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Lenkrad wechseln/Airbag ausbauen.

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... ob anni-lenkräder anders sind?

Im EPC heißen die Dingernur "Lenkrad Leder/Holz".

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Der Begriff "Anni-Lenkrad" stammt dann wohl eher von mir, da ich dieses bisher nur aus Annis kenne.

Es gab aber, wie wir hier sehen, keine 2 Versionen davon.

Dafür aber von dessen Airbag:

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Im EPC heißen die Dingernur "Lenkrad Leder/Holz".

[ATTACH type=full" alt="1746773431156.png]284346[/ATTACH]

Der Begriff "Anni-Lenkrad" stammt dann wohl eher von mir, da ich dieses bisher nur aus Annis kenne.

Es gab aber, wie wir hier sehen, keine 2 Versionen davon.

Dafür aber von dessen Airbag:

[ATTACH type=full" alt="1746773569865.png]284347[/ATTACH]

Ok,

 

falsch ausgedrückt.

Ich habe Holz/Leder Lenkräder mit normalem Airbag (gleich wie Leder-lenkrad). Und eine Holz/Leder Lenkrad mit dem Airbag der R&L diese Plastikteile hat.

Ok,

 

falsch ausgedrückt.

Ich habe Holz/Leder Lenkräder mit normalem Airbag (gleich wie Leder-lenkrad).

Da wäre mal die TeileNr. des Airbags interessant.

Da wäre mal die TeileNr. des Airbags interessant.

Schaue ich später nach

sowohl Leder wie Holz Lenkrad

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Sehe zwar leider keine TeileNr., aber sieht mir sehr nach einen 44 74 730 (Nr. steht stirnseitig am linken Aufkleber) aus. Wäre damit, gemäß EPC (siehe #76) nicht für das Leder-Holz-Lenkrad, sondern nur für Standard- und Leder-Lenkrad.

Der gleiche Luftsack ist auf dem

Leder/Holz Lenkrad...

4474730

Bearbeitet von turbo9000

Das rechte Lenkrad war tatsächlich bei einem Aero MY96 verbaut.

Das linke ist ein Anni Lenkrad mit Anni Airbag zum Holzlenkrad. Jeder Anniversary hatte diesen Airbag(mit den Kappen) verbaut, welcher vermutlich auch auf den 9-5 passt.

Der Airbag mit Kappen ist somit nicht kompatibel für ein normales 9k Lenkrad, bzw. Schließt nicht optimal ab(Spaltmaße zwischen Airbag und Lenkrad).

Der gleiche Luftsack ist auf dem Leder/Holz Lenkrad...

Nein, der paßt dort nicht wirklich.

Wie gesagt, siehe EPC-Auszug in #76.

Der Airbag mit Kappen ist somit nicht kompatibel für ein normales 9k Lenkrad, bzw. Schließt nicht optimal ab(Spaltmaße zwischen Airbag und Lenkrad).

Ja, wie gesagt (bzw. im EPC-Auszug in #76 dargestellt) haben Leder- und Leder/Holz-Lenkräder unterschiedliche Luftsäcke.

 

Mir ging es jetzt eigentlich nur noch darum, worin sich die beiden Airbags der Leder/Holz-Lenkräder (48 01 981) optisch unterscheiden

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Dem EPC konnte ich schon entnehmen, dass das 50 11 762 im MY '98 auch im 902 und teilweise im 9-5 (-W3070000) verbaut wurde. Dort haben die "Deckel" jedoch bei 902 wie auch 9-5 jeweils eigene, beim 9k nicht mit dazu gelisteten, TeileNummern.

Das 46 57 292 ist hingegen offenbar nur im 9k verbaut worden.

Bearbeitet von René

Nein, der paßt dort nicht wirklich.

Wie gesagt, siehe EPC-Auszug in #76.

 

Ja, wie gesagt (bzw. im EPC-Auszug in #76 dargestellt) haben Leder- und Leder/Holz-Lenkräder unterschiedliche Luftsäcke.

 

Mir ging es jetzt eigentlich nur noch darum, worin sich die beiden Airbags der Leder/Holz-Lenkräder (48 01 981) optisch unterscheiden

[ATTACH type=full" alt="1746889685277.png]284382[/ATTACH]

Dem EPC konnte ich schon entnehmen, dass das 50 11 762 im MY '98 auch im 902 und teilweise im 9-5 (-W3070000) verbaut wurde. Dort haben die "Deckel" jedoch bei 902 wie auch 9-5 jeweils eigene, beim 9k nicht mit dazu gelisteten, TeileNummern.

Das 46 57 292 ist hingegen offenbar nur im 9k verbaut worden.

Zum wiederholten Male

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Zum wiederholten Male

Mache doch davon mal ein Bild von der Seite, wo man auf den Schlitz zw. Lenkrad und Airbag schaut.

Meines Erachtens paßt das dann mämlich nicht wirklich. Siehe auch Bild in #72

Bei diesen neueren Lenkrädern gibt es zusätzlich Kappen, um die entstehenden Spalte abzudecken. Ich habe mal ein Bild gemacht – mit einem neuen Hinterteil und einem alten Airbag.

Lass mich raten: Das "neue" Hinterteil stammt von einem Leder/Holz-Lenkrad?

Zum wiederholten Male

Bitte ein Bild von der Seite am Übergang Airbag/Lenkrad. Oder es ist kein Anniversary Lenkrad sondern wie das von mir gezeigte, aus einem mit allen Holz-Extras versehenen Aero vor MY96.

Bitte ein Bild von der Seite am Übergang Airbag/Lenkrad. Oder es ist kein Anniversary Lenkrad sondern wie das von mir gezeigte, aus einem mit allen Holz-Extras versehenen Aero vor MY96.

Kein Anni. MY 95

Interessant! Hat das Ding eine sichtbare TeileNr?

Leder/Holz kann ich im EPC nämlich leider vor '97 nicht finden.

  • 1 Jahr später...
Am 12.5.2025 um 18:04, René hat gesagt:

Interessant! Hat das Ding eine sichtbare TeileNr?

Leder/Holz kann ich im EPC nämlich leider vor '97 nicht finden.

So,

jetzt hatte ich Zeit dem ganzen mal auf den Grund zu gehen.

Holz/Leder Lenkrad 9000er: 4801981 Dazu passt der Airbag 4657292 (mit den Plastikkappen R&L)

Lederlenkrad 9000er: 4847471 Dazu passt Airbag 4474730

Das Holz/Lederlenkrad hat seitlich einen tieferen Ausschnitt. (Identisch mit den 9-5 Lenkrädern, da auch bei den nur Lederlenkrädern)

Siehe dazu auch die Bilder.

Anni Lenkrad 9000 mit Airbag mit Plastikteilen R&L

Lederlenkrad 9000 (man sieht, der Ausschnitt is nicht so tief, fast gerade)

Die 2 Airbagvarianten, die zu dem Anni-Lenkrad passen

Und meine eigene Anfertigung (Umbau Lenkradtasten Airbag zu Holzeinlage).

Die Airbags ohne seitliche Plastikteile lassen einen Spalt...da hatten die Vorredner recht.

Anni Lenkrad 9000.jpeg

Lederlenkrad 9000.jpeg

Airbags Annilenkrad.jpeg

Anni Lenkrad 9000 Holzeinlage.jpeg

Bearbeitet von turbo9000

Am 3.9.2026 um 17:25, turbo9000 hat gesagt:

Holz/Leder Lenkrad 9000er: 4801981 Dazu passt der Airbag 4657292 (mit den Plastikkappen R&L)

Ja, dafür gab es sogar unterschiedliche Luftsäcke. Oben 2 für Leder und darunter 2 für Leder/Holz:

grafik.png

Am 3.9.2026 um 17:25, turbo9000 hat gesagt:

Lederlenkrad 9000er: 4847471 Dazu passt Airbag 4474730

Genau:

grafik.png

Du zeigst hier aber meines Erachtens 2 verschiedene Holz-Leder-LR.

Das im 2. Bild von unten scheint das übliche aus den Annis 48 01 981 zu sein.

Aber was ist das auf dem untersten Bild ???

Am 3.9.2026 um 18:42, René hat gesagt:

Aber was ist das auf dem untersten Bild ???

Das ist neu bezogen worden. Dabei wurde das "Profil" mit eingefügt.

Ursprünglich ein 9000 Anni-Lenkrad.

Die Ursprüngliche Radio-Tasten habe ich umgebaut....davor waren die normalen Plastikteile montiert

Bearbeitet von turbo9000

Passen denn die beiden Airbagvarianten vom Anni-Lenkrad auch auf ein Lederlenkrad, also das ohne Holz?

Oder ist der nicht so tiefe Ausschnitt ein Problem, oder sind sogar die Befestigungspunkte anders?

Das finde ich total interessant: kann man denn das hintere Plastiktiel am Lenkrad evtl. mit dem airbag mittauschen?

Ohne Airbag sind ja innen ein paar TRX Schrauben. Lässt sich das Trennen?

Am 3.9.2026 um 20:10, Polhem hat gesagt:

Passen denn die beiden Airbagvarianten vom Anni-Lenkrad auch auf ein Lederlenkrad, also das ohne Holz?

Oder ist der nicht so tiefe Ausschnitt ein Problem, oder sind sogar die Befestigungspunkte anders?

Wie Du oben in meinem ersten ScreenShot siehst, haben die Luftsäcke von "nurLeder" und "Holz/Leder" unterschhiedliche Telenummern, sind also zwingend immer nur einem der Lenkräder zugeordnet. Und dies ganz sicher nicht nur aus rein optischen gründen.

Am 3.9.2026 um 20:10, Polhem hat gesagt:

Passen denn die beiden Airbagvarianten vom Anni-Lenkrad auch auf ein Lederlenkrad, also das ohne Holz?

Oder ist der nicht so tiefe Ausschnitt ein Problem, oder sind sogar die Befestigungspunkte anders?

Nein

So sieht der Spalt aus, wenn der normale Airbag (Lederlenkrad) auf einem Anni (Holz-Leder) Lenkrad ist.

Ich habe das damals (da hatte ich noch keinen passenden Airbag) so gelöst, dass ich R&L zwei Filzstreifen eingeklebt habe, sonst konnte man da reinschauen...finde ich eine akzeptable Lösung, falls man nicht den richtigen Airbag hat.

Anni Lenkrad.jpeg

Am 4.9.2026 um 16:17, turbo9000 hat gesagt:

So sieht der Spalt aus, wenn der normale Airbag (Lederlenkrad) auf einem Anni (Holz-Leder) Lenkrad ist.

Ich habe das damals (da hatte ich noch keinen passenden Airbag) so gelöst, dass ich R&L zwei Filzstreifen eingeklebt habe, sonst konnte man da reinschauen..

Wenn das bei dire in die eine Richtung passt, dann müsste es ja auch in die andere gehen. Denn die Befestigungspunkte und der elektrische Anschluss scheinen ja identisch zu sein. Dann würde ja nur der weniger tiefe Ausschnitt an der Seite vom Nicht-Anni-Lenkrad die Montage vom Anni-Airbag darin verhindern. Dazu könnte man die Ausschnitte am Lenkrad etwas tiefer machen. Muss ich mir mal ansehen wenn gerade keine andere Baustelle wichtiger ist.

Am 3.9.2026 um 21:41, René hat gesagt:

Wie Du oben in meinem ersten ScreenShot siehst, haben die Luftsäcke von "nurLeder" und "Holz/Leder" unterschhiedliche Telenummern, sind also zwingend immer nur einem der Lenkräder zugeordnet. Und dies ganz sicher nicht nur aus rein optischen gründen.

Danke, hatte ich gesehen. Aber das heisst ja nicht zwangsläufig, dass die nicht passen. Ist ja bei einigen Teilen so, dass die wegen unterschiedlicher Farbe oder Funktion unterschiedliche Nummern haben, aber austauchbar sind.

Aber ich gebe dir Recht, am Airbag sollte man sich genau überlegen, was man da anders als vorgesehen machen möchte.

Bearbeitet von Polhem

Am 5.9.2026 um 13:20, Polhem hat gesagt:

Wenn das bei dire in die eine Richtung passt, dann müsste es ja auch in die andere gehen. Denn die Befestigungspunkte und der elektrische Anschluss scheinen ja identisch zu sein. Dann würde ja nur der weniger tiefe Ausschnitt an der Seite vom Nicht-Anni-Lenkrad die Montage vom Anni-Airbag darin verhindern. Dazu könnte man die Ausschnitte am Lenkrad etwas tiefer machen. Muss ich mir mal ansehen wenn gerade keine andere Baustelle wichtiger ist.

Danke, hatte ich gesehen. Aber das heisst ja nicht zwangsläufig, dass die nicht passen. Ist ja bei einigen Teilen so, dass die wegen unterschiedlicher Farbe oder Funktion unterschiedliche Nummern haben, aber austauchbar sind.

Aber ich gebe dir Recht, am Airbag sollte man sich genau überlegen, was man da anders als vorgesehen machen möchte.

Wenn Du an dem Lederlenkrad schnippelst, kannst Du den Anni Airbag darauf machen, natürlich, aber warum??

Der Anni Airbag ist deutlich seltener, dann nimm bei einem Lederlenkrad den normalen Airbag. Verstehe die Notwenidigkeit nicht.

Vor allem den Schnitt auf beiden Seiten so hinzubekommen,dass er schön gleichmäßig aussieht.....

Am 5.9.2026 um 13:20, Polhem hat gesagt:

Dann würde ja nur der weniger tiefe Ausschnitt an der Seite vom Nicht-Anni-Lenkrad die Montage vom Anni-Airbag darin verhindern. Dazu könnte man die Ausschnitte am Lenkrad etwas tiefer machen.

Wüßte nur nicht, wozu das gut sein sollte. Der Optik dürfte es nicht dienlich sein, und das Lederlenkrad istr danach selbst mit korrektem Luftsack nicht mehr "in schön" verwendbar.

Anders herum, wenn kein Anni-Airbag "am Leger" ist, verstehe ich es eher. Zumal dabeii ja nichts irreversibel zerschnitten wird.

Am 5.9.2026 um 13:20, Polhem hat gesagt:

Aber ich gebe dir Recht, am Airbag sollte man sich genau überlegen, was man da anders als vorgesehen machen möchte.

Elektrisch sollte es in jedem Falle passen, ist ja das identische Steuerteil. Würde trotzdem keinesfalls 'nen Lederlenkrad zerschneiden.

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