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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Bericht in Oldtimer Praxis

    MG8,
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    Flo Muc

  2. Lage ABS-Steuerteil im CV

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  3. Gewichtsfrage...

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  4. Website zu Spezial-Editionen 99/900

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  5. Austauschgetriebe von Saab

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  6. OT-Geber testen

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    turbo9000

  7. Nardi Unbedenklichkeitsbescheinigung

    kingofsweden,
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    Peak900

  8. Rückkehr von 9³ zu 900I Cabrio - warum ?

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  9. Benzinpumpe bekommt kein Strom

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    Gi.Pi.

  10. 900/I: SRS-Lampe leuchtet und Hupe fkt. nicht!

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  11. turbo auspuff am 2.1

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    copado

  12. Runder Motorlauf erst nach ca. 1km fahrt

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    i_h

  13. weisse oder rote rückleuchten saab 900 I CC,gibt`s sowas?

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    racinggreen

  14. Innenausstattung in Braun

    daniel.glueck,
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    Gi.Pi.

  15. Abläufe ESSD hinten

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    Alex P.

  16. Leichtes Ruckeln

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  17. ABE für Nardi-Holzlenkrad

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    turbo9000

  18. ANTI LOCK beim 900 I leuchtet sporadisch

    Rallye Kadett,
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    vision-noisia

  19. Check Engine geht öfters an, warum??

    orsbeck,
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    wizard

  20. Tempomat

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    klaus

  21. Ölwannendichtung

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  22. Bodenblech und Träger Rost

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    René

  23. haben die alle ein äffchen...

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    Hardy

  24. was ist das...

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    MG8

  25. kein Standgas 900 LPT Cabrio

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    racinggreen

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