mark

Was will man mehr... Vielen Dank für die Impressionen!

Mit 20 zwischen diesen beiden Fahrzeugen wählen zu können ist bemerkenswert. Auch die heimlichsten und großzügigsten Rostnachsorgeprogramme von MB werden nicht verhindern können, daß Mercedes diesbezüglich einen Ruf bekommt, wie ihn Opel in den 90ern hatte. Also warum nochmal Mercedes?

Meinen Bruder zieht es nicht zuletzt wegen seines Drachenhobbys immer wieder nach Dänemark und er hört sich danach ähnlich an wie Du. Hier Römö:

ganz schwer zu finden. Hier spricht bittere eigene Erfahrung. Ich empfehle einen Fotoapparat mitzunehmen. Die verschiedenen Schrottplätze bieten mehr gute Motive als turbo Teile.

Mach ich auch immer so.

Nee, eher Treppenwitz der deutschen Wirtschaftslage.

... und einen Zugang zu Volkswagenentwicklungen zu bekommen. Allemal billiger als nochmal A, und B Klasse selbst zu realisieren oder teuer zuzukaufen. Weiterhin: Einfluß auf Audi ausüben können. Porsche ist nur die Tür, die sich zufällig geöffnet hat, hinter der sich viele Dinge befinden, die Daimler für die Zukunft rüsten werden. Was sagt wohl Piech dazu?

Bis eben dachte ich immer noch, daß eine Opelübernahme der beste Einstieg für Daimler in den Volumenmarkt gewesen wäre. Aber Anteile an VW wären ein geschickterer Schachzug.

Einschätzung der Saab Chancen auf Radio Schweden (auf Deutsch) vom 17.6.: http://www.sr.se/cgi-bin/International/nyhetssidor/index.asp?nyheter=1&ProgramID=2108

Auch wenn die Audi hunderts mit 115 PS meinen damls ebenfalls 115 PS 900 GLI immer so alt aussehen ließen, hege ich keinen Groll mehr. Und wenn Du erst mal ein bißchen im Forum unterwegs warst, wirst Du hier bestimmt demnächst Deinen Neuerwerb vorstellen Viel Spaß hier. PS Von 100 bis 900 sinds nur noch 800!!!

LTMVB: eine "Liste typischer Mängel verschiedener Baujahre".... ... wäre sicherlich eine prima Ergänzung zur Kaufberatung des 900.

Schönes Angebot könnte aber der Peugeot 504 mit geringer km Leistung und SSD sein

Stellt Euch das P1800 Derivat dann unter Saab Logo vor.

K´egg war entweder die beste Wahl für SAAB oder aber die letzte Chance-

Klingt nach Schnäppchen. Gute Fahrt!

Viel Spaß mit diesem tollen Fahrzeug und Danke für die Geschichte. ... und was war doch gleich Dein neues Projekt?

http://www.saab-cars.de/images/icons/icon12.gif Saab-Vermittlungsbüro Gerd B. ;-) Lieber Gerd, wenns in diesem Tempo weitergeht, bin ich mal drauf gespannt, was Du heute so an 900ern auftust. Prima. Beste Grüße aus Hessen

Wann ist denn mit den ersten Ergebnissen zu rechnen?

Also dann... ... viel Spaß mit der grauen Eminenz. Und selbstverständlich hast Du recht: möglichst jeder SAAB gehört gerettet. Der silberne ist es ja schon. Alles Gute und berichte weiter in Wort und Bild.

Kann aber ganz schön teures Lego werden. Ich weiß zwar nicht, was das silberne Schätzchen kosten soll, kann mir aber vorstellen, daß die Restaurierung des anderen diese Summe locker erreichen wird. Abgesehen von den Nervenleiden, die einen bei den unvorhergesehen auftauchenden Dingen noch ereilen könnten. Der silberne ist aber wirklich lecker und, so wie es aussieht, aus bester Hand. Unter dem Strich vielleicht die bessere Lösung?

Ich hab halt ganz plump versucht mit der Tür ins Haus zu fallen... Sonst schreit doch hier jeder gleich nach Fotos.

Welche silberne Schönheit und wo stand was davon? Habe ich schon wieder was überlesen...? Tss!

Zur Zeit ist der Verkäufer (aus Prinzip) nicht Willens auch nur ein bißchen von 1200,- herunterzugehen. Nach zahlreichen Telefonaten und Verhandlungen mit Interessenten (wohl aus der Saabszene) sind die Fronten offensichtlich gerade ein wenig verhärtet. Mal abwarten. Fahrertür und Radläufe seien sehr stark verrostet. Fahrzeug stammt aus dem europäischen Ausland.

zu 1) meinst Du ausreichend Auslaufzonen für alter 900er? zu 2) http://www.gelnhaeuser-tageblatt.de/sixcms/detail.php?id=2506348&template=d_artikel_import&_adtag=localnews&_zeitungstitel=1133845&_dpa=

Laut Auskunft des ADAC ist das Trainingsgelände in Gelnhausen (bei Frankfurt am Main) eines der Modernsten, das sie haben und liegt nicht nur ziehmlich mittig in Deutschland sondern bildet auch genau das Zentrum Europas. Könnte in Verbindung mit einem SAABforumstreffen u. U. sowohl für die Nord-, Süd-, West- als auch die Ostfraktion interessant sein. Z. B. so: Freitagabend Anreise, Samstag ADAC 900er Training, Sonntag Ausfahrt oder Teilemarkt. Was auch immer. Die ADAC Versicherung senkt übrigens ihren Beitrag nach der Teilnahme am Fahrsicherheitstraining, das man bei Abschluß der Komfortversicherung kostenlos in Form eines Gutscheines erhält. Würde ich bei anderen Anbietern erwähnen. Die haben alle Spielraum, gerade wenn man schon lange dort ist.