können.

Aber Spaß beiseite - ich finde auch, wenn man so ein Fahrzeug schon restauriert, dann sollte man es anschließend auch konsequent nutzen ergo fahren.

Nur fürs (Angeben und) Ausstellen wäre es besser den aktuellen Zustand bestmöglich zu erhalten.

Das tut er offensichtlich, denn für das Geld hätte er den Rest seines Lebens Taxi fahren können.

Am Besten so erhalten wie der im Mullin Museum ausgestellte Bugatti 22, der 73 Jahre im Lago Maggiore gelegen hat:

 

Bugatti22LagoMaggiore.jpg.e5c8c7c8bcb59765aca87014aef9ee3b.jpg

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