Und jetzt geht’s gleich in die Saab Werkstatt mit allen meinen Fahrwerksteilen

Und jetzt geht’s gleich in die Saab Werkstatt mit allen meinen Fahrwerksteilen

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Dann gutes Gelingen …………

 

Gruß, Thomas

Auto schon abgegeben und die haben gleich angefangen - morgen Abend soll es schon fertig sein. Habe auch zugestimmt, dass die den Katalysator o.ä. reinigen lassen. Haben mir versprochen, dass das Auto dann wieder spürbar mehr Leistung hat. Einfach genial hier!

Auto schon abgegeben und die haben gleich angefangen - morgen Abend soll es schon fertig sein. Habe auch zugestimmt, dass die den Katalysator o.ä. reinigen lassen. Haben mir versprochen, dass das Auto dann wieder spürbar mehr Leistung hat. Einfach genial hier!

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Gruß, Thomas

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Gruß, Thomas

Danke

Auto schon abgegeben und die haben gleich angefangen - morgen Abend soll es schon fertig sein. Habe auch zugestimmt, dass die den Katalysator o.ä. reinigen lassen. Haben mir versprochen, dass das Auto dann wieder spürbar mehr Leistung hat. Einfach genial hier!

 

Reinigen? Mit dem Besenstiel? ;-)

Reinigen? Mit dem Besenstiel? ;-)

Nein, die sagen, dass es eine Fachfirma gibt, die das macht. Keine Aunung, bin gespannt!

Geht ja nie so einfach wie man denkt - am frühen Nachmittag WhatsUp Nachricht von der Werkstatt, dass einiges so verrostet sei, dass ein bloser Tausch der Teile nicht sinnvoll sei. Haben gleich Fotos mitgeschickt. Die Jungs sind flexibel - jetzt habe ich einen rostfreien gebrauchten Hilfsrahmen unter dem Auto. Super, dass mir ein jordanischer Saabfreund diese Werkstatt empfohlen hat. Über den Rost sind die hier übrigens absolut verwundert, kennen die gar nicht von den Autos hier!

Wieder ein Schritt hin zu einem perfekten Auto.

Schönen Abend euch - gehe jetzt gleich eine deutsche Delegation am Flughafen abholen

Nein, die sagen, dass es eine Fachfirma gibt, die das macht. Keine Aunung, bin gespannt!

 

War auch nur Spaß. Habe aber ehrlich gesagt noch nie davon gehört, daher spannend. Bitte berichte mal.

liest sich alles gut bis auf die Geschichte mit dem Kat. Meine Erfahrung ist, dass die originalen Kats sehr gut sind und nur bei grober Misshandlung Schaden nehmen.

Zugleich ist gerade eine Materialkrise und überall werden Kats geklaut oder teuer verkauft. Ich hätte meine Zweifel, ob nachher noch drin ist, was vorher drin war.

Bearbeitet 23. Oktober 20213 j von AERO-Mann

So Auto ist fertig incl. neuem (gebrauchten Hilfsrahmen und jede Menge anderer Sachen - Rechnung ungefähr 300 Euro. Kann man nichts sagen - oder?

Sauber

Ähh, wie hieß das noch gleich...

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Ach ja, Kundendienst!

 

Danke fürs Teilen!

 

P.S. Sind denn 240JD für Otto-Normal-Jordanier eher viel oder wenig?

Für Jordanier ist das eher viel aber im Vergleich zu Deutschland ist das spotbillig

Habe nachgefragt wegen dem Kat - anscheinend wird der chemisch gereinigt. Das sei in Europa/USA eher nicht üblich und bekannt, weil da die korrekte Einstellung des Motors kontrolliert wird.

Ihr könnt mir aber glauben, das Auto fühlt sich wie mit 70 PS mehr

Habe nachgefragt wegen dem Kat - anscheinend wird der chemisch gereinigt. Das sei in Europa/USA eher nicht üblich und bekannt, weil da die korrekte Einstellung des Motors kontrolliert wird.

Ihr könnt mir aber glauben, das Auto fühlt sich wie mit 70 PS mehr

 

So es ist ein fast neues Fahrgefühl mit meinem Auto, spürbar mehr Leistung und viel bessere Strassenlage. Habe mit der Werkstatt gesprochen, aber die wissen auch nicht, was wir noch besser machen können ;-)

Bin natürlich auch gleich ne Runde gefahren und hab ein paar Fotos gemacht,

Gestern habe ich eine tolle Wanderung im Norden von Amman gemacht. Traumhafte Landschaft, fast wie in Süditalien. Leider war stellenweise alles vermüllt, manchmal aber auch gar nicht.

Gestern habe ich eine tolle Wanderung im Norden von Amman gemacht. Traumhafte Landschaft, fast wie in Süditalien. Leider war stellenweise alles vermüllt, manchmal aber auch gar nicht.

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Sehr schöne Bilder ………………

 

Gruß, Thomas

und oh Schreck, mache heute die Motorhaube auf und da ist vorne rechts alles ölverschmiert. Bin natürlich gleich in die Werkstatt gefahren. Kurzer Blick des Fachmanns und der Schuldige ist gefunden - Ohring zwischen Vakuumpumpe und Zylinderkopf. Alles gleich gemacht und den Motor gereinigt - 10 Dinar = 12 Euro war die Rechnung!

Und auf was anderes macht mich die Werkstatt aufmerksam. Die fragen mich, ob es beim Umschalten des Automatikwählhebels in den Rückwärtsgang und zurück ein Rucken gibt. Als ich das bestätige, zeigt mir der Monteur an einem Altteil die Ursache. Es liege an dem blauen Kontakt bzw. der damit verbundenen Spule oder Kondensator. Wo gibts da Ersatz zu?

Und auf was anderes macht mich die Werkstatt aufmerksam. Die fragen mich, ob es beim Umschalten des Automatikwählhebels in den Rückwärtsgang und zurück ein Rucken gibt. Als ich das bestätige, zeigt mir der Monteur an einem Altteil die Ursache. Es liege an dem blauen Kontakt bzw. der damit verbundenen Spule oder Kondensator. Wo gibts da Ersatz zu?[ATTACH=full]206305[/ATTACH]

 

Erstaunlich, wie kompetent die Werkstatt erscheint. Hätte ich nicht in Jordanien erwartet! Frag doch mal, wie gut sie sich mit Saab 900 auskennen.

Erstaunlich, wie kompetent die Werkstatt erscheint. Hätte ich nicht in Jordanien erwartet! Frag doch mal, wie gut sie sich mit Saab 900 auskennen.

Leider nicht gut in Jordanien gibt es nur eine Handvoll 900er. Bin aber an was anderem dran: Hier ist Stamdard, dass die Leute eine Abdeckung auf der Amaturenbrettoberseite haben. Häufig richtig perfekt gemacht von der Passform und mit Hersteller/Typ bestückt. Wir versuchen so was für den 900er herstellen zu lassen.

Gestern wieder mit B-Adventure östlich vom Toten Meer unterwegs, 15 km in vorwiegend Steinwüste bei 32 Grad. Sehr anstrengen aber tolles Erlebnis incl. Abschluss mit Sonnenuntergang auf den Klippen über dem Toten Meer.