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Erste Saab 900 Baustelle, dann wollen wir Mal.

Empfohlene Antworten

...und sobald die Riemen ab sind, bitte mal versuchen an der Kurbelwellenriemenscheibe wackeln.

ich habe letzthin gerade wieder eine tauschen müssen, weil sich die Gummischicht nach knapp 31 Jahren aufgelöst hat. :rolleyes:

Wobei es diese Scheibe meines Wissens neu nicht mehr gibt :redface:

Wobei es diese Scheibe meines Wissens neu nicht mehr gibt :redface:

https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/antrieb-nebenaggregate/riemenscheibe-kurbelwelle/1004123/

 

Temporär nicht verfügbar. In Schweden beim Saabklubben gibt es sie aktuell mein ich lieferbar.

 

Zur Qualität kann ich nix sagen, noch nicht selbst probiert da bisher noch kein Bedarf war.

  • Autor
Eins nach dem anderen. Vielleicht muss sie ja nicht ersetzt werden. Der Wagen hat 220000 km runter (wenn das stimmt) aber genau kann man das nicht nachvollziehen. Man kann ja Glück haben und die Riemenscheibe ist ok.

Die Bandbreite an fiesen Geräuschen, die der 900er Riementrieb verursachen kann, ist jedenfalls beeindruckend.

Ich dachte mal eine zeitlang, ich hab eine kaputte Nadelbüchse im Getriebe .. Ursache waren dann ausgeschlagene Lima- Gummis ..

Die Bandbreite an fiesen Geräuschen, die der 900er Riementrieb verursachen kann, ist jedenfalls beeindruckend.

Ich dachte mal eine zeitlang, ich hab eine kaputte Nadelbüchse im Getriebe .. Ursache waren dann ausgeschlagene Lima- Gummis ..

Ja, die gehören zu den ersten Verdächtigen.

https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/antrieb-nebenaggregate/riemenscheibe-kurbelwelle/1004123/

 

Temporär nicht verfügbar. In Schweden beim Saabklubben gibt es sie aktuell mein ich lieferbar.

 

Zur Qualität kann ich nix sagen, noch nicht selbst probiert da bisher noch kein Bedarf war.

https://schwedenteile.de/p/9046/riemenscheibe-kurbelwelle-kurbelwellenriemenscheibe-saab-900-turbo-16v-b202-1986-1993.html

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