matti

Ich kenn die schon, hab die damals an meinen GLi verbaut

Was magst denn haben dafür? Ich könnt zwei Stück gebrauchen.

Zumindest hat es ein Autohersteller schon probiert.....

Damit wären die Tachoungenauigkeiten offensichtlich und sling sollte zur Übersetzungsfrage besser auf dem Primärdeckel nachsehen:smile:

Ach Olly Ziehmy: Videos vom laufenen Objekt sind immer gern gesehen, vorallem in Aktion.

Ist die Frage wie genau der Tacho geht. 7er mit langem Diff und 8er mit kurzem haben diesen Wert etwa, ja.

Pfui! Wie fies, uns erst denken zu lassen das die Sonett verkauft wurde und dann kommt sie noch repariert zurück! Wann soll sie denn nun eigentlich wieder "richtig" fahren ?

Sonett also weg? Wohin? Für wieviel? Radikaler Schnitt.

Hallo, ich kenn den User aus Hondakreisen. Soll ich ihn mal dort kontaktieren?

Irgendwo wirds ja auch lächerlich. Zumal wir es ja sind, die einen Abschnitt der glorreichen Vergangenheit am Leben erhalten. Bei anderen Herstellern gibts Informationen, Prospekte, Handbücher und anderes von der Homepage für alte Modelle zu saugen.

Wieso ist das auf englischen Saab Seiten erlaubt? Dort gibts doch auch Massenhaft alte Kataloge?

Ich find die leider immer nur unter "Schwangerschaft" im Bücherladen, was mich dann doch nachhaltig von der Bücherwand fernhalt:eek:

Da ich korrekt teilgenommen habe, würde ich mich über eine thematische "Auflösung" der Umfrage dennoch freuen:smile:

Da gabs noch einige mehr Im übrigen ahne ich schon in welche Richtung die Umfrage abzielt, bitte nach Ablauf der Aktion nochmal aufklären:smile:

Das Thema ist eigentlich recht interessant, ich bezweilfe nur das aufgrund der doch eher oberflächigen Fragen wirkliche Erkenntnisse herauskommen. Auch fehlt mir als Zonenbürger die Auswahl an entsprechenden Ostblockmarken.

Warum das denn? Frauen mit Interesse an technischen als auch "zwischenmenschlichen" Selbsthilfe Bücher sollte man doch sehr loben! 98% aller Frauen, sehr schwer! Also keine Dieselfahrerinnen?

Mein Gott, jetzt werden schon 8v´s geklaut:confused:! Mal eine Frage zum Thema: Ist das leichte knackem Im Schloß oder in der Zündung begründet? Würd da gern mal aufrüsten, wenn jemand einen Tipp hat.

Au fein, das Titelbild läßt ja hoffen!

Na da isser ja genau in die richtige Haende gekommen:smile: Was passiert eigentlich mit dem fast "neuen" T8 Motor?

:biggrin::biggrin:

Ich wette eine Getriebeueberholung das letzteres trotzdem hormonfoerdernder ist!!! (Zumindest wuerde ich fuer keinen Puffbesuch der Welt einen gut gehenden T8 eintauschen!)

Jetzt erklaer mir doch bitte mal auch was dann "Tageszulassung" sind ? Sollte Damen wirklich wie Autos sein, sollte ich alten Ladies mit etlichen Meilen auf dem Tacho ja zusprechen! Auf alten Booten lernt man segeln...oder Turbofahren :)

Abstossen, sofort abstossen!!! (Wuerde der Boersianer sagen ) Die Kosten/Nutzen Rechnung bei Frauen und Autos ist sowieso ein heises Eisen. Ich hatte mir mal fest vorgenommen das durchzurechnen:rolleyes:.

Und auch verkauft?

Wo liegt denn das Problem? Da der 900er kaum mehr Alltags- als Spassgefaehrt ist bei den meisten, ist Wirtschaftlichkeit doch nachrangig. Ich nutz meinen 900 als Therapiegeraet, bis ich mir seine Reparatur nicht mehr leisten kann. Der Spritpreis ist doch schnuppe und wenn es 5Euro/Liter kostet. So oft fahr ich nicht. Fitnesstudio, Abenteuerurlaub und hormonfoerderende (Damen)besuche kosten auch Geld und das alles gibts beim 900 schon inbegriffen . Ob man das Geld in Hobby Eisenbahn, Paradgliden, Modellbau oder eben Auto steckt ist dann jedem selbst ueberlassen.