Samstags Am Auto Basteln.

Die Fahrertürdichtung war angefressen.

Aus einem Schlachtwagen habe ich eine ebenfalls angenagte Dichtung bekommen. Von einer anderen Tür, aber freundlicherweise wurde beim 9000 für alle Türen der gleiche Profilquerschnitt verwendet.

Ein intaktes Stück davon abgelängt. Das kleine rechteckige Stück ist aus dem Schlauch geschnitten und dient, eingeklebt in das Flickstück, als Adapter.

So eine einfache Schlauchschere ist hilfreich um das Profil grade abzuschneiden. Mit Blechschere und Cuttermesser ist mir das nie so richtig geglückt.

Das Flickstück ist ein wenig länger als der rausgeschnittene Bereich um etwas Spannung in Längsrichtung aufzubauen.

Ist nichts für den Concours d´Elegance, aber besser als vorher. Fehlt nur noch etwas Gummipflege.

Schmeißt defekte Dichtungen also nicht gleich komplett in die Tonne ...

Hast du es nur mit etwas Überlänge zwischengesteckt oder auch verklebt?

Gesteckt.

Etwas Klebstoff ist nur an den „Adaptern“, die in den Schlauch gesteckt werden.

Ist wie original, nur gibt es jetzt eine Trennstelle mehr.

Man kann so Gummidichtungen gut mit Sekundenkleber verkleben.

Das stimmt.

An dieser Stelle wollte ich allerdings keinen Sekundenkleber anwenden.

Diese Dichtung dichtet, indem sich das Hohlprofil ans Türinnenteil anlegt und sich dabei verformt. Da ist also immer Bewegung drin.

Normaler Sekundenkleber wird beim Aushärten aber wirklich hart. Ich fürchte, diese Verbindung würde schnell wieder aufbrechen. Wenn Kleben, dann lieber einen flexiblen Kleber verwenden.

Aber warum? Original ist die Dichtung dort auch nur zusammengesteckt. Und das es an solchen Stoßstellen auffällig zu Undichtigkeiten kommt habe ich bislang von keinem Auto gehört.

Ok, das stimmt. Sekundenkleber dann wohl eher für "statische" Dichtungen wie Scheibe usw.

Es gibt ja auch Gummikleber, die elastisch bleiben. Wäre dann sicherlich besser geeignet. Sofern es allerdings so eine Dichtung mit "gestecktem" Innenteil ist, hätte ich da keine Bedenken mit Sekundenkleber.

Bearbeitet 23. November 2025 um 11:0823. Nov 2025 von erik

Mein Gedanke bei meiner Frage war aber auch, dass das IMHO gut auch ungeklebt bleiben kann.

Da gibts doch sicher auch irgendwas von Sika-Flex

Bleibt 522 dauerelastisch?