matti

So ein Artikel fehlte schon seit langem, vielen Dank! Warum die Lösung der unteren Aufnahme? Wird das Spiel zur Entnahme der Feder benötigt?

Senk den Preis in Mobile o.a. auf 700€ und guck ob jemand anruft, nen Monat später auf 500€ etc...wenn irgendwo Deine Schmerzgrenze erreicht ist versuch Dein Glück mit schlachten. Sind ja noch gute Teile dran. So eine Contour Ausstattung in beige hatte ich zum Beispiel letztes Jahr händeringend gesucht. Dann hast da noch Getriebe, LLK- und APC-System für LPT/FTP Umrüster. Der Steilichromgrill ist auch schnell verwertbar. Wenn die Bremssättel wirklich neu sind gehen die auch fix weg.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=137883467&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1 Hui, da wird mir ganz anders, daß man so einen 9k CC noch sieht.

DaimlerBenz war der Serienpionier ab den 30ern, da darf dann auch mal ein "E" im Motorenkürzel für "Einspritzmotor" stehen:cool:

Grundsätzlich schon, aber die lippen- und spoilerlose Front ist in Natura noch hässlicher als auf den Photos. Erinnert mich an ein bestimmtes Amphicar *grübel* Komm leider nicht auf den Namen.

Schaut wie eine Badewanne aus ohne Turbolippe...da war der 99 Turbo wesentlich stimmiger.

Hallo, ich hab hier jeweils ein 124er und 139er Zündmodul liegen und würde diese als Ersatz für meinen Aero lagern. Nach der Liste von Hagman sind wohl alle untereinander austauschbar oder interpretier ich die Aufstellung im gelben Forum da falsch? Worin unterscheiden sie sich dann eigentlich? Grüßl Matti:smile:

Neuer(!) Krümmer 637€ bei Flenner. Gebrauchte rissfreie werden eher zwischen 100-200€ je nach Notlage verkauft. Rissfreie Armaturenbretter im ähnliichen Bereich.

Oh ja! Erinnert mich an enttäuschte Liebhaber die eher die Ex umbringen als zu sehen daß ein Anderer mit ihr was anfängt :D Was für ein Gejammer hier! Ich hab auch schon Wagen mit RestTÜV verschenkt weil andere einen brauchten oder mußte einsehen daß ein KFZ doch nur 1.500€ statt 3.000€ auf dem Markt bringt. Mit einer Trotz-Verschrottung ( um es den bösen Nichtkäufern zu zeigen) wirst Du Dir nur selbst ins (moralische) Fleisch schneiden.

Dann hat das "Fürbitten" wohl nichts geholfen. Schade um das Projekt :-/

Für die Neuwagen wurde ja schon gesprochen. Zur Einführung des 16S war sein Aufpreis ggü. dem nackten T16 auch nur 1350€ Dafür gabs dann: Aerobeplankung, Aerofahrwerk, spezielle Alus, el.FH, el.Spiegel, Tempomat sowie el.Antenne. Gegenüber einem T16 mit zugekauften S-Paket (el.FH, el.Sp, Tempomat) gab es also für läppische 675€ mehr: Beplankung, Fahrwerk, Felgen und Motorantenne. Schnäpple!!!

CC Teile in Massen, unglaublich.

*kopfkratz* dann klopf es mit einer Kugelgelenkgabel raus.

Wenn schon extra von einer "Turbo Aero Werksauslieferung" geschrieben wird, darf man wohl noch weitere Munkeleien erwarten.

Denke die Franzosen dürfen auch mal ihre eigenen Wagen retten, Le Mans liegt nicht gerade um die Ecke ;-)

Wie harmonisch sich die geschmackvolle Frontschürze in das klassische Gesamtbild der filigranen 99er Karosse fügt, elegant.

Hallo Klaus, bezieht sich Deine Angabe auf das kürzlich hier diskutierte Angebot von Ebay.com.uk oder ist diese "Umrüstung" auch in D für den Preis erhältlich?

Der Iveco ist doch wie ein Aero grau plastikverplankt? Drück trotzdem die Daumen bei der Suche!

Man kann nicht alle retten und bei der Optik der linken Türverkleidung kann ich mir schon vorstellen wie das Auto dasteht :-/

Hätte eher an eine LKW-Stoßstange(Schürze) gedacht. Meist lackiert und mit Vorsprüngen (so daß es nicht auch noch den Felgenrand betroffen hat).

Zumal man mir heuer beim Nachfragen extra sagte daß dies bei den alten Baujahren eh keine Rolle spielt. Irgendwann wurde es wohl Herstelllerseitig Pflicht und damit auch für den TÜV.

In der deutschen Preisliste steht er drin, warum soll er hier nicht verkauft worden sein?

Das ist bei manchen schon Langstrecke. Unsere SUV-Pampers-Bomber vor der Uni fahren 3km zur Arbeitsstätte und zurück. Und dann nen Ölwechselintervall von 35.000..... Wie schön daß es noch echte "Fahrer" gibt! *lob*

Hallo, mich irritiert enorm warum dieser Thread mal im Stammtisch Bereich gelandet ist???? Der 9000er Thread dazu ist ja auch noch an seinen Platz, kann der 900er nicht auch mal wieder zurück? Grüßl Matti:smile:

Mit zwei Handbremsen vorne hinten? Ein klares Zeichen für den Saab Rallysport!