matti

Ich wette eine Getriebeueberholung das letzteres trotzdem hormonfoerdernder ist!!! (Zumindest wuerde ich fuer keinen Puffbesuch der Welt einen gut gehenden T8 eintauschen!)

Jetzt erklaer mir doch bitte mal auch was dann "Tageszulassung" sind ? Sollte Damen wirklich wie Autos sein, sollte ich alten Ladies mit etlichen Meilen auf dem Tacho ja zusprechen! Auf alten Booten lernt man segeln...oder Turbofahren :)

Abstossen, sofort abstossen!!! (Wuerde der Boersianer sagen ) Die Kosten/Nutzen Rechnung bei Frauen und Autos ist sowieso ein heises Eisen. Ich hatte mir mal fest vorgenommen das durchzurechnen:rolleyes:.

Und auch verkauft?

Wo liegt denn das Problem? Da der 900er kaum mehr Alltags- als Spassgefaehrt ist bei den meisten, ist Wirtschaftlichkeit doch nachrangig. Ich nutz meinen 900 als Therapiegeraet, bis ich mir seine Reparatur nicht mehr leisten kann. Der Spritpreis ist doch schnuppe und wenn es 5Euro/Liter kostet. So oft fahr ich nicht. Fitnesstudio, Abenteuerurlaub und hormonfoerderende (Damen)besuche kosten auch Geld und das alles gibts beim 900 schon inbegriffen . Ob man das Geld in Hobby Eisenbahn, Paradgliden, Modellbau oder eben Auto steckt ist dann jedem selbst ueberlassen.

Genau, umlackieren in Rosenquarz und ab gehts!

35TKM, fein fein! Wer kam eigentlich auf die Idee die Farben des Imkervereins Trachenhausen fuer ein Saab Sondermodell zu verwenden? Hat manchmal was von einem "1.FC Dynamo Fanmobil"....

Wo du wieder wohnst?! -->"Ich bin ein Bundi, holt mich hier raus!" An der Bandbreite liegt das lahme Geschehen jedenfalls nicht, vllt braucht man da schon Mehrkernprozessoren, werweis.

Aber in dem Fall nicht der Einspritzventile! @Topic: Wir könnten wirklich mal eine Klangdatenbank erstellen! Die Qualität sollte halt schon gut wie die von Janny sein. Von KGB hab ich auch noch ein File seines Mörderwagens.

Ist doch interessant, das gerade der Altersverschleiß zum hormonausschüttenen Faktor wird. Soll ja angeblich bei den Frauen genauso sein, ich blicke mit gutem Gefühl aufs Alter

Keine Sorge, läuft auch am Uni Anschluss viel zu mau :-/

Ich bitte darum! Vorher schön auf der Bahn warmfahren, dann bollerts am schönsten Langsam steigt der Testosteronspiegel wieder in dem Forum!

Klingt ned schlecht! Jetzt weiß ich warum der T8 früher auch als Bootsmotor verwendet wurde:cool: Hier nochmal nen 8vi ohne Kat: 8v ohne kat.zip

Hier mal nen bescheidenes T16 Kat sample von mir:Leerlauf T16 Kat.zip

Die Euro X Klassifizierung richtet sich nicht nur an dem jeweilig betrachteten Schadstoffausstoß, sondern auch an die Überwachung bzw Komplexität des Regelkreises und auch der benötigten Zeit (Temperatur!) bis dieses voll Einsatzbereit ist. Das pure Erreichen des Schadstoffaustoßes von Euro 4 bei warmen Motor langt zum Erlangen dieser Einstufung leider nicht aus, sonst hätten wir noch paar Optionen für unsere alten Mühlen:cool:

Ja, das muss am Kopf oder Krümmer liegen. Ich hatte den T8 damals auch mal experimentell mit einer anderen Auspuffanlage getestet und das grundsätzlich irgendwie leicht asynchron brabbelnde Geräusch ist geblieben. T8 im Schiebebetrieb mit siffenden Einspritzventilen hat allerdings auch was, da wirds gerne hell hinten im Auspuff.

Motorrad.....nicht das Ding aus Peenemünde:biggrin:

Das Anlassen meines damaligen 83er T8 wurde in der Tiefgarage wie eine heilige Handlung vollzogen und das Geräusch entlockte mehr Sinnesfreuden als manches weibliche Wesen. Schade das er nach paar Monaten schon geschlachtet wurde. Während der T16 eher wie ein kleiner blubbernder Schiffsdiesel hinten raus klingt, empfand ich den T8 eher V2 brabbelnd....schwer zu bescheiben, aber es war geil!

Völlig klar: Turbo 8! Allein das Auspuffgeräusch ist es schön wert. Über 180PS wirds dann aber langsam teuer mit Tunen und wäre am T16 leichter realisierbar.

Naja, wers brauch. Fällt doch eher unter "Spielerei". Der serienmäßige Blinkhebel sollte ja schon so ausgenudelt sein, das seine Betätigung samt Rückstellung keinen Kraftakt erfordert:rolleyes:

Wie wärs mit ner billigen Digicam und Autofokus? Ich würd ja zugern das neue Auto mal richtig sehen wollen, Jung hau rein!

Einer hat mich verstanden Ich will weder tunen, noch erhöhen. Nur wissen wie und ob und warum und vorallem "verstehen". Obwohl die lyrischen Einlagen hier durchaus ungenutztes Potential der Gemeinde aufzeigt:adore: btw: Seite 5!

Lieber Gerd, als Rache werd ich den Grundladedruck bis auf 3Stellen hinter dem Komma genau einstellen..."Man nannte ihn Pico"!

Das schockt mit 24 schon ganz schön, gell ?

Na, ich seh schon, das schreit nach einer Testreihe am Auto. Vllt sind wir dann alle schlauer ;)