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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Sicherheitsgurt rollt nicht mehr ab

    MoinMoin,
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    MoinMoin

  2. Werkstatt für Saab-Fahrer in Oberhausen/NRW

    dutzi26,
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    ssason

  3. Geräusch Automatic im Schiebebetrieb

    gerald,
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    René

  4. Frontmaske neu stylen?

    coromandel,
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    alex

  5. Saab 900 Cabrio Vollturbo

    buehlerm,
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    René

  6. Batteriekonsole

    9-3,
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    René

  7. 900 i 16 2,1l. Automatik!?!

    henny,
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    9000-aero

  8. Welches Radlager nehmen? Billig oder teuer?

    SMUTTI,
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    Gerd

  9. Zu blöd zum tanken?

    Gast Phil,
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    Xavalon

  10. Pleuellagerschaden

    sauerländer,
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    nitromethan

  11. antilock und check engine leuchten nach ca 10 min fahrt

    jangoll,
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    Kuchen

  12. Verdeckzylinder oben abgebrochen

    jangoll,
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    Flemming

  13. Spannung schwankt

    mcoupe321,
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    900SI

  14. aut. Sitzheizung und Radsturz

    DSpecial,
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    Iridium

  15. ABE´s

    anina,
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    anina

  16. Leck in der Nähe des Benzindruckreglers

    wumkilla,
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    wumkilla

  17. LPT- Aufrüstung mit LLK

    jove2,
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    wizard

  18. Drehzahl-Steuergerät

    Dönä,
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    René

  19. Der Frühling kann kommen...

    DSpecial,
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    Alex P.

  20. Was man alles aus einen 900er machen kann!!!!!

    hussi85,
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    Nightcruiser

  21. 2.1 16V Cabrio nach 5 Monaten Standzeit: Unrunder Lauf & Rauch

    9001er,
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    9001er

  22. Radkappe

    Andiii,
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    Andiii

  23. Diagnosegerät

    Sneyda,
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    René

  24. 6 J Turbofelge vom 9000 für späte 900er?

    lennard,
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    klaus

  25. Radmuttern alter Lochkreis

    Metalldetektor,
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    SAABOTÖR

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