Alle Beiträge von matti
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Saab 900 Modell von Norev in 1:43 - Cabriolet und CC
Mich wurmt es schon seit Jahren daß es von so vielen Marken hochwertige 1:18 Modelle zwischen 150-250€ gibt bei denen man sogar bestimmte Räder, Außen- und Innenfarbe mitbestellen kann...warum von Saab nicht? So richtig toll war noch kein Saab Modell.
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Ausgleichsbehälter? *lol* Wenn ich ihn nur von den Bildern mit allen Risiken kaufen müßte(!) wohl keine 500€. Gott ist der runtergeritten...
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Saab 900 Modell von Norev in 1:43 - Cabriolet und CC
Steilistange?^^
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Saab 900 Modell von Norev in 1:43 - Cabriolet und CC
Seh grad daß das überhaupt kein 16s ist....keine Planken. Wieso würfelt man sowas unausgegorenes auf den Markt wenn doch klar ist das Abnehmer in dieser Preisklasse detailverliebt sind?
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Saab 900 Modell von Norev in 1:43 - Cabriolet und CC
mal von hinten geschaut? Das CV ist schräg ja, aber der 16s auf keinen Fall.
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Saab 900 Modell von Norev in 1:43 - Cabriolet und CC
Die Lampen sehen bischen lausig aus.....das waren immerhin mal 64 DM!
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Dichtung Krümmer - Turbo im Großraum München
Was Klaus Frage beantwortet. Warum eigentlich nicht? Machst doch sonst so viel am Wagen?
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Dichtung Krümmer - Turbo im Großraum München
Große Hände, woll? :]
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Stehbolzen
Wenn ich meinen eigenen Thread erwärmen darf: Eben jene hab ich nun 2 1/2 Jahre später doch noch rausbekommen und beinah ein "Maria hat geholfen" -Kerzl angezündet :) Super, jetzt drängen sich mir noch zwei dumme(?) Fragen auf um der Festbackerei in den nächsten Jahren zuvorzukommen: - darf man den neuen Stehbolzen mit nem Tropfen Öl reindrehen oder sitzt der später dann zu fest? - kommt nun eigentlich die kurze oder lange Gewindeseite in den Block? Das Bentley schweigt sich dazu leider aus. Besten Dank für Hinweise:smile: Glückliche Grüße Matti
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Dichtung Krümmer - Turbo im Großraum München
Du fährst ohne Hitzeblech unterm Verteiler?
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Unterschied wie Tag und Nacht
Lol, innerhalb von nem 3/4 Jahr nachm Abi also schon der Master...^^
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Ich präsentiere: Christiania!
Ernsthaft, selbst bei dein "modernen" Einspritzern gibt es genügend Feuerquellen im Motorraum. Z.B. eine alte Kraftstoffrückleitung vom BDR. Hatte vor Jahren mal ein Video gesehen wo Jungs eine Probefahrt im Golf gemachte haben, es zur Rauchentwicklung kam und am Ende nach zig Minuten der Wagen ausbrannte. Da hätte man sogar nach 5min noch mit nem Löscher retten können. Hat mich tief geprägt beim anschauen.
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Ich präsentiere: Christiania!
Wird schon wieder. Ärgerlich, aber daran solls nicht scheitern. Auf dem Bild siehts doch noch gar nicht soooo schlimm aus oder? Wegen solchen Sachen trag ich auch immer eine Paranoia samt 6kg Löscher im Auto spazieren *grusel*
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Weitgehend rostfrei....in paar Jahren würd sowas allein für 4stellige Preise sorgen...auch wenn der Rest komplett im Hintern ist!
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Unterschiedliches Kerzenbild nach 1.000 km
Bin auch gespannt: zu langer Startvorgang, Warmstartwehwehchen, minimales Teillastruckeln.....wenn das mal weg wäre damit:rolleyes:
- C'est moi
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Darf ich mich vorstellen? Fridolin mein Name :-)
Biete paar Tausend-km mit einem Riemen ^^ Meine zwei Neuen hatten sich damals ja wie erwähnt unterschiedlich gelängt und der Lockere verursachte ein nervtötendes Jaulgeräiusch wenns morgens mit Tau zu starten galt. Also ab und erstmal mit einem weitergegondelt.
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Unterschiedliches Kerzenbild nach 1.000 km
So Kinders, ich hatte meine Einspritzventile mal für ne ASNU-Reinigung eingeschickt. -alle 4 Ventile waren beim Drucktest undicht -alle 4 Ventile hatte daneben undichte O-Ringe -Zyl. 1 und 2 hatten nur mittelmäßiges Spritzbild -Durchflußrate 55,55,55,56 ml Nach Reinigung alle wieder dicht, Streubild bei allen wieder gut und Durchflußmenge hat sich auf durchweg 58ml erhöht. 87€ mit Versand inkl Kappen, O-Ringen, Sieben... [ATTACH]54587.vB[/ATTACH][ATTACH]54586.vB[/ATTACH]http://www.saab-cars.de/images/misc/pencil.png
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Es ruckelt die Mühle . . .
Hat sich immer noch nix Eindeutiges ergeben? Willkommen im Club *seufz*
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Oh, wie traurig ist das denn......
Ist das der den Du schonmal abgelichtet hast wo er gerade erst abgestellt wurde und noch ohne Moos-Extrem da stand?
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Darf ich mich vorstellen? Fridolin mein Name :-)
Sieh´s praktisch....hast ja ebenfalls jeweils zwei Rücklichter hinten ;-) Mein ehemaliger GLi mit Klima hatte nur einen Riemen, zweiten Platz nahm der Klimakompressorriemen ein. Mein Jetziger hatte auch Klima aber trotzdem zweifachen Keilriemen. Saab halt....jedes Modelljahr was anderes.
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Darf ich mich vorstellen? Fridolin mein Name :-)
:biggrin: @Riemen: Ja sitzt da jetzt noch einer drauf oder wie? Nimm daß Ding am besten mit beim Teilekauf oder nimm dir ne Schnur und miß das mal aus. Ich hatte bisher fast immer Hudelei mit den Längenangaben. Entweder war der Riemen doch kürzer/länger als vom Teilefritzen verkauft, oder die Liste mit den passenden Längen für mein Auto lag schief oder oder...
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Ich präsentiere: Christiania!
Ist das der 99er der jüngst hier mal in Diskussion stand?
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Saab-Ersatzteile noch am Leben? (saab-parts.eu)
macht doch unser aero 270, denk ich
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Turbo Steili, neues Projekt gefällig?
Neues Fahrgefühl, was? :) Was haben Dich denn die überholten (?) Sättel gekostet?