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Knacken beim Lenken...

Empfohlene Antworten

Liebe Mitglieder und Saab Enthusiasten,

mein Saab 9-3 Cabriolet Y3SD hat sein einiger Zeit ein Knacken in der Lenkung oder besser, beim Lenken, was relativ lange gleichbleibend und bisher von keinem Mechaniker korrekt entdeckt worden war.

Nun nimmt es etwas zu. Was kann das sein?

Ich habe vor die Stoßdämpfer austauschen zu lassen und würde bei der Gelegenheit auch gerne dieses Thema bearbeiten.

Apropos: was sind die besten Standard-Stoßdämpfer für dieses Auto und muss man die Federn mit auswechseln?

Vielen Dank und weiterhin gute Fahrt!

Lukas

Moin

Kannst du es genauer beschreiben? Vorwärts, rückwärts gleich? Bei welchem Winkel?

Federn hab ich beim letzten Mal Sachs eingebaut. Keine Ahnung was noch verfügbar ist. Keine Tieferlegung nehme ich an?

Könnte auch ein Domlager sein...
Im entlasteten Zustand auf der Hebebühne wahrscheinlich nicht mehr zu hören
LG peterg

Bei mir ist es die nachgerüstete Lenkstütze, die knackt...

Knacken kann vom hinteren Lager der Stützstrebe am Hilfsrahmen kommen, wenn die Blech-Hülsen nicht richtig eingesetzt oder defekt sind, ggf. auch Gummibuchse an der Stelle. Außerdem kann es auch noch von der Verschraubung / Mutter im Federbeinrohr kommen, die die Dämpferpatrone im Federbein hält. Falls da mal jemand dran war und nicht fest genug angezogen wurde, knackt es insb. beim lenken. Domlager vielleicht, aber das hatte ich noch nie daß das knackt.

Lenkgetriebe könnte auch noch sein, ist mit 2 Klammern an der Karosserie / Spritzwand angeschraubt. Wenn da die Gummis im Eimer sind, kann es auch knacken beim lenken...

  • Autor

Vielen Dank für die vielen Antworten, die ich erst jetzt registriere... sorry. Früher bekam man auch immer eine Benachrichtigung per email.

Tja, also es knackte zunächst hin und wiedermal EIN mal bei relativ großen linken und/oder rechten Einschlägen. Inzwischen knackt es zusätzlich noch in einer Variante,

ich glaube beim geradeaus zurücklenken nach einer krasseren Linkslenkung etwa drei oder vier mal im Rythmus der Radumdrehungen hat man den Eindruck.

Was für Stoßdämpfer (ohne Tieferlegung) soll ich nehmen (ich habe irgendwie das Gefühl das Knacken könnte an diesem Themenkomplex liegen) und soll ich

auch mal neue Federn stiften oder ist das ok so?

Die Straßen sind heute so ruppig, daß es selbst bei extrem vorsichtiger Slalomfahrt immer wieder mal zu unangenehmen Einschlägen kommt.

Vielen Dank und viele Grüße!

Also wenn das Knacken eher ein knallen der Federn ist, dann spricht das für ein defekten Axiallager. Der Wird die Feder beim Lenken tordiert wenn das Lager auf der Feder blockiert. Und bei überschreiten eines bestimmten Momentes springt es dann. Und bei kleinen Einschlägen macht die Feder das durch Torsion und man hört nix. Alleine schwer zu diagnostizieren. zu zwei und VA auf Drehplatten oder sehr glattem, rutschigen Grund und dann lenken.

Am 23.2.2026 um 18:19, Uomie hat gesagt:

Was für Stoßdämpfer (ohne Tieferlegung) soll ich nehmen

Was steht denn auf deinem Typschild an Fahrwerkscodes? Insbesondere die 5. Gruppe für den VA Dämpfer: https://saabwisonline.com/9-3-9400/2002/0-general/general/technical-data/springs-and-dampers

Ich hab bisher für normal Sachs verbaut wenn verfügbar. Keine Ahnung ob die SACHS 312 349 zu deinem passen. Könnte hinkommen.

Sachs-Dämpfer gibt es wohl nicht mehr. Man hat noch die Wahl zwischen KYB, Monroe, Koni (falls lieferbar) und Bilstein B6/B8.

Hm, das mit dem Axiallager oben am Domlager könnte vielleicht sein. Ursachen haben wir hier im Thread ja jetzt schon einige gesammelt, die man jetzt mal abprüfen und abarbeiten müßte.

Am 23.2.2026 um 19:11, erik hat gesagt:

Sachs-Dämpfer gibt es wohl nicht mehr. Man hat noch die Wahl zwischen KYB, Monroe, Koni (falls lieferbar) und Bilstein B6/B8.

Dachte ich auch. Ob die hier dann doch nicht liefern können? https://www.autoteiledirekt.de/sachs-1224847.html

Naja, Autodoc hat ja immer angeblich noch was auf Lager und lieferbar... rolleyes

Kann man probieren, aber ist bei mir bisher bis auf einen Fall immer mit "sorry, gibt es doch nicht mehr" geendet. Natürlich erst auf komplizierte Nachfrage bis man mal jemanden erreicht hat. Ich kaufe bei Autodoc und seinen anderen Seiten nix, nur schlechte Erfahrungen gemacht.

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