Turbo-Pat

Hallo zusammen, ich hab bei meinem Aero mit Noobtune Software auch zeitweilig E10 drin. Wenn ich nach Schweden fahre, eigentlich immer. Keine Aussetzer oder ähnliches. Und bei meinen Touren wird nicht geschont. Gruß Patric

Hallo zusammen, weiß jemand,wo man diesen Stecker beziehen kann? Hab das Gefühl,das die Stecker(Tyco) bei der Chrombrille von der Qualität schlechter sind. Vom Vorgänger sind die Stecker vom T&B. Vielen Dank im Voraus Gruß Patric

Hej, vielleicht würde ich auch Teilnehmen 😊 Bin aus Zweibrücken/Contwig. Hab auch ein bis zwei Saabs. Gruß

Hej, genauso wie thadi05 schreibt:top:

Hej, Mit dem Tech 2 in DICE die Fahrgestellnummer ändern. Dort gibt es ein Programmpunkt

Weil der 2.0 werkseitig keine 16" Bremse an der Hinterachse hatte,kann man die auch nicht einstellen. Wir haben die VIN entsprechend auf Aero umgestellt und dann konnte man die Einstellung/Programmierung tätigen. Vielen Dank an alle.

Hallo zusammen, durch die Hilfe von Bantansai ist das Problem gelöst. Danke

Hej, Ich habe den 2.0 ausgebaut und eine B235R eingebaut.Incl.Bremsanlage. ECU passend gemacht. Läuft einwandfrei bis auf das ESP Thema. Gruß

Hallo zusammen, ich wollte an einer 2007er Chrombrille das ESP Steuergerät programmieren. ( Code C0551) Also Einstellung von 15" auf 16" Bremsanlage . Mit dem Tech2 kann ich die Änderung einstellen aber nicht Quittieren /bestätigen. Es tut sich nichts:-( Ich habe einen Tech 2 mit Candi (CN Clone) ! Ist das hiermit nicht möglich? Ich habe noch eine Chrombrille von 2008 , da habe ich es auch probiert, aber auch ohne Erfolg. Bitte um eure Hilfe, wie ich vorgehen muss. Vielen vielen Dank Gruß Patric

Hej, das ist nicht das Ende der Insolvenzen. Das Thema bekommen wir auf der Arbeit fast jeden Tag mit,wie Mittelständler zu machen müssen. Hauptsächlich Gießereien.

Hej, Contwig

Hej, Ich hab Eibach komplett rund um mit 19". Das passt denke ich. Gruß Patric

Hej, so der Motor ist raus.

Das Stützlager kann ich ja heraus nehmen. Dann ist das Lenkgetriebe frei. Ist ja alles relativ einfach zu demontieren. Der Hilfsrahmen ist ja erst Neu gekommen. Leider jetzt Heckschaden

Hej, ja, es sollte alles montiert bleiben. klima ist zur Zeit nicht gefüllt.

Hallo zusammen, ich wollte die komplette Antriebseinheit incl. Kühler von einem Fahrzeug in ein anderes umbauen. Lenkgetriebe sollte im Fahrzeug bleiben. laut WIS bleiben beim Motortausch ja das Kühlerpaket im Fahrzeug und die Lenksäule wird gelöst und etwas in den Fahrgastraum gezogen. Funktioniert das einfach, wie ich es machen möchte, oder soll ich das wie im WIS beschrieben abarbeiten? Vielen Dank im Voraus Gruß

Doch,hatte ich auch. Zuerst sporadisch,dann immer öfter und stärker. Hat mit kalt /warm nichts zu tun. Obwohl der Typische OT Geber Fehler so wie du sagst ist. In meinem Fall,war ein Noname Teil verbaut. Gruß

Hallo, der OT Geber würde ich auch in Betracht ziehen. Gruß

Hej, die originalen Boschdüsen 0 280 156 023 kosten doch nur ca.30€ das Stück. Da ist eine Revision der alten wohl nicht viel billiger. Gruß

Hej, liegt nur drin. Ist nix geklebt. Gruß Patric

Hej, meine ist raus. Mehrleistung ist nicht fühlbar. Gruß Patric

Hallo, du fährst zur Prüfstelle deines Vertrauens und besprich das mit dem Ingenieur vor Ort. Die Kosten von einer normalen Eintragung und einer Einzelabnahme sind geringfügig. Ich fahre auf dem 9-3 die Eibach Federn und Felgen mit 19" Et35. War gar kein Problem. Gruß Patric

Hallo zusammen, ist doch so, das es eigentlich nur schlechte Werkstätten gibt ,oder sehr schlechte!!! Wer dann eine schlechte erwischt, hat noch Glück gehabt:-) Da sind wenigsten einige Sachen richtig gemacht. Gruß Patric

Ich hab die normalen etwas gekürzt.

Hallo zusammen, Staubschutzbleche gibt es nicht mehr. Hab weltweit gesucht. Keine Chance. Und wie Bantansai sagt, die Yello Stuff von EBC. Ich hab die gelochten von Brembo drauf. Bremse ist jetzt bedeutend besser. Gruß Patric