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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Dampf am Peilstabdeckel / Öl in Ansaugbrücke

    wumkilla,
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    Kuchen

  2. Dichtung des Drosselklappengehäuses

    Janny,
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    Janny

  3. Hydraulik Cabrio 900 I Ölwechsel - brauche Rat (+Tat)

    almdudler,
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    Saab Freund

  4. Da rasselt´s wenn´s warm wird

    michaelssaab,
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    KGB

  5. NOS, SAAB 99 1,7 1,85 l - ÖLPUMPE - KOMPL.

    SAABOTÖR,
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    snowtiger

  6. Warmlaufregler - Verschiedene Typen relevant?

    kratzecke,
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    rese25

  7. Große Downpipe ohne Verlagerung der Batterie

    orca6,
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    Ben-mc

  8. 900 I Cabrio voller Rost

    anina,
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    René

  9. Motorhaube vs. Zündkappe

    kd23se4,
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    kd23se4

  10. Co-Schraube markieren

    Nimmermehr,
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    Der Andere

  11. Neulich in meiner Lieblingswerkstatt

    aero84,
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    Alex P.

  12. Datenblatt 900 Turbo S 16v Cabriolet EURO 2

    alfone,
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    klaus

  13. Zündschloss-Rückwärtsgangverriegelung reparieren

    Frozenbird,
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    Gerd

  14. Ölwechsel 900 I Cabrio Hydrauilik

    almdudler,
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    almdudler

  15. Heckscheibe 900 I !?!

    henny,
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    henny

  16. Riss im Zylinderkopf

    DSpecial,
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    Red

  17. metallische Schlaggeräusche unterm Ventildeckel.

    boxfresh,
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    Der Andere

  18. Rostschutzbehandlung als Service?

    boxer0077,
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    DSpecial

  19. 901-FST Lüneburg

    KGB,
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    Janny

  20. Wieder eine tolle Hilfequelle entdeckt

    coromandel,
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    coromandel

  21. Schlauchschellen bei leckendem Servoöl nachziehen...

    Brtman,
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    jo.gi

  22. Saab 900 Turbo 8 V Gasanlageneinbau - Gar kein Problem!

    pippilotta222,
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    Janny

  23. Check Engine

    jangoll,
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    Kuchen

  24. zweiter Gang ruckt bei kaltem Getriebe

    Saab Freund,
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    Saab Freund

  25. Obere Querlenker Befestigungsschrauben in der Karosserie defekt

    kleinschreiber,
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    kleinschreiber

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