[quote name='9001983']Bezüge und Polster sind bei beiden gleich gut. Es geht ums klappen wegen 3-Türer. Da hat der Klaus recht.[/QUOTE] Daher ist es immer hilfreich, wenn Du von Anfang an verräts. was Du wirklich machen willst und woran es hapert. "9000er Sitze passen bei mit nicht" ist nicht gerade eine Informationsflut und macht das Helfen nicht einfacher....

[quote name='9001983']Es geht ums klappen wegen 3-Türer.[/QUOTE]Hier mal ein paar Bilder von zwei solcher Umbauten für Semmel & TuCab:[IMG]http://16s.de/Main/meine/Semmel/img/07082401.JPG.jpg[/IMG] [IMG]http://16s.de/Main/meine/TuCab/img/16022701.JPG.jpg[/IMG] [IMG]http://16s.de/Main/meine/TuCab/img/16022801.JPG.jpg[/IMG] [IMG]http://16s.de/Main/meine/TuCab/img/16022804.JPG.jpg[/IMG] [IMG]http://16s.de/Main/meine/TuCab/img/16022805.JPG.jpg[/IMG] Basis waren jeweils 9k-Aero-Sitze (daher die sichtbaren seitlichen Bügel, welche mit an die Klapp-Lehnen übernpmmen wurden) und klappbare 900er-Lehnen aus MY '91-.

Hier mal ein Foto von 9000 Aero Sitzen in einem 900er Cabrio für die Nachwelt als Anschauung ([URL='https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/saab/m1912861956-saab-900-classic-cabrio-1992?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios']aus einer aktuellen VK-Anzeige)[/URL]: [attachment=184209:name]

Ob auf Klapplehnen umgebaut wurde lässt sich nicht erkennen, CV und Sitzen passen vom Pflegezustand aber gut zusammen...:cool: