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Haben alle von euch erwähnten 9k AHK? Ab Werk, vielleicht?

Die wenigen die ich kenne (alle ab MY94) nicht, weder ab Werk (gabs das?) noch nachgerüstet .

Ich hänge mich mal hier dran.

Hab gestern in meinen ´96er Aero den Nissens Kühler verbaut.

Der Aero ist ein Schalter, der Kühler hat aber die Anschlüsse für das Automatikgetriebe.

Kann ich die Öffnungen einfach verschließen ( wenn ja womit am besten bzw. wie sind die genauen Gewindemaße - M14 x 15mm Länge? ) oder ist das strömungstechnisch irgendwie ein Problem?

Ich denke an etwas in der Art zum Verschließen: LINK

Kann offen bleiben. Das ist doch für das Getriebeöl vorgesehen, da kommt kein Wasser raus.

Ah Ok, das hilft mir schon mal sehr weiter. Das war ursprünglich meine Sorge.

Das heißt, wenn ich aus optischen Gründen doch einen Stopfen möchte, wäre egal was..

Das heißt, wenn ich aus optischen Gründen doch einen Stopfen möchte, wäre egal was..

Ich kenne es eigentlich so, dass dort werksseitig einfache (aber natürlich völlig ausreichende) Plasitkstopfen drin stecken.

Sind diese mal wieder einem Pfennigfuchser unter den Controllern zum Opfer gefallen?

Nein, die roten Plastikstopfen waren schon drin.

Nur da ich dachte, dass da Kühlwasser rauslaufen könnte, habe ich die natürlich nicht ernstgenommen...