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Envall

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Alle Beiträge von Envall

  1. Envall hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Eben, ich hab gehört das weiss jetzt wieder in sein soll. Bei Mercedes hier um die Ecke stehen 2 weisse S Klassen mit Schwarzem Leder und die andere mit weinrot ;-)
  2. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in Hallo !
    Ähh.. Kann es sein das keine Masse vorhanden ist ? Sehe erst mal nach wie die Kontakte der KL aussehen, dann sehen ob diese auch MAsse erhält, wenn kein Klemme 58 vorhanden dann vorne nochmals versuchen den Fehler einzukreisen-.
  3. Wieviel Aufwand bringt es mit sich die Radläufe hinten zu erneuern. Sollte nicht nur ein draufgesetztes Rep Blech sein.... Geht ansonsten wahrscheinlich nur die komplette Seitenwand ? tips & tricks ?
  4. Envall hat einem Thema gepostet in Hallo !
    :biggrin:Seit dem 27/12/2006 bin ich nun Member hier im Forum. Die meisten Foren spielen sich bei mir nur im virtuellen Bereich ab, hier habe ich jedoch auch praktische Unterstützung für mein Hobby den Saab 901 erhalten. Nie ist mir so schnell und so angagiert geholfen worden wie hier im Forum. Meinen besonderen Dank auch nochmal an hft, der mir sehr geholfen hat. Als sich die verstellte Einspritzanlage, an meinen grade erst erworbenen Saab 900 / 8V, als Schaden am Zylinderkopf bzw. ZKD herausstellte war ich doch ganz schön down . Also habe ich mich dann unter guter Anleitung durch hft ans Werk gemacht, ich hatte die letzte ZKD vor ca. 14 Jahren gewechselt. Den Kopf abzumontieren war für mich nicht das Thema, nur wieder alles zusammen und das ohne Bücher Als ich meine Kfz-Elektriker-Ausbildung absolviert hatte waren Mercedes 124er aktuell, danach habe ich mich mehr Computern, Fotografie und anderen technischen Klüngel gewidmet. Der Saab 901, war irgendwie schon immer ein Fahrzeug mit dem ich geliebäugelt habe nun hat es mich erwischt. Hoffe weiterhin auf gute Kontakte. Gruss F*
  5. Envall hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Die Preise stehen aber doch für das Überbraten ??? Das also was ich auch noch selber machen könnte ? Ich habe in der Ausbildung genug Blech geformt und verbraten... Aber wie sieht es aus mit einer Reperatur von Meisterhand, die fast identisch mit dem Orginal ist. Das Auto verliert einfach an Sammlerwert wenn Ihr die Orginalnähte überbratet....
  6. Drecksäcke gennant :-)
  7. Envall hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich suche auch noch nach meinem TRaumSaab :-) Zur Zeit ein blauer 8V und ein Roter 902
  8. Ich finde leider immer mehr Fahrzeuge wo die Hauben auf der rechten Seite durchgefault sind meist in Höhe des Abgaskrümmers... Habt Ihr schonmal so eine haube geschweisst und neu lackiert ===???
  9. Was sind so die Schnittpreise für gebrauchte Karrosserie Teile ? Was für neue ? Gibt es überhaupt noch neue ? Wäre mal intressant zu wissen Saab 900 / 3 D
  10. Da hat einer 1991 einen gebrauchten 1987er Saab gekauft beim Saab Dealer .... 24.000 miles die Kiste ist dann nach und nach mit Defekten überhäuft worden.... Der Besitzer drehte nachher durch hat mir dem Management telefoniert und und und...
  11. Die Ultimative Saab Negativ Story.
  12. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Fand die Bilder in erster Linie auch sher intressant... Mit dem Text hab ich so meine Probleme
  13. Envall hat einem Thema gepostet in 99, 90, 900 I
    Autotelefon Saab 99
  14. Mhh es gab schliummeres, der hat ja noch irgendwas.... der Davor sah häßlicher aus.... Ich bin das Fischauge mal als V6 gefahren, war eigentlich eine feine Sache. Die Wurzelholz verschlimmbesserung gefiel mir nur überhaupt nicht.... allerdings sieht diese im Saab 9000 auch Sch... aus. Die richtig schönen Fords waren die Consul Coupe ;) Mit 3.0 injektion und Scheibenwischer auf den Frontscheinwerfern.
  15. WIe oft vollziehst Du den den Ölwechsel dann ```??? Einmall im Jahr oder kommen da auch Langstrecken zu ??? Ich hätte Ölschlamm Panik !!
  16. Envall hat auf saab1977's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Na dann fröhliche Eiersuchen Erstmal an den MO Tester und CO ... U-Schläuche prüfen und und und und ...
  17. Envall hat auf Mainbeat's Thema geantwortet in Hallo !
    Was sind den das für Unterschiede ? 8V 16V -(Turbo) ???
  18. Envall hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wenn Du wüßtest ;-)
  19. Envall hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    4500 Euro eigenartig. Ich hätte 4499,999999997 geboten ;-)
  20. Envall hat einem Thema gepostet in 9000
    Ich habe heute folgendes entdeckt: Quelle (http://de.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta) """"In einigen skandinavischen Ländern (Schweden, Dänemark) wurde der Delta in Zusammenarbeit mit Saab als Saab-Lancia 600 verkauft. Diese Zusammenarbeit beim Verkauf des Modelles war ein Resultat der gemeinsamen Konstruktion des Fahrzeuges. Die Heizungs- und Belüftungsanlage des Delta wurde von Saab entwickelt. Beide Firmen arbeiteten später auch beim Lancia Thema und dem Saab 9000 unter Einbeziehung von Fiat (Croma) und Alfa Romeo (Alfa 164) zusammen. Es existiert in Schweden noch mindestens ein Prototyp eines "Saab 2000", welcher äußerlich einem Lancia Delta gleicht, allerdings über einen Mittelmotor verfügt. Zweck und Verwendung dieses Prototyps sind bisher allerdings nicht bekannt. 1986 nahm Lancia etliche neue Varianten des Delta ins Programm; eine 1100 ccm-Version speziell für Griechenland, Motoren mit elektronisch geregelter Einspritzung und für die Auslandsmärkte auch mit Katalysator sowie den 1,9-Liter-Turbodiesel, bekannt aus verschiedenen Fiat-Modellen.""""
  21. Envall hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Es könnte sein das ein frühes GM Fabrikat in den Saab verbaut wurde, in dem Chaos von 93 haben die evtl eine 2 Liter (2.0S) Vergaser Opel Rekord Maschine verbaut Wo steht der Wagen denn ???
  22. Bei älteren Gebrauchten ist es leider nicht immer schön sauber.... Ich habe über versuche bei MB 560 SEC gelesen, das die Heizleistung stieg Wärmetauscher, wie auch bessere Kühlung da war nach der Spülung.
  23. Reinigung des Kühlkreislaufs mit Vitamin C oder Zitronensäure. Ich habe vor den Kühlkreislauf mit ausgebautem Thermostat und 1,5 kg Zitronensäure mal zu reinigen. Damit der neue Kühler nicht wieder dicht sein wird. Mercedes empfiehlt es z.Bspl. VW nimmt Ascorbinsäure sprich VC
  24. Die Sabine läuft Habe den kleinen Krümmer nochmal gelöst und es paßte !!! Sabine läuft nur etwas murrig, Gemisch Einstellung Habe etwas hin und her gedreht....

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