Turbo-Pat

Hej, Ich hab Eibach komplett rund um mit 19". Das passt denke ich. Gruß Patric

Hej, so der Motor ist raus.

Das Stützlager kann ich ja heraus nehmen. Dann ist das Lenkgetriebe frei. Ist ja alles relativ einfach zu demontieren. Der Hilfsrahmen ist ja erst Neu gekommen. Leider jetzt Heckschaden

Hej, ja, es sollte alles montiert bleiben. klima ist zur Zeit nicht gefüllt.

Hallo zusammen, ich wollte die komplette Antriebseinheit incl. Kühler von einem Fahrzeug in ein anderes umbauen. Lenkgetriebe sollte im Fahrzeug bleiben. laut WIS bleiben beim Motortausch ja das Kühlerpaket im Fahrzeug und die Lenksäule wird gelöst und etwas in den Fahrgastraum gezogen. Funktioniert das einfach, wie ich es machen möchte, oder soll ich das wie im WIS beschrieben abarbeiten? Vielen Dank im Voraus Gruß

Doch,hatte ich auch. Zuerst sporadisch,dann immer öfter und stärker. Hat mit kalt /warm nichts zu tun. Obwohl der Typische OT Geber Fehler so wie du sagst ist. In meinem Fall,war ein Noname Teil verbaut. Gruß

Hallo, der OT Geber würde ich auch in Betracht ziehen. Gruß

Hej, die originalen Boschdüsen 0 280 156 023 kosten doch nur ca.30€ das Stück. Da ist eine Revision der alten wohl nicht viel billiger. Gruß

Hej, liegt nur drin. Ist nix geklebt. Gruß Patric

Hej, meine ist raus. Mehrleistung ist nicht fühlbar. Gruß Patric

Hallo, du fährst zur Prüfstelle deines Vertrauens und besprich das mit dem Ingenieur vor Ort. Die Kosten von einer normalen Eintragung und einer Einzelabnahme sind geringfügig. Ich fahre auf dem 9-3 die Eibach Federn und Felgen mit 19" Et35. War gar kein Problem. Gruß Patric

Hallo zusammen, ist doch so, das es eigentlich nur schlechte Werkstätten gibt ,oder sehr schlechte!!! Wer dann eine schlechte erwischt, hat noch Glück gehabt:-) Da sind wenigsten einige Sachen richtig gemacht. Gruß Patric

Ich hab die normalen etwas gekürzt.

Hallo zusammen, Staubschutzbleche gibt es nicht mehr. Hab weltweit gesucht. Keine Chance. Und wie Bantansai sagt, die Yello Stuff von EBC. Ich hab die gelochten von Brembo drauf. Bremse ist jetzt bedeutend besser. Gruß Patric

Morgen geht es zu Zulassungsstelle und dann bekommt er ein Saisonkennzeichen. Für den Wintereinsatz ist der zu Schade.

Hallo zusammen, heute war es soweit. TÜV Vollabnahme Alles wunderbar, ohne Mängel. 19" eingetragen, Tieferlegungsfedern, und die Stahlflex. Zur Maptun Abgasanlage hat keiner ein Wort verloren. Gruß Patric

Hallo zusammen, ich möchte die Jalousie an der Automatikschaltkulisse wechseln. Hab mich im WIS belesen, und da steht, das der Sportknopf abgelötet werden muss! Ist dem so, oder funktioniert es auch mit Knopf? Hab noch nicht angefangen und wollte mich moralisch darauf vorbereiten. Vielen Dank im Voraus Gruß Patric

Hallo, das überholen der Zylinder ist die beste Lösung. Du wirst nicht so viele Anbieter finden. Ich habe da keine Erfahrung mit. Gruß Patric

Hallo, ja, Lekwec ist da der erste Schritt. Und wie gesagt, denn Rost im Radhaus beseitigen. Gruß Patric

Hallo, da werden die Hydraulikzylinder von dem Verdeck undicht sein. Prüf das mal. Gruß Patric

Hej, ich habe eigentlich die gleiche Erfahrung wie Erik. Zur Zeit benutze ich Time Max PaintRepair. Lässt sich gut verarbeiten und trocknet zeitnah. Gruß Patric

Ich denke nicht.

Hej, siehe da. Eibach 30mm Nach meinem Geschmack müsste die Kombination 40/30mm sein. Gruß Patric

Hej, der Unterschied ist, das der Bremssattel vom 9-5 Aero ein Schwimmsattel(beweglich) ist, und der Bremssattel beim 9-3 ein Festsattel(fest verschraubt mit Achse) Deshalb hat der 9-5 einen Bremsschlauch, um die Bewegung vom Bremssattel aus zugleichen. Gruß Patric

Hej, 3M F506 Ist eine Steinschlagschutzfolie. Sehr stabil und klebt sehr gut.