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Internet Fundsachen

Niels
in Saab Stammtisch

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Also dann doch lieber Ausgleichswellen im Block mit eigener Kette :frown: Und irgendwie ist so ein 9-5 Motorraum selbst mit Gasanlage noch recht gut zugänglich :tongue:.

Dieses Ölpumpenmodul mit Ausgleichswellen sieht mir aber reichlich nachträglich drangefrickelt aus. Vom Ölpumpenantrieb mal ganz abgesehen.

Audi - Vorsprung durch Hektik....

Bearbeitet von turboflar

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    Die 2 Jungs sind immer "klasse". Öldruck weg und fleißig Motor laufen lassen. Kurbelwelle läuft im Ölbad? Das wäre ja was. Ich kann die einfach nicht ab..... Löwenzahn-Moderation auf Speed. Was die Audikonstruktion betrifft. Da treibt so ein dünner Sechskant eine Ausgleichwelle an. Nach meinem Verständnis echt gruslig.

    Bearbeitet von RainerW

  • Zitat
    Nein, der Sechskant treibt nur die Ölpumpe an, trotzdem eine grausige Konstruktion.
  • Zitat
    Ich schau mir das jetzt nicht nochmal an. Aber ich meinte, die eine Ausgleichswelle ist durch den Stift mit der Ölpumpe verbunden. So eine Ausgleichswelle läuft ja unrund, da ist doch das Ausschlagen des Stiftes vorprogrammiert. Wenn schon sowas, dann doch bitte feinverzahnt und erheblich größer ausgelegt.
  • Zitat

    Ja, aber die Antriebskraft kommt aus der Welle.

    Kurbelwelle treibt Ausgleichswellen mittels Stirnrädern, eine davon treibt dann die Ölpumpe mit diesem Sechskant an.

  • Zitat
    Ich schau mir das jetzt nicht nochmal an. Aber ich meinte, die eine Ausgleichswelle ist durch den Stift mit der Ölpumpe verbunden. So eine Ausgleichswelle läuft ja unrund, da ist doch das Ausschlagen des Stiftes vorprogrammiert. Wenn schon sowas, dann doch bitte feinverzahnt und erheblich größer ausgelegt.

    Ja, so ist es, die Ausgleichswelle treibt über den Sechskant die Ölpumpe an. Und genau wie du sagst, durch die Schwingungen der Wellen ist das Ausschlagen vorprogrammiert.

    Ich finde die beiden Protagonisten der Sendung auch eher anstrengend. Interessant sind jedoch immer die technischen Details und Probleme bei verschiedenen Herstellern.

  • Zitat

    super sauber und gepflegt, und dazu noch ein stimmiger Umbau.

     

     

    was ist daran Baumarkt ?

  • Zitat

    Ja, das ist auch in meinen Augen gut gemacht und erstaunlich stimmig - eigentlich wundert man sich, dass Saab seinerzeit nicht selbst auf diese Idee gekommen ist!

    Jedenfalls viel besser als der dort verlinkte geplante 901-Pickup.

  • Zitat
    • 2 Wochen später...
    Hat irgendwie alles seine Tücken. Den Ofen hatte ich als V6, da wurde man schon beim ZR wechseln völlig kirre, weil man das Auto dafür quasi komplett zerlegen muss.

     

    Den Kupplungstausch alle 4000 km finde ich noch "spannender" :eek: Dann hätte ich letzes Jahr 12,5 Kupplungen+ Geber und Ausrücklager gebraucht und wäre vermutlich pleite.

    Wenn ich ein Auto wäre, würde ich vermutlich spontan Selbstmord verüben, das arme Teil.

     

    Mal selbst zitiert, denn da ist er wieder

    :eek:
  • Zitat
    Für Bekönnte man sich für viel spästatter, Hutträger oder Freunde des geräumigen Kofferraumes unter uns:

     

    https://www.carandclassic.co.uk/car/C952365

    Für Bestatter, Hutträger oder Freunde des geräumigen Kofferraumes unter uns:

     

    https://www.carandclassic.co.uk/car/C952365

    köntte man(n) sich, für die viel spätere, letzte Fahrt zulegen. :biggrin::biggrin::biggrin:

  • Zitat
    köntte man(n) sich, für die viel spätere, letzte Fahrt zulegen. :biggrin::biggrin::biggrin:

     

    Genau, denn der letzte Wagen ist immer ein Kombi :biggrin:

  • Zitat
    Dafür habe ich ein schwarzes CombiCoupe.
  • Zitat
    Dafür habe ich ein schwarzes CombiCoupe.

     

    Du fährst natürlich selbst. :biggrin:

  • Zitat
    Na das ist aber nicht korrekt zitiert [mention=541]Regio-Rider[/mention]
  • Zitat
    Du fährst natürlich selbst. :biggrin:

     

    sicher.

  • Zitat
    Dafür habe ich ein schwarzes CombiCoupe.

     

    Meins ist grün :tongue:

     

    Du fährst natürlich selbst. :biggrin:

     

    Besser ist das:top:

    Aber ich ärgere mich immer noch, das ich den ovloV Kombi nicht fotografiert habe. Ein 740- Kombi als Ratte zurecht gemacht, mattschwarz mit der Rolle lackiert, ca. 100 Festivalaufkleber drauf, Scheiben schwarz foliert und in der Heckscheibe:"Der letzte Wagen ist immer ein Kombi" Der Wagen sah so sch...limm aus, das war schon wieder gut:biggrin:

  • Zitat
    Na das ist aber nicht korrekt zitiert [mention=541]Regio-Rider[/mention]

    stimmt, was da schief lief, entzieht sich meiner Kenntnis :eek::confused::biggrin:

  • Zitat

    Müsste es doch für Saabs auch geben? :biggrin::biggrin:

     

    http://www.ebay.de/itm/Airbag-Gurtstraffer-Simulator-Peugeot-106-206-306-cc/180800160168?_trkparms=aid%3D555017%26algo%3DPL.CASSINI%26ao%3D1%26asc%3D20160630134825%26meid%3Dabc10bd2c68242be810b608ff8ce85f6%26pid%3D100507%26rk%3D1%26rkt%3D1%26&_trksid=p2045573.c100507.m3226

  • Zitat

     

    Wozu, möchtest Du auf den (vorhandenen ) Airbag verzichten?

  • Zitat

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