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Ich habe heute mir das Saab Armaturenbrett einmal lange und intensiv betrachtet um mir eine Einbauposition für eine dieser USB MP3 Bedientafeln zu überlegen. Eigentlich ist ja alles an Platz schon gut belegt, da ich aber Nichtraucher bin und den Ascher ohnehin niemals benutzen werde, steht der Plan fest. Ich besorge mir so ein Teil wie ich es oben bereits einmal verlinkt hatte: https://www.ebay.de/itm/285484090210?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr=1&amdata=enc:1mrDdM-NkSIq-HXsq_76pkA5&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=285484090210&targetid=2381626844604&device=c&mktype=pla&googleloc=9044562&poi=&campaignid=21692181580&mkgroupid=168281296498&rlsatarget=pla-2381626844604&abcId=10019530&merchantid=111416633&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA9vS6BhA9EiwAJpnXw7MPHXzoHWb2txAd0ZMxjYyTD-tG_z-_x15kxYhy585l7MPwHfsilRoCq4AQAvD_BwE Und baue das in die äußere Blende des Aschenbescher ein, irgendwo liegt noch ein ausgebauter Ascher, der dafür geopfert wird. Also nur die Blende davon wird benutzt, der Rest fliegt weg, damit ist dahinter ausreichend Platz für Stecker Kabel etc. Ich brauche aber nochmal eure Hilfe, um genauer zu verstehen, was ich da mit dem AUX Mod im Radio eigentlich gemacht habe ;-) Konkret will ich verstehen, was die AUX Buchse beim Einstecken eines Steckers genau macht? Da wird ja sicherlich ein Kontakt geöffnet oder geschlossen, dies wird im Radio benutzt um das Umschalten von Radiowiedergabe auf den AUX Kanal zu machen (und zurück). Diesen Mechanismus müsste man dann ja irgendwie mit dem o.g. MP3 USB Board simulieren. Also eine Brücke entweder schließen oder öffnen, wenn man das Teil verwenden will. (Es gibt auch solche Boards mit "on/off" Schalter, wenn das hilft!? Ich bin für jeden Tipp dankbar und werde das Projekt gerne wieder mit Bildern und Teilenummern hier posten.

Rückmeldung, da heute die AUX Buchse geliefert wurde: Es funktioniert erste Sahne!!! Sobald man einen Stecker in die Buchse steckt, wechselt die Radio Quelle von "Radio auf AUX". Der Sound ist einwandfrei, kein Fiepen, korrekte Lautstärke, super! Einzig, die Wandstärke des Blindstopfen ist für den Hals der AUX Buchse zu dick, man kann die Kontermutter nicht mehr drauf drehen, weil kein Gewinde der Buchse raus steht. Für's Erste habe ich das mit Sekundenkleber gelöst. Ich suche aber schon nach 5 poligen AUX Buchsen mit "längerem Hals".

Ja, genau das sind die gesuchten Stecker. Etsy? Noch nie was davon gehört. Habe das gerade zum Test in der Warenkorb genommen dort, 27,02€ Versandkosten, ui! Och nö, nö lass mal stecken ;-)

Ich bin schon teilweise fündig geworden. Der 4 Polige Stecker für die 4 LS Kabel der Vordertüren (Fahrzeugseitig) hat die Teilenummer 9123555 Der 4 Polige Stecker für die 4 LS Kabel der Vordertüren (Verstärkerseitig) hat die Teilenummer 4117263 Der 2 Polige Stecker für die Spannungsversorgung (+12V/Masse) (Verstärkerseitig) hat die Teilnummer 4117560 Das Gegenstück (Fahrzeugseitig) fehlt mir noch. Für das was ich vorhabe benötige ich also einmal die 4117263 sowie einmal die 4117560 Damit kann ich mich dann an den FZ Kabelbaum "anstecken" ohne diesen zerstückeln zu müssen. Damit ist das ganze dann vollständig rückbaubar, wenn es mal sein sollte.

Kann ich gerne demnächst machen. Hier kann man es evtl auch schon sehen.. https://www.rendcarparts.nl/onderdelen-voor-saab-auto/4712626-93167062/RD4712626 Oder hier das kabelbaumseitige Gegenstück in dem Bild in Post 18 https://saab-cars.de/threads/tuerlautsprecher-beim-9-3-bj-2002-ls-ohne-ton.76622/

Kann mir jemand sagen, ob und wenn ja wo, man die Gegenstecker zu den Strom und LS Steckern am AS3 finden kann? Also ich möchte den Fahrzeug Kabelbaum nicht verändern und mir aber von den Steckern hin-zum-AS3 alles abgreifen. Ich suche daher also das Gegenstück zum 2-Poligen Strom/Masse Stecker und auch das Gegenstück zum Stecker, der zu den Türlautsprechrn geht. Beides ist ja fest am AS3 Verstärker verbunden, ich habe die Hoffung, dass Saab die noch irgendwo anders verbaut hat, also nn anderer Stelle. Hintergrund ist, dass ich testweise einige andere Verstärker anstelle des AS3 Verstärkers dort anschließen möchte.

Dann also so etwas mit "Display"? Dessen ausgang dann an die Aux Buchse. https://www.ebay.de/itm/285484090210?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1mrDdM-NkSIq-HXsq_76pkA5&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=285484090210&targetid=2381626844604&device=c&mktype=pla&googleloc=9044562&poi=&campaignid=21692181580&mkgroupid=168281296498&rlsatarget=pla-2381626844604&abcId=10019530&merchantid=111416633&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA9vS6BhA9EiwAJpnXw7MPHXzoHWb2txAd0ZMxjYyTD-tG_z-_x15kxYhy585l7MPwHfsilRoCq4AQAvD_BwE Eleganter wäre es doch aber, wenn man so ein Modul irgendwie direkt an der Radio Platine (analog der Aux Lösung) anlöten könnte und dann die Kabel aus dem Radio heraus führt und das Bedienteil irgendwo passend verbaut. Dann müsste das Modul nur irgendwie emulieren, was die klinke in der Buchse als "Kontakt" herstellt; wenn man es als Quelle verwenden will.

Danke Thomas, BT ist mir tatsächlich nicht so wichtig. Was meinst du denn zu meinem zweiten Link oben, dort sind ja dann die Bedientasten um MP3 vom Stick abzuspielen/zu steuern, vorhanden. Ich könnte mir vorstellen, dass dieses Teil so winzig ist, dass man da einen geeigneten Einbauplatz im Armaturenbrett finden könnte. Allerdings habe ich keine Idee, wie man das dann im Radio anschließen müsste. Siehst du da eine Möglichkeit? Edit: Es müsste ja nicht das allerbilligste von Alixxx sein, mir geht es generell um das Prinzip.

Wenn das so mit dem Aux funktioniert, dann würde ich gerne anstelle des Aux beim nächsten mal eine Möglichkeit für BT oder (für mich besser noch) USB MP3 versuchen wollen. Da habe ich aber noch keine Ahnung, ob man das genauso einfach einspeisen kann? Wenn der Platz intern nicht ausreicht, kann ich gerne auch das CD Laufwerk dafür "opfern". Meine Ideallösung wäre anstelle der Aux Buchse in der leeren Blende dann eine USB Buchse, in der ich enfach einen USB Stick mit MP3s einstecken könnte. Was denkst du Thomas, wäre das auch mit ähnlich überschaubarem Aufwand realisierbar? Ich dachte dabei an so etwas in der Art: https://www.roboter-bausatz.de/p/mp3-audiomodul?sPartner=8&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA9vS6BhA9EiwAJpnXw2g3xmFWH-Gxrqn70XSeP2mpMImizFhvF8niWEqpndw4AuBJtc5HGhoCX1MQAvD_BwE oder so etwas: https://de.aliexpress.com/item/1005007327885324.html?src=google&pdp_npi=4@dis!EUR!2.94!1.79!!!!!@!12000040283411448!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=de1005007327885324&ds_e_product_merchant_id=401981295&ds_e_product_country=DE&ds_e_product_language=de&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=20542169885&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA9vS6BhA9EiwAJpnXw8XblPtKo0BWk9gncP-aKAY9wpj3EZ6GyS0ZqKzmghfB0PtY9nv7KhoC1ZsQAvD_BwE

Ja genau dieses Modell der Klinkenbuchse habe ich bestellt. (5 mal ;-) ) Das hat auch der Kollege im Video verwendet, von daher kann ich mich bei der Schaltung 1:1 an dem Video orientieren. Hier der Link zu dem Video, was mich dazu inspiriert hatte: Ich bin mal sehr gespannt, wie gutdas alles dann funktioniert und wie gut die Soundqualität sein wird.

Da ich das schon immer mal machen wollte und nun ein originales 9-3er YS3D Radio übrig habe, habe ich mir eine Lötstation gekauft, ein Youtube Video geschaut und einfach mal gemacht.... ;-) Ich muss noch auf die Lieferung der 5 poligen AUX Buchse warten, aber das was im Radio zu machen ist, habe ich bereits durchgeführt. Wenn das so funktioniert, dann würde ich mir das öfter zutrauen. Ich habe keine Ahnung, wie dieser "Mod" bezeichnet wird, soweit ich das verstanden habe, wird "mit Einstecken des AUX Steckers in die Buchse" das Radiosignal abgeschaltet und durch die Wiedergabe des AUX Gerät ersetzt. (Und umgekehrt). Die AUX Buchse will ich in einen der ungenutzen Blinddeckel neben die Sitzheizungs-Taster setzen. Das youtube Video kann ich bei Bedarf verlinken, sofern das nicht gegen Regeln verstößt.

Ich habe heute die ersten Fahrten ohne angeschlossenen AS3 Verstärker gemacht und mir ist dabei etwas aufgefallen was ich zuvor damit nicht in Verbindung gebracht hatte. Ich hatte seit einiger Zeit ein hochfrequentes Pfeifen das ich nicht zuordnen konnte. Es war drehzahlabhängig, daher hatte ich den Turbolader oder Spannrollen Umlenkrollen in Verdacht. Da es auch bei ausgeschaltetem Radio aufgetreten ist hatte ich das ausgeschlossen. Aber, ohne den AS3 Verstärker ist es nun vollständig weg!?! Noch ein Hinweis, dass der Verstärker einen Schaden hat.

original ware da ja 4 Ohm LS drin, die Neuen haben ebenfalls 4 Ohm.

Das mein Verstärker defekt ist, ist ja nur (m)eine Vermutung. Ich überlege ob es noch eine andere Erklärung geben könnte, weshalb die Tür-LS zunächst einwandfrei liefen und jetzt begonnen haben zu "knacken" bzw, teilweise ganz weggeschaltet sind? An der original Verkabelung habe ich nichts geändert..

weitere Bilder:

Ich habe meinen heute ausgebaut und geöffnet. Anbei Bilder:

Das mit der Reparatur des AS3 Verstärker scheint nicht üblich zu sein, daher plane ich jtzt diesen 1:1 durch einen andern Verstärker zu ersetzen. Bei der Suche nach 80er 90er Jahre Verstärker ist mir aufgefallen, dass es duch einige gibt, die das 8pol DIN Kabel als Eingangsquelle verwenden können. (Blaupunkt, Kenwood,..) Das würde ja ein Anschluß an da original Radio erstmal vereinfachen (und evtl. Rückbauten ermöglichen.) Jetzt sellt sich für mich aber die Frage, wie das mit den Tiefton-Filtern bei Saab original ist? Also es gehen ja nur die tiefen Töne zu den Tür-LS. Frage: Werden diese bereits im Radio so gefiltert und der AS3 Verstärker reicht das 1:1 weiter andie LS, oder kommt das ganze Spektrum über den 8pol Stecker zum AS3 Verstärker und erst dort wird "gefiltert"? Das hätte ja dann Auswirkung auf die Auswahl des Ersatz-Verstärker.

Der Thread ist zwar schon alt, aber mein AS3 Verstärker ist gerade auch kaputt gegangen, daher hänge ich mich hier mal dran. 2000er Coupe AS3 ab Werk, mit defekten LS Sicken, das war der Ausgangszustand. Dann habe ich die Türlautsprecher gegen andere 165er Tief-Mitteltöner getauscht, (ging nur mit Absägen dieser seltsamen Plastiksteege an den LS Körben, sollte aber für das Problem keine Relevanz haben). Im Armaturenbrett habe ich 87er Pyle Lautssprehcer verbaut. Gut, da waren vorher 8 Ohm, original Saab LS drin, jetzt sind es 4 Ohmer. Hat alles auch mhrere Wochen super funktioniert, der Bass in den Türen war echt ordentlich. Dann plötzlich "knacksen" die Tür-LS, sobald auch nur etwas Druck drauf, kommt oder gehen sogar ganz aus. Je nach Laune. Die anderen LS (Armaturenbrett und hinten sind davon unberührt) Ich hatte noch ein zweites Originalradio, daher geschwind geschieden und geheiratet, Problem besteht aber nach wie vor. Auch fliegend verkabelte andere Tür-LS haben das Problem. Daher deutet jetzt alles auf den AS3 Verstärker. Die werden ja inzwischen zu horrenden Preisen gehandelt, daher die Frage, ob den schonmal jemand selbst repariert hat? .. und wenn ja, wie? Ich bin schon älter, meine Ohren sind ohnehin nicht mehr die Besten, aber auf den Bass aus den Türen würde ich ungern verzichten. Es wird ja auch immer mal wieder hier im Forum die Frage nach einem 1:1 Ersatz für den Saab Verstärker gefragt, hat da jemand eine Empfehlung? Ich habe hier noch den Verstärker aus dem 9-5er liegen, Teilenummer 4617163, der bedient laut Anschlussplan wesentlich mehr LS im 9-5, aber evtl. könnte man den ja irgendwie verwenden? Hat jemand Info, ob der die vorderen Tür-LS auch nur mit den Tiefen Tönen "bedient"? Danke vorab!

Bis jetzt nicht wieder aufgetreten. Eine motorisierte "Herunterfahrt" kann ich ausschließen, dazu ging das viel zu schnell und zu laut. Die Scheibe sitzt auch bombenfest in ihrer unteren Führung, ich denke nicht, dass die das heraus gerutscht war und wieder hineigefallen ist. Es scheint mir eher in Richtung Zahnrad Ritzel Mechanismus zu gehen. Ich suche gerade Bilder ausgebauter Motoren/Mechaniken, um das einmal nachvollziehen zu können wo dort evtl das "Spiel" entstehen könnte, damit das nicht mehr ineinander greift.

Mir geht es primär um die Möglichkeit das Abspielen zu Steuern, also skip pause repeat etc. Mit den Radio Tasten, oder den Lenkradtasten..

Okay, danke. Wobei mir es ja auch reichen würde, wenn alles so wäre wie bei den Saab BT Lösungen und ich im kofferraum den USB Stick hätte. Also nurwegen der Optik, Frage. Ich habe auf meinem Stick meist hunderte von Liedern, daher muss ich da nur selten physisch ran..

Meine Frage hat zwar nur indirekt etwas mit dem aktuellen Projekt hier zu tun, ich würde aber gerne wissen, ob eine der bisher bekannten Lösungen für BT/MP3/.. an der OEM Headunit, auch eine Möglichkeit hat eine SD Karte oder USB Stick direkt anzuschließen und die Titel dann mit den Lenkradtasten/oder den Radio Knöpfen, zu wählen. (Pause Skip,etc) Ich bin nicht so der Handy Freund und habe sonst in meinen Autos (Auch im uralten Mercedes W126 mit OEM Becker Kassettenradio) immer Lösungen verbaut, wo ich dann einen USB STick mit MP3s angesteckt habe (Handschuhfach, Kofferraum, etc..) Bei den Lösungen Saab ist immer nur von der BT Funktion die Rede, könnte man das mit dem USB Stick da auch noch ergänzen, oder ist das technisch nicht möglich? Danke vorab! Hendrik

Ich habe mit meinen Saab ja schon vieles erlebt, aber das auch bisher noch nicht. Fuhr gerade recht zügig (das Coupe hat inzwischen ca. 260PS) auf eine Landstraßenauffahrt und dann gibt es ein Knall und ich verstehe erstmal nicht was los ist, dann bemerke ich, dass die Seitenscheibe rechts einfach in der Tür verschwunden ist. Da ich das als Problembaustelle vom 9-5er kannte, dachte ich mir, versuchte erst garnicht die EFH zu betätigen, da wird wohl die Scheibe aus der unteren Führung gehüft sein und einer dieser Plastik Clipse gebrochen sein.. Zuhause dann direkt Türverkleidung abgebaut, aber dann gesehen, dass alles noch so ist, wie es sein sollte. Zündung an und efh Schalter bedient, die Scheibe fährt absolut zuverlässig und gerade hoch und runter?!? 10mal getestet, nix ungewöhnliches festgestellt. Also daher die Frage, was ist da passiert? Warum hat es die Scheibe samt Halter, samt verzahntem Antrieb einfach schlagartig nach unten gerissen? Hat das im 9-3er ys3d schonmal irgendwer so gehabt/erlebt? Habe die Verkleidung jetzt erstmal abgelassen, werde noch einige Runden drehen und sehen, ob/wann es ggfs wieder passiert. Bin für jeden tipp dankar.

Da ich die Reparatur des SLS auch gerade erfolgreich gemacht habe, hier noch ein Tipp, welche Schrauben man als Ersatz für sie ausgebohrten Nieten nehmen kann: M4x16mm passen perfekt. Ich habe die Muttern jeweils mit einem 1/4 Tropfen Sekundenkleber gesichert; geht aber sicherlich auch ohne.