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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Servopumpe defekt?

    ManRay,
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    Flemming

  2. 900 II Cabrio in Oldtimer Praxis 11/2015

    Coopereins,
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    Flemming

  3. Welches Fahrwerk ist original bei 9-3 SE CV 1999?

    Thomas Alt,
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    majoja02

  4. Federbeine wechseln?

    Danilo 90,
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    Danilo 90

  5. Serien Freisprecheinrichtung benutzen

    algharb,
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    imaxx

  6. Heckwischer macht schlapp

    dst,
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    kd23se4

  7. Benzinfilter von MANN wackelt innen ist NEU normal ?

    lasertruck,
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    tom-ba

  8. Innere Antriebsmanschetten, nur Original ?

    lasertruck,
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    lasertruck

  9. Starke Vibrationen bei schnellen Linkskurven

    wismut,
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    Gerd-HP

  10. Kupplung

    woocky,
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    majoja02

  11. Steuergerät hin- und hertauschen möglich? T5

    900TurboCabrio,
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    majoja02

  12. Hilfe bei Kaufentscheidung: 900 II vs. 9-3 I

    Joey,
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    AndreasTK

  13. Clarion CDC634 Wechsler defekt

    YM900,
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    Flemming

  14. Hat jemand Wassertransferdruck im Innenraum ?

    lasertruck,
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    REDxFROG

  15. Amaturprobleme & Witterung???

    pocoloco,
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    pocoloco

  16. Leistungsverlust

    familysaab,
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    majoja02

  17. Welcher Kleber für original Haubenemblem?

    KSR9519,
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    Gast
    Gast

  18. Temperatursensor am 2.2tid fällt aus

    manx09,
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    Flemming

  19. Turboleistung schwankt, Wasser im Oel

    nloenker,
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    majoja02

  20. Elektrik durcheinander und keine Diagnose möglich

    nitromethan,
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    Thomas Alt

  21. Klimabedienteil Unterschiede?

    saab-peter,
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    brose

  22. Motor B235R aus 9-5 Aero passt in 9-3 Cabrio??

    Aero2013,
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    vinario

  23. 2.2 TiD startet gleich aber geht aus oder läuft unruhig- Lösung

    kd23se4,
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    kd23se4

  24. Getriebe Problem Automatik

    R900,
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    R900

  25. Saab 93-1 , als Vollturbo, Coupe, ohne GSHD, T5, selten ?

    lasertruck,
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    Florida

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