Baastroll

Schwappt vereinzelt in die Googlebewertungen über. Auf Instagram ist es erstaunlicherweise relativ ruhig.

Bei den Kommentaren haben die lezten Saabs besser abgeschnitten.

Wenn ich die Zeit dieses Jahr noch finde, kann man auch nach oben ohne Grauen schauen. Die anderen Schlawiner kommen nächstes Jahr dran.

Sitze sind eingebaut. Ein großer Farbunterschied zur Rückbank ist nicht festzustellen.

Die 7h Fahrt zu viert war auch nahe an Körperverletzung im 9-3.

Ist mir beim Zerlegen noch nicht aufgefallen.

Ich habe ja noch Zeit, die Teile irgendwo für nen akzeptablen Kurs zu finden. Habe ich bei den anderen FPT-Teilen auch geschafft.

Morgen. Bin gerade unverhofft an einen Turbotacho aus My89 geraten. Meine eigentlich mal gelesen zu haben, dass die Ladedruckanzeige nicht in ein My93 passen. Finde das auf die schnelle mit den iPhone aber nicht. Hiernach haben die Unterschiede jedoch nur rein optischen Charakter. passt das dennoch?

Und die passt in den NG?

Keder wurden erneuert. Wenn sich die Lorbeeren des Studiums auszahlen, geht das dann aber mal zum Sattler. Die Farbabweichung war im Haus zur Rücksitzbank gar nicht mal so groß. Wenn die im Auto zu groß ist, färbe ich das möglicherweise nach. Damit verglichen, bin ich mit meinen Ergebnis dann doch halbwegs zufrieden.

Geht zwar viel besser, aber könnte auch viel schlimmer aussehen. Nochmal mache ich das nicht. Mal schauen, ob ich vorm Urlaub noch fertig werde.

Kommt in den USA öfters mal vor, dass die europäische Kennzeichen als Stilmittel dran schrauben.

Gleich viel besser als die neue Disco.

Günstig geschossen. Wenn eins der Radios ohne größeren Aufwand funktionstüchtig gemacht werden kann, passt das erweiterte Entertaimentpaket auch optisch besser zum 900er.

Spiegel gehen mir nicht mehr aus. Habe vom sehr freundlichen Türverkäufer noch kleinteile mitbekommen. Konnte das meiste identifizieren. Dieser Halter ist mir aber noch nicht über den Weg gelaufen. Ist das was von Saab?

Im Frühjahr ist mein rechtes Spiegelglas komödiantisch abgefallen und zerbrochen. Habe damals dann einen gebrauchten Außenspiegel verbaut. Rost entfernen, lackieren und konservieren durfte ich auch noch. In der Bucht bin ich letzte Woche auf neu zugeschnittene Spiegelgläser aufmerksam geworden, welche ich mir prompt bestellte. Die Passform ist gut und das Glas wird mit doppelseitigen Klebeband befestigt. Solange mein Lager an Originalspiegeln nicht ausgeht, werde ich das Teil aber nur als Ersatzteil weglegen.

Dann mal viel Glück bei der Suche

Dieses hypothetische Schnäppchen bleibt den Leuten aber jetzt verwehrt, wenn das erste Sucherergebnis zu dieser Felge dieser Foreneintrag ist.

Jo

Dann mach ich mal:

Olympiastadion Berlin oder?

Um in der Lernphase den Kopf freizumachen, habe ich heute ein paar Roststellen mit der CSD-Scheibe bekämpft. Ging ganz gut. Eine Stelle muss allerdings geschweißt werden. Nach nun irgendwas um die 1500km mit den Wagen bin ich immer noch zufrieden. Ich bereue es nicht den besseren 900i abgegeben zu haben. Beim 900S muss zwar mehr gemacht werden, aber das bereitet ja auch irgendwie Spaß.

Die Gurkenhobeln stehen dem Wagen schon besser als die Vogelnester.

Wobei ich die für weniger schon bei einen Saabteilehändler neu gekauft habe.

Kann mir auch vorstellen, dass der bald halbiert wird:rolleyes: