Hallo Zusammen, wie mir bekannt gab es ja u.a für die 1995 Saab 900 II Modelle einen Rückruf zum Austausch des Airbag Steuergerätes, da es zu Fehlfunktionen/Auslösen kommen kann.

Ich habe dazu schon einiges im Forum gelesen, aber dennoch folgende Fragen:

1. Auf dem sog. Kampagnenschild soll ja ersichtlich sein, ob das Steuergerät ausgetauscht wurde, wo finde ich das im Cabrio ? Im Motorraum auf dem Innenkotflügel sehe ich nichts, beim Beifahrertürschloss habe ich aber auch nichts gesehen? Wo muss ich bitte suchen?

2. Wenn ich ein neues Steuergerät einbauen würde, wäre eines mit den Nummern 0265001653 5266564 schon das verbesserte Modell?

3. Das Steuergerät befindet sich beim Cabrio wo genau bitte? Unter dem Rücksitz, ist das richtig? Kann ich das einfach Plug & Play umstecken, wenn ich den Wagen vorher 1h stromlos gemacht habe? Oder ist mehr zu beachten?

Danke euch für die Hilfe.

Grüße

Oliver

Bearbeitet 24. September 2025 um 08:0124. Sep 2025 von Oli H.

Die Frage zu den Gerätenummern kann ich dir gerade nicht beantworten., aber das TSAS sitzt am linken Seitenteil hinter der Kofferraumverkleidung und das Kampagnenschild im rechten Türahmen.

das gemeinte Steuergerät sitzt hinter dem Zündschloß

Guten Morgen, und vielen Dank an euch….das sind jetzt zwei unterschiedliche Stellen wo das Steuergerät sitzen soll? Mag nicht alles zum Nachschauen abbauen, kann es mir jemand sicher sagen beim 900 II Cabrio? Ich dachte eigentlich auch eher in der Mitte entweder Mittelkonsole oder unter Rücksitzbank ?

Könnte mir jemand bitte ein Foto von dem Ort wo sich das Kampagnenschild genau befinden soll, von eurem Saab schicken? Ich bin irgendwie zu blöd es zu finden 🤪. Das wäre super !

Zudem noch die Frage man das Steuergetät einfach „umstecken“ könnte, oder ob man ein Tech2 braucht oder noch was anderes zu beachten wäre?

Gruß

Bearbeitet 25. September 2025 um 07:0325. Sep 2025 von Oli H.

Patapaya war gedanklich beim Steuergerät des Daches, das ist im Kofferraum rechts. Das Airbagsteuergerät sitzt unter dem Fach zwischen den Sitzen.

Entscheide selbst an welcher Stelle Du schraubst;-)

Kampagnenschild sollte am rechten Radhaus zu finden sein.

Am 25.9.2025 um 05:59, bantansai hat gesagt:

das gemeinte Steuergerät sitzt hinter dem Zündschloß

Oh ja, sorry, das war zu spät in der Nacht. Wenn ich Cabrio lese, bin ich irgendwie immer gleich beim Dach. Danke für die Korrektur.

Am 25.9.2025 um 12:48, bantansai hat gesagt:

Patapaya war gedanklich beim Steuergerät des Daches, das ist im Kofferraum rechts. Das Airbagsteuergerät sitzt unter dem Fach zwischen den Sitzen.

Entscheide selbst an welcher Stelle Du schraubst;-)

Kampagnenschild sollte am rechten Radhaus zu finden sein.

Ok super dann schaue ich mal unter der Mittelkonsole 😉… Weiß jemand noch ob es Plug & Play einfach ausgetauscht werden kann?

Kann!

Super ,dass ist ja klasse ! Danke

Bearbeitet 25. September 2025 um 20:1525. Sep 2025 von Oli H.

Hallo, jetzt bin ich es nochmals zu dem Thema, welchen Eintrag müsste ich auf dem Kampagnenschild bei welchem Buchstaben/Nummer finden, damit ich weiß ob das Steuergerät vom Airbag bei einem Rückruf getaucht wurde?

Das Schild selbst habe ich mittlerweile gefunden 😉

Guten Morgen zusammen, wollte nochmal nachfragen, ob niemand was zu den Einträgen auf dem Kampagnenschild weiß, gerne auch generell d.h nicht nur wegen dem Airbag Steuergerät. Ich habe irgendwo mal in einem Post etwas dazu gefunden, wo man nach FIN Eingabe, zumindest einen allgemeinen Hinweis zu den Kampagnen bekam….leider finde ich das auch über die Suchfunktion nicht mehr? Hat einer eventuell den Link? Oder sonst etwas dazu?

Danke schon mal vorab und viele Grüße

Bearbeitet 11. Oktober 2025 um 07:4111. Okt 2025 von Oli H.

Sollte als letzter Punkt in der Arbeitsanweisung stehen, also wohl TSB. Gibt aber definitiv auch welche wo sowas nicht drin steht. Die hier relevante hab ich jetzt nicht.

@Oli H. siehe https://www.carsafetyreference.com/saab-900-1995/air-bags/
und siehe Anhang

900 NG_Rueckruf_Austausch_Airbags.PDF

Bearbeitet 11. Oktober 2025 um 08:4211. Okt 2025 von ST 2

Am 11.10.2025 um 09:33, Oli H. hat gesagt:

Guten Morgen zusammen, wollte nochmal nachfragen, ob niemand was zu den Einträgen auf dem Kampagnenschild weiß, gerne auch generell d.h nicht nur wegen dem Airbag Steuergerät. Ich habe irgendwo mal in einem Post etwas dazu gefunden, wo man nach FIN Eingabe, zumindest einen allgemeinen Hinweis zu den Kampagnen bekam….leider finde ich das auch über die Suchfunktion nicht mehr? Hat einer eventuell den Link? Oder sonst etwas dazu?

Du meinst wahrscheinlich diesen Hinweis von mir in dem zugehörigen Thema:
https://saab-cars.de/topic/62958-airbags-spontan-explodiert/page/4/#findComment-1688097

Beachte aber auch die folgenden Beiträge, d.h. es ist fraglich, ob die aufgeführten Kampagnen auch tatsächlich Fahrzeug-bezogen sind.
Damals wurde das verneint.
Ich bin inzwischen aber nicht mehr sicher, ob vielleicht doch. Ich habe nämlich den decoder zwischendurch mit 2-3 VINs von anderen 900 NG "gefüttert", und da wurden z.B. nicht alle Kampagnen wie bei meinem NG angezeigt. Das kann aber natürlich auch andere Ursachen haben.
Interessant ist aber, daß tatsächlich der VIN-decoder bei meinem NG genau die Zusatzausstattung (mit Listennummer) ab Werk anzeigt(e), die meiner hat (z.B. beheizte Vorder- und Rücksitze und als Klima "nur" die AC, aber nicht die ACC ... wobei aber z.B. die Leder- und Holzausstattung nicht aufgeführt sind, also die Aufstellung im VIN Decoder ist nicht vllständig). Bei anderen VIN/900 NG wurden diese Ausstattungsmerkmale in dem Umfang aber wiederum nicht angezeigt.

Inzwischen ist der Decoder jedoch in der kostenlosen Variante leider abgespeckt worden.

Bearbeitet 11. Oktober 2025 um 08:5911. Okt 2025 von ST 2

Am 11.10.2025 um 10:56, ST 2 hat gesagt:

Du meinst wahrscheinlich diesen Hinweis von mir in dem zugehörigen Thema:
https://saab-cars.de/topic/62958-airbags-spontan-explodiert/page/4/#findComment-1688097

Beachte aber auch die folgenden Beiträge, d.h. es ist fraglich, ob die aufgeführten Kampagnen auch tatsächlich Fahrzeug-bezogen sind.
Damals wurde das verneint.
Ich bin inzwischen aber nicht mehr sicher, ob vielleicht doch. Ich habe nämlich den decoder zwischendurch mit 2-3 VINs von anderen 900 NG "gefüttert", und da wurden z.B. nicht alle Kampagnen wie bei meinem NG angezeigt. Das kann aber natürlich auch andere Ursachen haben.
Interessant ist aber, daß tatsächlich der VIN-decoder bei meinem NG genau die Zusatzausstattung (mit Listennummer) ab Werk anzeigt(e), die meiner hat (z.B. beheizte Vorder- und Rücksitze und als Klima "nur" die AC, aber nicht die ACC ... wobei aber z.B. die Leder- und Holzausstattung nicht aufgeführt sind, also die Aufstellung im VIN Decoder ist nicht vllständig). Bei anderen VIN/900 NG wurden diese Ausstattungsmerkmale in dem Umfang aber wiederum nicht angezeigt.

Inzwischen ist der Decoder jedoch in der kostenlosen Variante leider abgespeckt worden.

Danke 🙏 ja den FIN Decoder meinte ich und der passt schon zu meinem Auto, scheint also schon einigermaßen „individuell“ zu sein!

Am 11.10.2025 um 10:40, ST 2 hat gesagt:

@Oli H. siehe https://www.carsafetyreference.com/saab-900-1995/air-bags/
und siehe Anhang

900 NG_Rueckruf_Austausch_Airbags.PDF

Vielen Dank, das hilft mir schon mal, hier sieht es aber sogar danach aus, dass man nach dem Tausch des Moduls mit dem Tech2 etwas programmieren muss? Oder ist dass nur zur Kontrolle?

Am 11.10.2025 um 09:58, Flemming hat gesagt:

Sollte als letzter Punkt in der Arbeitsanweisung stehen, also wohl TSB. Gibt aber definitiv auch welche wo sowas nicht drin steht. Die hier relevante hab ich jetzt nicht.

Hallo, vielen Dank, was meinst du denn mit TSB? Stehe auf dem Schlauch ? Das Kampagnenschild hat noch nur 1-5 und A-C, oder ist was anderes gemeint? Grüße

Am 11.10.2025 um 14:40, Oli H. hat gesagt:

Hallo, vielen Dank, was meinst du denn mit TSB? Stehe auf dem Schlauch ? Das Kampagnenschild hat noch nur 1-5 und A-C, oder ist was anderes gemeint? Grüße

Service Information. Wurde dann mit der Integration in GM umbenannt in Technical Service-Bulletin. Und dann gibt es auch noch MIs, Modification Instructions.

Als Beispiel ein 9-5 MY 2001, Tausch der DI. Da steht dan recht weit unten, dass das Kampagnenschild in B1 bei MY2001 zu kennzeichnen ist, mit einer 8 durch Händler, 7 durch Importeur (also wenn vor Auslieferung erledigt). https://saabwisonline.com/9-5-9600/2001/2-engine/trionic-t7-4-cyl/bulletins-si-mi/248-2611-utg-3-check-replacement-of-ignition-discharge-module

Bei dem 900 MY 1995 gibt es das oben verlinkte Dokument nicht. Nur ein deutlich kürzeres, was aber nix zur Kampagne enthält. Bleibt nur den Datencode auf dem Steuergerät zu prüfen.

https://saabwisonline.com/900/1995/8-body-climate-control-system/airbag-srs/bulletins-si-mi/warning-light-on-diagnostic-trouble-code-dtc-b1605

Das Massekabel zum Beifahrerairbag wäre beim 902 gemäß MI 890-2266 dann in A1 zu kennzeichnen. https://saabwisonline.com/900/1995/0-general/general/bulletins-si-mi/additional-bulletins-saab-900-1999-2002

Die Service Information SI 850-2251 zu Replacement of Supplementary Restraint System harness enthält aber keine Angabe zu einer Kennzeichnung.

Am 11.10.2025 um 15:41, Flemming hat gesagt:

Service Information. Wurde dann mit der Integration in GM umbenannt in Technical Service-Bulletin. Und dann gibt es auch noch MIs, Modification Instructions.

Als Beispiel ein 9-5 MY 2001, Tausch der DI. Da steht dan recht weit unten, dass das Kampagnenschild in B1 bei MY2001 zu kennzeichnen ist, mit einer 8 durch Händler, 7 durch Importeur (also wenn vor Auslieferung erledigt). https://saabwisonline.com/9-5-9600/2001/2-engine/trionic-t7-4-cyl/bulletins-si-mi/248-2611-utg-3-check-replacement-of-ignition-discharge-module

Bei dem 900 MY 1995 gibt es das oben verlinkte Dokument nicht. Nur ein deutlich kürzeres, was aber nix zur Kampagne enthält. Bleibt nur den Datencode auf dem Steuergerät zu prüfen.

https://saabwisonline.com/900/1995/8-body-climate-control-system/airbag-srs/bulletins-si-mi/warning-light-on-diagnostic-trouble-code-dtc-b1605

Das Massekabel zum Beifahrerairbag wäre beim 902 gemäß MI 890-2266 dann in A1 zu kennzeichnen. https://saabwisonline.com/900/1995/0-general/general/bulletins-si-mi/additional-bulletins-saab-900-1999-2002

Die Service Information SI 850-2251 zu Replacement of Supplementary Restraint System harness enthält aber keine Angabe zu einer Kennzeichnung.

Vielen Dank für die Erklärung , wieder was dazugelernt 👍 wusste ich bisher noch nicht.

Danke auch für die Links, damit komme ich weiter !

Schönen Abend und Danke

Ich mag mich hier mal dranhängen und etwas nachfragen:

Gibt es außerhalb USA überhaupt einen Rückruf außer der Nachrüstung eines zusätzlichen Masseanschlusses in späteren Baujahren?!

Oder gefragt, welche Airbags MJ 94-95 waren hier im Forum bereits betroffen?

Oder fängt das Problem ab 96 mit der Gleichteilenummer an?

Es scheint immer CVs zu betreffen, immer ab 96.

Seit 96 ist die Teilenummer gleich für CV, 3 und 5Türer, vorher waren es andere Teile.

Ich für meinen Teil habe einen aus Ende 94, klar sowas bereitet Kummer, ich gedenke da fast das SRS Steuergerät zu entnehmen und ein Zeitrelais für die Leuchte einzusetzen.

Eigentlich frage ich mich aber zur Zeit, was hat es mit der Gleichteileeinführung zu tun, was hat es mit der Nachrüstung des Massekabels an sich, mir ist klar, der Amerikanische Markt verlangt bei sowas sicher eine neue ECU