CapSaab

Von den Bildern her war ich auch nicht richtig erfreut und habe daher lange gezögert. Mal zu hell, mal zu dunkel, mal zu konzentriert. Da aber die Helligkeit sowohl mit der Instrumentenbeleuchtung eingestellt werden kann als auch zusätzlich durch drehen der LED an sich, kann man ganz wunderbar die Helligkeit und Ausleuchtung seinen eigenen Präferenzen anpassen. Da die LEDs zur hälfte abgeschirmt ist funktioniert das top. Meiner persönlichen Meinung nach… CapSaab

War heute schon da. Er ist es nicht für mich geworden. Grüße CapSaab

Im Prinzip Spielerei, aber macht halt schon Ambiente[emoji23] CapSaab

Da muss ich schmunzeln. Ich habe nen 09er Cabrio in weiß in Vector Ausstattung und suche den Diffusor für die doppelflutige Anlage und den originalen Aero Spoiler damit er von rückwärts ein Aero wird. Die Front habe ich bis auf die Griffin Scheinwerfer original gelassen, da mir die Vector Front einfach gefällt. Kurze Antenne habe ich auch dran und selbst die gleichen Gurkenhobelfelgen habe ich schon im Keller liegen. Im Endeffekt kommst du von der höheren Ausstattung nach „unten“ und ich gehe nach „oben“ [emoji23] dann noch schwarz/weiß Unterschied und verschiedene Modelljahren finde ich tatsächlich witzig in der Summe der Kontraste. Ansonsten habe ich noch das ISM gegen das beleuchtete getauscht und die grüne Fußraumbeleuchtung eingebaut. Würde gerne noch die Nebellampen gegen das Tagfahrlicht tauschen, aber das muss noch warten. Grüße CapSaab

Haben eben telefoniert. Heute kommt noch ein Interessent. Wenn er nicht direkt vom Hof mitgenommen wird, habe ich aber Samstag Besichtigung. Bin gespannt.

Nachdem ich bei der Limo irgendwie kein gutes Bauchgefühl hatte, habe ich eine neues Objekt der Begierde entdeckt: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=384569548&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Kennt den jemand oder ist der Besitzer hier sogar unterwegs? Beste Grüße CapSaab

Bei mir war das beschriebene Geräusch auch ein Federbruch. Hatte ich auch nur beim Lenken gehört und sonst nichts gemerkt. Bei mir waren die letzten 1,5cm abgebrochen. Merkt man beim fahren nicht wirklich.

Habe da vorher nicht gezoomt gehabt [emoji2957]. Aber ich kann mir schwer vorstellen, das jemand Griffin Fähnchen nachträglich an die Sitze näht/klebt. Werde mich mal um die FIN bemühen.

Den Schriftzug am Sitz hatte ich für ein Airbag-Fähnchen gehalten… Wie wird das DRL dann eigentlich gesteuert? Über die „off“ Position des Abblendlichtes? Waren leider ausverkauft bevor ich mich damit näher auseinander gesetzt habe.

Die waren für den zu kaufen im allerletzten „richtigen“ Baujahr. In Trollhättan steht der 9-3 Biopower Kombi genau auf den Felgen. Habe die NOS im Keller für das Cabrio liegen… von „ööörk, voll hässlich“ bis „ schöne Hommage an die alten Aeros“ alles gehört

Ja, immerhin ein Tempomat drin. Aber die Bestuhlung macht mich auch stutzig aus den gleichen Gründen. Aber man hofft ja auf einen „Spinner“ hier aus dem Forum, der den Wagen tatsächlich a.G. der Optik umgerüstet hat. Die Heckleiste wurde ja auch geändert. Andererseits habe ich auch gerade völlig grundlos und ohne Not die Griffin Scheinwerfer eingebaut. Die Hoffnung stirbt also zuletzt…

FIN werde ich mal erfragen. Danke für die Hinweise mit den Steinen. Bei meinem 09er Cabrio ist deswegen auch schon ein extra Gitter drin…

Grüßt euch! Nachdem mein Traum eines 9-5 NG am Rückmeldeverhalten (nicht vorhanden) diverser Verkäufer und dem eindringlichsten Abraten als Alltagsauto meines Schoko-SAAB-Schraubers begraben ist, suche ich „eine Etage tiefer“. Kennt jemand den 9-3 aus 20211 hier: https://link.mobile.de/nQDPAArkEsEw4T2h8 Standort ist Sinsheim. Ist die Griffin Front mit Griffin Scheinwerfern. Als Bestuhlung aber Textil-Leder. Am Radio wurde wohl auch schonmal gefummelt, zumindest den Spuren drumherum nach zu urteilen. Vllt. kennt den ja jemand von euch. Finde den sehr interessant. Sind aber 2 Stunden Fahrtzeit one Way, deswegen erstmal hier die Frage. Grüße CapSaab

Falscher Bereich, sorry!!!

Grüßt euch! Nachdem mein Traum eines 9-5 NG am Rückmeldeverhalten (nicht vorhanden) diverser Verkäufer und dem eindringlichsten Abraten als Alltagsauto meines Schoko-SAAB-Schraubers begraben ist, suche ich „eine Etage tiefer“. Kennt jemand den 9-3 aus 20211 hier: https://link.mobile.de/nQDPAArkEsEw4T2h8 Standort ist Sinsheim. Ist die Griffin Front mit Griffin Scheinwerfern. Als Bestuhlung aber Textil-Leder. Am Radio wurde wohl auch schonmal gefummelt, zumindest den Spuren drumherum nach zu urteilen. Vllt. kennt den ja jemand von euch. Finde den sehr interessant. Sind aber 2 Stunden Fahrtzeit one Way, deswegen erstmal hier die Frage. Grüße CapSaab

Wird nur angelupft. Zumindest auch bei meinem Cabrio mit neuen Dämpfern. Wobei intakte Dämpfer zu empfehlen sind. Die verhindern ja das Durchschlagen. CapSaab

[mention=7618]paravosik[/mention]: Danke für deine Einschätzung und Verlinkung. Der Anbieter meldet sich leider nicht zurück. Ist für mich damit „vom Tisch“. Danke für eure Infos! CapSaab

[mention=7303]Kurti[/mention]: Danke für die erste Einschätzung. Könntest du näher auf die wenigen, bekannten Mängel eingehen? Das Fehl an Ausstattung sehe ich schon eher als positiv. Weniger, was kaputt gehen kann [emoji2957] @ TI 9000: zumindest sind alle erkennbaren Autos SAABs … aber halt ne Menge davon… CapSaab

Guten Abend in die Runde, nach 5 Jahren 9-3 Kombi spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken, den Traum vom Dickschiff zu verwirklichen. Bei Kleinanzeigen ist mir ein 1.6 Turbo4 mit 97000 km über den Weg gelaufen. Standort ist Ludwigsburg. Kennt den zufällig jemand? Weiterhin habe ich jetzt schon viel im „Fehlerliste“ Thread gelesen, aber hat jemand Erfahrung mit dem 1.6 in dem Koloss? Auf die Kaufberatung vom Tom kann ich a.G. fehlenden Abos nicht zugreifen. Mfg Capsaab

Wenn man zoomt findet man zumindest die Löcher für die Klipse… Sportlicher Preis für die Optik

Soeben wieder im „Strand Hotell“ in Vänersborg gebucht. War 2022 ebenfalls da und sehr zufrieden. CapSaab

Genauso ein Bild hätte ich nach meiner Heimkehr schicken können [emoji23] Die Kontakte sahen bei dem 2002er Zündschloss genauso aus… Grüße CapSaab

Vor kurzem habe ich mein Zündschloss getauscht. Vorher wurde ich durch meine Werkstatt auf die Kontakte im Zündschloss hingewiesen. Dort laufen federnde Kontakte („Fühler“) über Kontaktflächen. Im Laufe der Jahre kann der Abrieb eine dauerhafte Verbindung und somit Kriechstrom herstellen. Ich habe auf den Ratschlag meines FSHs hin die Kontakte und vor allem die Zwischenräume radiert. Da kam ordentlich was runter… Ich bin gerade „leider“ im Urlaub und kann keine Bilder meines alten Zündschlosses senden, damit würde es garantiert verständlicher sein…… Grüße CapSaab

Grüße in die Runde. Beim Tausch des Himmels von Vatterns 900 (10/92 gebaut) bin ich leider erst zu spät über den Hinweis der in der Höhe versetzten, Anschlagspunkte für die hinteren Gurte gestolpert. Nun habe ich fertig bezogene C-Säulen im Austausch hier liegen, die leider vor MY 91 sind. Nun habe ich aber gesehen, dass der untere Anschlagspunkt bei Vatterns 900 auch vorhanden ist. Da stellt sich mir die Frage, warum jemand in Trollhättan die Befestigung für die letzten 2 Jahre versetzt hat, und ob ich den unteren Befestigungspunkt ohne Sicherheitsbedenken nutzen kann. Beste Grüße CapSaab

ERLEDIGT (Habe noch keine 50 Beiträge......) Guten Abend, Unter "Saab Marktplatz" unter "Suche Teile" werden keine Titel/Themen angezeigt auf der Startseite. So sieht es aus, als ob da keiner was suchen würde. Oder habe ich da was falsch verstanden?