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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Der Kupferwurm - im SAAB 99

    SEDANist,
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  2. Upps - nur noch 5. Gang mit Kraftschluss

    KGB,
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  3. Kraftstoff in der Ansaugbruecke - Wie kommt der da hin?

    sling,
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  4. Schnarrendes Geräusch

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  5. Fensterheberschalter im 901 CV

    DanSaab,
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    Frozenbird

  6. Meine Suche nach einem Saab 900

    rubinio,
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    AERO-Mann

  7. Was zum Grübeln....

    aero270,
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  8. Primärkette-Wartungsbedarf?

    Konsumverweigerer,
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    KGB

  9. Scheibenwischergestänge ausbauen - Abdeckplastik

    matti,
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    matti

  10. Suche Saab 99

    crazysoeren,
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    karsten

  11. Fahrzeugwechsel?

    NeptunKB,
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    kd23se4

  12. Kühlergrill Saab 900

    HighPassion900,
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    René

  13. Motor-/Getrieberevision

    Frozenbird,
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    René

  14. Abwasserschlauch im Frischlufteinlass im Auge behalten

    Caleuche,
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    Caleuche

  15. Kraftstofftank im 99er leckt - Austausch oder Reparatur?

    itstheimage,
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    itstheimage

  16. Sorgenkind Rückwärtsgang

    Karlsson pa taket,
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    Kuchen

  17. Tachonadel wackelt

    Gast chavir,
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    Gast
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  18. 99 Stirnwanddeckel H-Motor

    karsten,
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    ssason

  19. Cabrio mit Aerokit nachrüsten?

    sauerländer,
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    René

  20. Auf langen Strecken ist er zuhause. Auf welchen ?

    Telly,
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    mainzelmann

  21. ET 49 für Saab 900/1

    Mela-Berlin,
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    Gerd

  22. Innendurchmesser der Unterdruckschläuche am Leerlaufregelventil

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  23. Limitierte Stückzahl 16s Geradschnauzer

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    Sneyda

  24. Versicherung

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    eckes

  25. 16S-Federn

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    Saab Freund

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