Richard_

Moin Thomas, und willkommen hier im Forum! Wie erfahren bist Du mit solchen Sachen? Wenn Du die Dehnschrauben schon hast, dann kann ich verstehen, dass Dich nichts mehr aufhält. Auch die Tatsache, dass Du den Kühlkreislauf gespült hast, zeigt, dass Du nur gründliche Arbeit machst. Bei meinem Motor kommt "Elring" infrage. Das sind die teureren. Die Nachfrage von [mention=75]klaus[/mention] macht Sinn.

Was für ein schickes Radio! Ich habe auch noch jede Menge Kassetten im Haushalt (warum eigentlich....?! ) Funktioniert dieser Typ Radio auch problemlos im 9-3 I ?

Gut. Wenn der Wagen ok ist, dann setzt Du halt an dieser Stelle die Liebesgeschichte fort und wir freuen uns dann über Deinen tollen Wagen. Wenn nicht, dann kannst Du ja den Bericht über das Auto im Thread Mobile & Autoscout - 902/9-3 I schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein veröffentlichen und suchst weiter. Ich will jetzt keinen Optimismus trüben, aber einem Tüv ohne Mängelliste trau ich nur über den Weg, wenn ich den Prüfer neben mir stehen habe. Lass Dir Rechnungen und Belege zeigen, versuche die Historie des Wagens nachzuvollziehen und behalte dabei einen kühlen Kopf.

Moin Turbo-Basti, hast Du das Objekt Deiner Begierde schon erstanden? Hast Du es schon besichtigt?! Ich habe auch so eine Limo und kann die eigentlich sehr empfehlen. Erstmal fiel mir die Stoffausstattung mit dem Brandloch im Vordersitz unangenehm auf. (Dann noch die verblichenen Embleme und die zerbröselte Gummilippe vom Kühlergrill...naja...Petitessen) Das ist nichts großes, aber wenn ich ein Automobil zu einem guten Preis verkaufen möchte, dann melde ich es doch nicht ab! Zu einer Probefahrt gehört eine ordentliche Runde auf öffentlichen Strassen. Insofern würde ich den Preis so nicht anstandslos bezahlen wollen/können. Egal wie gut der aussieht. Von außen macht der Wagen einen sehr guten Eindruck. Keine Bilder von unten. Die entscheidende Frage lautet: Wie sieht es mit Rost aus? Die Karosserie und die Radhäuser müssen genau in Augenschein genommen werden! Das geheime Hobby dieser Wagen heißt Rost! Ist die passende Gummimatte auch original? Wäre schon cool. Die Radioantenne sieht nicht original aus. Ansonsten so ziemlich alles in einem unverbasteltem Zustand. Gruß, Richard

Hola, schon wieder ein rotes 9-3er Coupé auf dem Markt. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-2-0-turbo-aero/1899969593-216-16382 Hat ein Paar Ähnlichkeiten mit El Diablo von [mention=13115]Saabwoofer[/mention] . ;-)

Ja, das "NLS USE" steht m.W. für "No Longer Supplied", obwohl Orio die Stoßfänger für mein 2000er Coupé mittlerweile wieder anbietet. Also heisst das NLS, im EPC, dass man die Teile der moderneren Modelle verwenden darf?!

Moin. Ja. Du meinst damit praktisch ein Downgrade, richtig? An das Coupé von 2000 passen auch die neueren Schürzen, man kann also (wenn man die Ausführungen beachtet) ein Upgrade durchführen. Auch mit den Stoßfänger Teilen hinter der "Haut" gibt es keine Probleme zu erwarten. Wie [mention=800]patapaya[/mention] sagte: Bsp. hat der 2001er Aero bei der Heckschürze für die Haut die Teilenummer 51 20 308 und beim "Standard" war es die 54 00 247.

Der Aero ist ja sportlicher als ein "normaler" SE. Und Sportwagen sind meistens gefragter. Das ist bei anderen Marken auch so. Wobei Fans von deutschen Autoherstellern über unser "so viel mehr wert" doch schmunzeln werden. Vielen Dank nochmal für den ausführlichen Bericht.

Hallo, ich werde es heute leider nicht schaffen. Habt Spaß!

Hallo [mention=15280]retromobil[/mention] , gratulation zur Neuanschaffung! Und ja, bitte mehr Bilder. Darauf freut man sich hier.

Sollte hier bei jemandem die Neugierde siegen, dann wäre ich natürlich auch scharf auf einen Bericht.

Hmm, also ich habe mal ein Auto besichtigt, wo die Bilder genauso aussagekräftig waren. :biggrin: Vor Ort konnte ich nichtmal die Zündung drehen, weil sogar die Batterie platt war. (Eine schlecht vorbereitete Vorführung sozusagen) Und der Besitzer musste zugeben, dass es eigentlich ein Teilespender war, da der Rost die Oberhand gewonnen hatte.

Ja, A-Z Performance ist dann die Ausweichadresse. 600 Euro aus den USA??! Können Sie Dir das nicht auseinandergebaut in kleineren Paketen schicken? :biggrin: Da fragt man sich, warum es in Europa keinen Distributor gibt. Schade.

Ich bin jetzt etwas überfragt. Das Lenken geht aber noch? Die Lenkstange also nicht gebrochen? Wie hört sich das genau an?

Ist da nicht auch eine selbstsichernde Mutter? Mit Plastik. War das noch ok, oder hast Du eine neue eingesetzt? Saßen die Blinkstöckchenhebelchen und so auch wieder korrekt? Ich rate einfach nur was zusammen, weil ich sowas noch nie hatte.

Heute haben wir in SH ein schwarzes 9-3 IIer CV gesehen. Aus dem Kofferraum rakte eine (?) Bierbank heraus. Es wurde höflich gegrüßt.

Ich habe gestern, in der Nähe von Bad Segeberg, einen schwarzen 9000er aus Österreich gesehen. Meine Beifahrerin hat freundlich gegrüßt.

Ich weiß ja nicht, was Saab beim 9-5er empfohlen hatten. Beim 9-3er gab es einzig eine Empfehlung für Varta. Aber NoName kann ja auch halten. Solange es nur "etwas" mehr Leistung ist...kein Problem. War die alte mit ca. 70 Ah?

Was für eine Marke hast Du gewählt? Die Grundfläche ist aber identisch?!

Sobald meine Frau mal nicht unterwegs ist und der Wagen steht, liefere ich hier Bilder!

Hallo [mention=7960]storchi[/mention], was ich schreibe, ist lieb gemeint. Ich schreibe das, weil ich annehme, dass Dir klar ist, was ein Auto, egal ob angemeldet oder abgemeldet, pro Jahr so kostet. Es gibt hier schon (einige) Threads zur Einlagerung. Ich schließe mich [mention=75]klaus[/mention] an. Wenn Du den Wagen im Carport stehen lässt, dann brauchst Du irgendwann einen blinden Käufer. Und die Kosten, die dann auf Dich zukommen sind Dir schon klar, oder? [mention=1505]icesaab[/mention] hat auch Recht. Einen Saab nur zum Angucken macht für Normalsterbliche eigentlich keinen Sinn. Ja, stell den Wagen doch mal auf den Markt. Die meisten von Deinen "kaum Angeboten" stehen schon seit weit über einem Jahr im Schaufenster. Ich rate Dir, einfach mal diese Erfahrungen zu sammeln.

Danke, damit findet es auch ein blindes Huhn! (die können ja auch Suchmaschinen)

Ok, ich glaube, ich war noch nie bei dem Pendlerparkplatz. Aber mit der Info werde ich ihn finden! Danke für die Tel. Dann hab ich was für den Fall der Fälle.

Soll ich ne Kiste Limo mitbringen?

Genau :biggrin: