matti

Nein Freilauf (an der Nabe)

Schöner Wagen! Hat der auch noch den Freilauf?

Vor Jahren: BIT-CH 69 (Twingo)

Das war ein 90er Vollturbo der aufn Schrott für 100€ ging? ARGHHHH!!!! Die Turboteile hätten schon 300-400€ gebracht alleine

Wenns ein "Kat" war, hät man die relevanten Teile doch noch abbauen können:confused:

Ibizanights verschenkt doch in Hamburg zwei 900er. Vielleicht könnt man sich da die Ersatzteile holen um den 900er wieder Tüvtauglich zu bekommen? VOn Münster sind die Fahrtkosten doch überschaubar.

Die gibts noch preiswerter:biggrin: Im Ernst, alte 8v ohne Kat (oder 9000 2,0i bis vllt 90) gibts bei Exporthändlern o.ä. für 200-300€ häufig noch fahrbereit mit Resttüv. So schwer ist das nicht, da sollte sich was finden lassen. @andi900i: Zeig doch mal paar Photos von Deinem Langläufer! 890.000km sind ja schon Wahnsinn! Was würde denn von der Werkstatt alles an Reparaturen für neuen Tüv aufgeführt außer Auspuff?

Gibts sogar für noch weniger. Mit Glück findet man irgendwo nen fahrbereiten 900 mit nem Jahr Tüv für 200€

Er sucht wohl nen 300-400€ 900 mit Tüv zum fahren. Da wirds dünn mit Turbos.

Rissfreier Querlenker, was du wieder hast:smile:

Also normalerweise hat das Brett doch die selbe Farbe wie der Handschuhfachdeckel und Tachoumrandung? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=23082&d=1222092348 So wie auf dem Bild hier (ausm Forum):

Die Airflowfront kann man wiederverwenden *grusel*

Bei Saab 195/60

Ja, im MR2 funktionierte der Wasser-LLK ganz gut mit 14Litern Kühlflüssigkeit.

Überhaupt, gab es mal graue Armaturenbretter?

Ja, meinte nur in Bezug zu der Frage ob ein extra mitlaufender Lüfter Sinn macht zur Lösung "ohne".

Solang Du nicht in der Stadt Ladedruckorgien ausleben willst, unnötig. Auf Landstraße und Bahn ist genug Kühlung vorhanden.

Undichtigkeiten am Benzindruck(regler)? Das Problem sollte lösbar sein, wenn es akut aufgetreten ist.

Sympatisch: T16 ohne Klima:cool: Ist der Ascher Absicht?

Lol ^^

? Nein. Nur kam von ihm bislang keine weitere Antwort.

Köln. War aber vorher bis Mitte 2007 in Aachen zugelassen. Ist Dir der Wagen bekannt? Infos bitte gerne an mich:smile:

Saabdank! btw: Was ist denn nun mit dem Geräusch des Threaderstellers geworden?

Zu der Box gehört nur ein modifizierter Benzindruckregler. Anderer Verteiler ist für DIESE Box nicht von Nöten.

Wurde doch mal von unseren älteren Mitbürgern (wenn ich nur wüsste wer) aufgeklärt: Bei der Entwicklung gab es noch keinen 98er Bleifreisprit und demzufolge keine so hohen Ladedrücke für die Katversionen.