Richard_

Danke für das Angebot. Nein, kein ernsthaftes Interesse. Ich bin nur neugierig.

Dann hast Du Recht. Ich hatte auf den ersten Blick die Logos nicht gesehen.

Die Felgen sehen aus wie Hirsch Performance, sind es wohl aber nicht. Die Karre ist wohl in der Basis nur ein SE. Was für ein Fahrwerk hat der wohl?! Gut klingt, dass er dem Auto einen dickeren LLK und eine gute Abgasanlage verpasst hat. Kein Schiebedach, kein Aero Lenkrad.... Ansonsten ist der Wagen auf den Bildern von außen und innen sehr ansehnlich. Gehört der Hund mit zum Angebot?

Ich werde sehen und berichten, wie die Balkenwischer sich so machen. Rein hat mich schon wieder stolz gemacht; sein SID ist "offen". Wie cool.

Hallo, wie [mention=8813]Greifologe[/mention] sagte, gibt es dazu keine Freigabe. Nach GM sind nur 205/50er freigegeben. Aber man kann damit prima fahren.

Ich habe AeroFit Wischer genommen. Die sind links 530 und rechts 500. Die alten hatten auch noch Spoiler drangeclippt gehabt. Die habe ich natürlich behalten. Wenn die von Bosch sich als doch nicht so dolle herausstellen sollten, dann kann ich immer noch zurück gehen.

Auf der Zulassungsstelle konnte ich sehen, wie viele 9-3er Coupés in Hamburg rumfahren. (Sehr, sehr wenige) Aber nicht, wie viele denn überhaupt Automatik haben. Mich würden die absoluten Zahlen auch interessieren. Ich habe aber keinen blassen Schimmer davon. Gerade hat er neue Wischerblätter bekommen. Ich habe mich für Bosch Balkenwischer entschieden. Vielleicht auch wegen des Namens (Aero dingsens). Mal schauen, wie lange die halten werden. Wenn die Sommerreifen runter müssen, dann guck ich mich nach Aero Felgen um. Er hat es ja verdient, auf schönen Schuhen herum zu laufen.

Cool, Gratulation zum 9-3er Coupé! Automatik oder Schalter??!

Ich würde für Morgen auch ganz vorsichtig den Finger heben. Die Arbeit pressiert, aber Morgen könnte es was werden. Beste Grüße

Ich werde Udo Jürgens ins Musikprogramm mit aufnehmen. Mal sehen, wie das ankommt.

Ja, Rein ist in den Niederlanden auf 205/55 16'' gefahren. Die Werkstatt hat mir für den Tüv diese Felgen mit 205/50er Sommerreifen günstig überlassen. Ich habe noch einmal Klingonen-Felgen im Keller (mit Winterreifen drauf). Was für Felgen würdet Ihr mit empfehlen? Ich fahre jetzt sehr gerne mit 16'', obwohl mir auch schon 17'' für Rein empfohlen worden sind.

Gratulation zu dem Kauf. Der Wagen ist mit vielen guten Teilen aufgewertet worden. Dann noch der Zustand von innen und außen. Sah alles sehr gut aus. Was hat Dich überzeugt?

Hallo, ich gehe davon aus, dass Du heute in Rahlstedt warst und Dir einen schicken Flitzer angesehen hast? Ja, der Wagen von Ronald ist mir auch vor der Nase weggeschnappt worden. Der Deal mit dem ersten Käufer ist geplatzt und so kam ich doch noch zum Zuge. Jetzt, nach Reparaturen und den Formalitäten ist endlich alles durch.

Ja, den hattest Du hier auch verlinkt. Der Wagen war ja eigentlich schon "weg", aber dann kam Ronald nochmal auf mich zu und fragte, ob ich den nicht haben wolle. Jetzt ist er durchrepariert und mit deutschen Papieren auf der Straße.

Ja, Coupé, Automatik, Schiebedach, mitternachtsblau ....ein Traum. Grüße von einem halben Bremer

Wow, der neue Besitzer hat den Wagen hier vorgestellt: https://www.saab-cars.de/threads/hallo-ik-hjit-rein.74911/

Hallo liebe Gemeinde, ich bin der Rein aus Friesland (Fryslan) und frisch in Deutschland angekommen. Ausgerechnet in das verregnete und schroffe Hamburg hat es mich verschlagen! Geboren wurde ich vor 20 Jahren in Schweden, in der Nähe der schönen Wasserfälle von Trollhättan. Schon in frühester Kindheit zeigte ich außergewöhnliche Begabungen, die meine Eltern verblüfften. Ich konnte im Säuglingsalter schon laufen und rennen und in dieser Disziplin war ich seitdem schneller, eleganter und AEROdynamischer als meine kleinen Kameraden. Vielleicht auch gerade meinetwegen zog es meine Eltern in die Niederlande, wo ich in Holland und Friesland wohlbehütet und aufwuchs und langsam (und nie zu schnell!) das gesamte Land erkundete. Ich musste zwar laufen, gewiß, und Geschicklichkeit zeigen, aber ich war auch aufgeweckt und schlau. Meine Charakter und meine Statur, so erzählt man es sich, soll den niederländischen Geschäftsmann Victor Muller dazu bewegt haben, in meiner alten Heimat aktiv zu werden. So kosmopolitisch meine Familie auch ist, hatten wir einen Makel: wir sprachen kein deutsch. Mich faszinierte aber die berauschende Musik dieser poetischen Sprache. Und so sah ich diesen Frühling als geeignet an, mich weiter zu entwickeln. Onkel Ronald musste mich ziehen lassen. Ich erspare Euch hier die Details, wie ich anfangs mit einem Umzug nach Augusta Treverorum geliebäugelt hatte, dann mich aber für die Hansestadt entschied. Mein Gott, was musste nicht alles unternommen werden, damit ich mich in Duitsland bewegen durfte! Aber jetzt, nachdem auch die letzte Behörde ihre Zustimmung gegeben hat, darf ich mich frei bewegen, als wäre ich hier geboren und zeigen, wie gesund und jung ich nach 20 Jahren und 290.000 Wersten bin. Die allerbesten Grüße von Rein

Gestern gab es eine bemerkenswerte Saabsichtung. Ich hatte einen Ausflug ins schöne Plön gemacht und entdeckte bei der Abfahrt auf dem Parkplatz, unweit meines treuen Gefährtes, einen 9-3 TurboX. Natürlich in schwarz. Ich glaube, dass die Limousine ein lokales Kennzeichen hatte.

Ja, Ronald meinte, er habe den Aero an jemanden aus dem Forum verkauft.

Ich habe 16'' Standard Alu Felgen von Saab drauf. Die "5 Spokes". Nicht besonders hübsch, aber es fährt sich damit ziemlich gut. Finde ich. Wenn mir hier jemand andere, bessere Felgen empfehlen kann, nehme einen Rat gerne an.

Meine Freundin und ich sind noch halbwegs jung; aber wir fahren wie Rentner. Spaß beiseite. Wenn ich die "S" Taste drücke, dann fährt er sich sehr, sehr sportlich. Zuletzt bin ich Hamburg -> Leipzig mit 180 Sachen gefahren (wo es erlaubt war) und der Motor gab mir die Rückmeldung, dass er das den ganzen Tag machen könne. Der Wagen ist 18 Jahre alt und hat 150 tkm runter. Beim Fahrwerk könnte ich auch alles mögliche austauschen, wenn ich Zeit und Geld hätte. Aber momentan haben andere Baustellen eine höhere Prio. Der Aspekt mit dem Rentnerauto kommt vielleicht wegen der Masse der Limo. Vielleicht ist bei Dir beim Fahrwerk einiges schon so ausgelutscht, dass ein Austausch von Teilen Sinn macht.

Hallo, > Jetzt hab ich selbst einen 9-3 I mit 2.0t 150 PS, 160tkm. Ich habe so eine Limo. Die fährt sich absolut sicher. Meine Freundin nennt die Limo ein "Rentnerauto, dass zum sicheren Fahren einlädt". Dein Eindruck hört sich richtig an. Vorsicht: Bei einem Auto in dem Alter kann man immer Teile austauschen, wenn man genau hinguckt. Guck Dir mal Stoßdämpfer, Querlenker, Spurstangen, Federn etc an. Wenn Du selbst Hand anlegen kannst oder jemanden kennst, der da helfen kann, kommst Du günstig an ein neues Fahrwerk und der Wagen fährt wieder wie am ersten Tag. (Die Ersatzteile kosten garnicht so viel Geld....)

Ich war heute in der Abenddämmerung zu einer längeren Spritztour unterwegs. Da kam mir auf der Höhe Landungsbrücken/Baumwall ein schwarzes Coupé (900er oder 9-3er) entgegen. Ich habe zwar gegrüßt, aber der Fahrer hat mich wohl nicht bemerkt.

Hallo Michael, willkommen! 2001 ist ein gutes Baujahr. Von außen und innen kann man oft ein Gefühl bekommen, wie so ein Auto über die Jahre behandelt/gepflegt/gewartet worden ist. Lade Dir bitte die Kaufberatung runter und führe Dir das zu Gemüte. Guck Dir die neuralgischen Punkte genau an. Viel Erfolg und Grüße, Richard

Hast Du Automatik?! [mention=4035]klawitter[/mention] hat eine gute Idee. Vor der Drosselklappe ist auf dem Druckrohr ein Ventil. Wenn das hinüber sein sollte, kann das Hochdrehen zum Beispiel passieren.