Schloss Fahrertür ist kaputt, der Pin ist blockiert und geschlossen. Irgendwas ist im Schloss kaputt. Weder von innen noch außen bekomme ich die Tür auf. Preisfrage: wie bekomme ich die Türverkleidung jetzt am besten ab mit so wenig Zerstörung wie möglich?

Das hatten wir doch gerade:

https://saab-cars.de/topic/14693-zentralverriegelung/page/8/#findComment-1739459

Am 23.5.2026 um 18:00, ralftorsten hat gesagt:

Schloss Fahrertür ist kaputt, der Pin ist blockiert und geschlossen. Irgendwas ist im Schloss kaputt. Weder von innen noch außen bekomme ich die Tür auf. Preisfrage: wie bekomme ich die Türverkleidung jetzt am besten ab mit so wenig Zerstörung wie möglich?

Geht ohne Sitzausbau.

Mit Sitzausbau deutlich bequemer

Eine Gelegenheit sich die Hülsen der Wellen für die Lehnenverstellung anzusehen

Bearbeitet 24. Mai 2026 um 08:5024. Mai 2026 von turbo9000

Am 23.5.2026 um 18:00, ralftorsten hat gesagt:

Schloss Fahrertür ist kaputt, der Pin ist blockiert und geschlossen. Irgendwas ist im Schloss kaputt. Weder von innen noch außen bekomme ich die Tür auf. Preisfrage: wie bekomme ich die Türverkleidung jetzt am besten ab mit so wenig Zerstörung wie möglich?

Gruezi,

du bekommst die Türverkleidung von innen ab, solltest nur mit der Türbegrenzungsleuchte aufpassen. Ansonsten ist es hilfreich, wenn du das Fenster komplett öffnest, dann kannst du - wenn alle Schrauben lose sind - die Schiene der Türverkleidung von außen hochhebeln und gleichzeitig von innen nach oben drücken. Viel Erfolg!
ps.: Ich bin gespannt, wie du den Mechanismus des Türschlosses überlistest. Ich muss da heute oder morgen auch noch ran.

Am 26.5.2026 um 12:10, tunnelrost hat gesagt:

Ansonsten ist es hilfreich, wenn du das Fenster komplett öffnest, dann kannst du - wenn alle Schrauben lose sind - die Schiene der Türverkleidung von außen hochhebeln und gleichzeitig von innen nach oben drücken.

Ja, dies natürlich immer, auch bei normal geöffneter Tür.

Danke für die Tipps. Türbegrenzungsleuchte würde ja in jedem Fall kaputt gehen...

Naja, ich hatte Glück. Habe durch herzhaftes Ziehen am Verriegelungsknopf mit Rohrzange das Schloss geöffnet bekommen. Die Schlossmechanik war auch gar nicht kaputt. Keine Ahnung was passiert ist. Ich habe wahrscheinlich nur die Zug-/Schubstange des ZV-Motors unglücklich verbogen, weil ich gleicheitig die Tür von innen öffnen wollte und elektrisch entriegelt habe. Jedenfalls war das das einzige Teil, was ich ersetzen musste (neben dem Verriegelungsknopf ;-) ). Jetzt funktioniert alles wieder. Komische Sache das...

Bearbeitet 27. Mai 2026 um 11:1927. Mai 2026 von ralftorsten