nightflyer

9000er Achsen sind nicht möglich , und auch nicht notwendig für die 6,5x16, dafür genügen die "neueren" Achsen vom 900er ab 9/87 ...das meinte ich ja auch damit...aber sicherlich umgebaut??? ;) ...da schliesse ich mich uneingeschränkt an... ...als Liebhaber sollte man das annehmen...aber auch nur dann wird man für ein solches Auto mehr Geld bezahlen... ;) :D

...kann da nur zustimmen... stimmt wie es aussieht sind das 9000er Aeros.. @ibizanights...hat er vom 9000er die Achsen und Bremsen???

...schönes Auto...wo gibt es denn das???... ;) ...also ich hatte auch schon 2 Alte mit alten Achsen...und nie Probleme... aber die Bremsen sind bei den neuen Achsen eben besser. Aber es kommt sicherlich auch darauf an für was Du den Wagen möchtest...als Gebrauchsgegenstand ist er denk ich zu schade.... und wie man weiss, wenn man sowas als Liebhaber fährt, dann muss man sicherlich noch mal etwas zum Preis dazuberechnen...dafür bekommt man aber auch viel zurück... ;) :D ...wobei ich da nicht von effektiven Reparaturen rede... :D ;) Ich denke auch so maximal falls er Vollausstattung hat und keinen Rost... um 5.500 € schreib mal die genaueren Daten rein...PS ..getunt..Fahrwerk..Lader...Kompressionsdiagramm... etc. der hat wohl 205er Bereifung....???

...schönes Saabinchen ...und original sind sie eh am schönsten.... :D ;) ...wie bei den Frauen.... :lol: ..höchstens noch ein Push-up BH... :lol: :lol:

@ mark... kann mich den Anderen da nur anschliessen...ein Glück bist Du deinem Saab nicht untreu geworden, hat die Überzeugungsarbeit also doch genutzt... :D :D :D :D :D ...aber nun sag schon was war es denn nun.. ;) :?: ..und denk immer dran...ein echter Saabist gibt seinen Liebling nur im extremsten Falle auf.... :lol: ;) und ausserdem hat es doch sehr viele Gleichgesinnte, die irgendwie doch immer versuchen weiterzuhelfen... ;)

@ SAAB Troll u. den Rest der Bande ;) ....das habe ich mir fast gedacht, dass so ne Aktion ins Unermessliche gehen würde ...aber ich hatte mir fast gedacht, dass so der Ein oder Andere dies schonmal in Erwägung gefasst hat... ;) ich denke mal ich lass mein maschinchen so wie es ist ...100kw reichen in Helvetien eh...und ein Raser bin ich auch nicht, ich geniesse mein Saabfeeling lieber...also... :D ;) aber nochmals vielen Dank an Alle.

So mein nächstes Anliegen an die holde Gemeinde... da ich ja ständig lese, dass irgendwelche Lader vom 9000 in den 900 eingebaut werden .... hätte ich nun mal die Frage, ob Jemand weiss ob man einen Lader beim 2,1 einbauen könnte (evtl. Typ, Anbauteile etc) oder ob das schonmal Jemand gemacht hat..hmm das wäre docgh mal ne interessante Frage und wenn dies nicht ins Unerschöpfliche ausartet, würde ich so etwas vielleicht mal in Zukunft anstreben ... :D

Hoi und willkommen und recht verschneite Grüesslis aus der Schweiz...an nen Bayer... ;) ...das mit dem Ölverbrauch kann ich auch nicht nachvollziehen, die alten Saabinchen brauchen in der Regel keines ...ausser den Kleckerflecklein in der Garage...aber das ist so geringfügig... :D

...so habe mal nen kleinen Fund gemacht was Borg Warner Automaten betrifft... hier werden sie geholfen... :D http://www.austauschgetriebe.net/home.htm @ Petersaab...Du hattest vollkommen Recht, es ist wohl ein BW Typ 37 Automat...dann müsste eer wohl gleich sein von 900i oder Turbo...also auch vom 2,1 16V.

Hoi SAAB Troll, auch von mir mal ein herzliches WELCOME....hier hat es ja immer mehr Helvetier... :lol: ...bald müssen wir schon ne Germanenrubrik aufmachen... :lol: ... ..Deinen genialen 900er habe ich auch schon des öfteren auf Griffin's Page bewundert, vor allem die genialen wunderschön polierten US-Turbos ..die würden mir auch gefallen... Ich hoffe man(n) sieht sich mal in naher Zukunft auf nem SCC Meeting... ihr Marbacher scheint ja so ne richtige Saablandplage zu sein... ;) es grüessli vom verschneiten Albis... de nightflyer

...kriegste nicht irgendwo ne gebrauchte Felge???..ist sicherlich günstiger...oder mach doch solange das Reserverad drauf...

Hoi, haste so ne geniale Anleitung auch für nen Borg Warner Automaten parat...das wäre mal was, ich such mir hier die Tasten wund....*seufz* :( ...siehe weiter unten http://saab-cars.de/foren/saabforum/phpBB2/topic,1882.html ...wäre megadankbar :cry:

Schotter....weiss denn Keiner Rat oder hat nen Tip für mich??? :( ...über Schaltgetriebe findet man massenahft Zeugs.... :?

Hoi Fate.... auch aus Dunkelhelvetien mal ein herzliches Willkommen.... viel Spass mit Deinem Saabinchen...und immer schön dran denken...gut behandeln und dann lässt es Dich sicherlich nie im Stich... ;) erfreu Dich dran, dass Du ein megasicheres und individuelles Schmuckstück besitzt und geniesse das fliegen... :D es Grüessli nightflyer

Hallo liebe Gemeinde... ich weiss es klingt mal wieder wie das Wort zu Sonntag aus Dunkelhelvetien... :lol: ..also ich habe mal wieder ne fundierte Frage.....es gibt aber allerdings keine Gewinne... ;) ich müsste mal mehr über die Automaten wissen...sie sind von Borg Warner das weiss ich schon ..... aber hatten denn alle Saabinchen die gleichen Getriebe drin, oder gibt es Typen und Bauhjahrbedingte Besonderheiten...z.B. Differentialübersetzung etc. :?: ..ausserdem würde ich mir mal gerne ein gescheites Werkstatthandbuch zulegen, hat da Jemand besonderer Empfehlungen, bei E-bay sind die meisten Dinger in englisch..ich habe zwar ganz passable Englischkentnisse, aber bei Fachliteratur stösst man mit dem Alltagsenglisch doch recht schnell an seine Grenzen... :? wünsche allseits noch ein schönes WE... de nightflyer

...auch aus Dunkelhelvetien mal einen lieben Gruss an Saabine...ist Saabine eigentlich ein Saabinchen oder ein Saabist :?: :lol:

Re: video @ gerald...zu welcher Seite gehört denn dieses Guestbook...ist sicherlich auch ne interessante Seite.

Also ich finde auch man sollte einen schönen alten SAAB nicht einfach dem sterben überlassen.... 1.GEBOT eines Saabisten....Pflege dein Saabinchen, sonst schmorst Du bald in der Hölle des Einheitsbreies. Ich fahre nun meinen 4. Saab...insgesamt fast 20 Jahre und ich möchte kein anderes Auto besitzen...Saab fahre is wie wenn'sche fliehsch ;) ..hatte mal 2 alte Turbos die waren genial, vor allem der 81'er 8V 328000km u. noch weiterverkauft und einen 85'er 16V/APC der hatte Bums...zwischendurch ein 902 Ausrutscher... ;) und nun meinen 2,1...der ist auch fein nur der 3.Gang könnte länger übersetzt sein....und ich hoffe mein Automat hält lange...aber ich denke wenn ich IHN ab Sommer evtl. einmotte und im Winter nicht mehr fahre, dann such ich mir auch noch ein Ersatzgetriebe u. diverse Verschleissteile. @ Mark...ich würde es mir auch nochmal überlegen, jeder alte SAAB der zum sterben verurteilt wird ist ein herber Verlust. Saabfahren ist doch nicht nur einfach so von A nach B kommen...Saab fahren beweist doch, dass nicht nur das Auto, sondern auch sein Besitzer individuell ist ...Einheitsbrei hat es sicherlich doch wirklich überall genug. ;)

...kann mich da Griffin nur anschliessen..Hr. Krauer ist sicherlich ein kompetenter Saabfachmann, der sich sogar mit schönen alten Saabinen noch auskennt.. wird demnächst auch mein Garagist werden...http://www.garagekrauer.ch

Hoi zusammen.... also ich fahre in meinem Sahnestück....5W40 vollsynthetik Castrol Wechsel alle 10 000km....und da meiner ja einen Automaten besitzt...ich weiss jeder stöhnt nun... :lol: aber ohne Turbo und mit ausgewogenem 2,1er ist der Automat bis auf die kurze Übersetzung, was in der Schweiz da nur 120 auf der Autobahn eh egal ist...eine ganz gute Alternative.... Ich wechsle das Automatiköl alle 30.000 mit Saab empfohlenen Öl...oder besser gesagt Automatik Transmission Fluid...und bisher macht mein Getriebe noch keinerlei Probleme bei 130 000 km Ich hoffe es bleibt so.... :) Nur kleckern tuts halt eben ein wenig...aber das kennt man ja...mein 3. alter Saab und keiner ohne Kleckereien.... 8)

...oder Du bist guter Hoffnung und hast megaschwein und es sind dann nur die Hydraulikschläuche... :lol: ...aber meine haben auch immer ALLE gezischt und das ihr Autoleben lang...jedenfalls solange sie in meiner Pflege waren...

meint ER das ernst??? ;-) ..bin am überarbeiten, hatte eigentlich vergessen den Link rauszunehmen...*g* ist die Tage wenn ich nciht zu faul bin, vielleicht wieder komplett... hoffe mit allen Links......

...also ich fahre auf meinem 2,1/16 im Winter Michelin Alpin 195/60-15...¨ und ab nächsten Sommer werde ich wohl auf Uniroyal umsteigen.... die haben wohl auch als Sommerreifen dieses Silica in der Mischung...hmmm mal gespannt...oder weiss schon Jemand über Uniroyal-Erfahrungen zu berichten...war ja sonst eigentlich immer Michelin-Fan... ;-)

@ Sven..... schau mal hier rein, da giobt es bei ebay nen Calix-Tauchsieder... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2442420995&category=9886 ...brauchst Dich nichtmal zu beeilen, die Auktion läuft noch 8 Tage...

mal ne Frage....hast du nen 901 oder 902 ??? :roll: