matti

@metallmann: ich hab in einen anderen thread von mir paar motorbilder. ansonsten kann ich am we ja mal paar bilder machen und du malst dann deine schläuche professionell mit einen grafikprogramnm rein?

Vielleicht ist es die "Geilheit" des Schubs, die die Brieftasche schneller lockert ;-) ? Ein Mann mit Geschmack!

Wargh! Bitte Bild(er) dazu! Ich blick bei der Liste nicht durch, obwohl das Thema interesssant ist.

also theoretisch 95€ Lohnkosten bezahlt...;-)

besser so ^^

stockholm = hier ???

sicher -->110€!!! Ich mach mich mal auf die Suche danach. Das Runde Ding kommt mir jedenfalls nicht mehr rein.

hübsche Frauen!

wie lang geht das sterben denn noch?

Oje, da schaut Gerds "geschliffene" aber wesentlich besser aus!

Die 12er Federverschlußmutter war schon angerundet, da bin ich unschuldig! Und die Werkzeugfrage zum Thema Klimahalter wurde ja sauber mit Dr.Flex gelöst :D

Hallo Klaus! Doch doch, aber in dem PDF Katalog ist keine Rede von "Original", darum meine Mutmaßung über irre Preise wenn ich zu Saab gehe müsste. Hast du noch für die 12er Schraube eine Idee? Gruß Matti

Also der Anlasser sitzt unter der Ansaugbrücke! Heist jetzt wohl, das der komplette Motor von 89 (wie der Kopf) ist. Gibt doch jedesmal wieder neue Entdeckungen an dem Auto. Also Deckelführung nur original Saab? Was zahlt man denn dafür etwa?

Ich geh nochmal in die Garage schauen wo der Anlasser genau sitzt. btw: was hat der eigentlich mit der Steuerkette respektive Rasseln zu tun? http://smiliestation.de/smileys/Gemischt/11.gif

Da fragst mich was. Ich glaube(!) Fahrerseite unter der Ansaugbrücke.

Kann dies Plastikteil denn zu so starker Geräuschentwicklung führen?

Trifft ganz meinen Nerv der Artikel. Hätte man das Konzept der variablen Verdichtung nicht aufgegeben, hätte keiner über die kleinen Kompressor-Turbos bei VW je einen Trubel gemacht.

Hallo Klaus! Ja, ging auf, auch wenns arg locker war. 10mm. Dabei rasselt es im Kopf als wenn Crotalus persönlich drinn hausen würde. Andere Frage: gibt es die 12er Schraube (Federverschluß) einzeln zu kaufen? Meine ist doch arg gerundet und würd diese gerne ersetzen. Gruß Matti

Guten Morgen! Welche Größe hat denn der Kettenspanner genau? Ich las 27er, aber der ist zu groß. Wackelt deutlich. Sollte das doch 26er am Ende sein? Gruß aus der Garage :)

Glaub auch. Aber viel schlimmer empfand ich einen 900 turbo mit Vollausstattung der 2002 bis über die Schweller abgesoffen war, ewig bei einer Krauterbude auf dem Hof stand und man mir den Wagen nicht verkaufen wollte. Ein Jahr später hamse ihn verschrottet, weil der Gammel aus dem Unterboden trat. Kurz nach der Flut hätte man noch retten können. Jeden Monat vorbei gefahren und dem Verfall zugeschaut. Das war traurig.

Um eine Wasserpumpe *g* ? Nein, erklär doch mal genauer. So ein Tank ist ja abgeschlossen und kein Nebenluftzieher und mit dahinter platziertem Druckventil sollte es doch eigentlich keine Probleme geben.

Einfach einen "oil catch tank" aus dem Zubehör montieren und das Öl wird in einem kleinen Abscheider aufgefangen.

Da hat wahrscheinlich einer beim Zulassungsamt damals mit der Höchstgeschwindigkeit geschlampt. Aber schön das sich für dich noch alles zum Positiven ergeben hat.

Das finde ich auch amüsierend: bei Mobilfunkmasten die mit maximal 50w senden, gehen die Leut auf die Straße und bei Funktürmen fürs TV die im Mega(!)wattbereich arbeiten interessierts seit Jahrzehnten keinen.

Was heist alles durchreparieren? Bin ja schon dabei im Rahmen der Möglichkeiten ;-) Mit einem Vergleichssaab wäre es natürlich einfacher den "normalen" Eindruck abzugleichen.