9-5alex

So-o-o! Mit dem Stress ist erst mal Schluss.Das Auto steht schon im Parkhaus mit altem Kühler.Ich habe heute noch einige Abweichungen vom Original entdeckt.Ich vermute,dass das Teil für spätere Baujahre gedacht wurde.Ich habe mehrere Bilder davon gemacht.Jetzt habe ich etwas mehr Erfahrung.Hatte jemand vielleicht schon ähnliche Probleme?

Es war die letzten Jahre langweilig hier.

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"Günstige Zündkassette"?Ein Saab wurde für Leidenschaft entwickelt.Wenn man billig leben will,kaufe sich lieber einen Opel Corsa.Meine Meinung,natürlich.

Auf jedem Fall,bei jeder fehlenden Schraube finde ich blöd immer noch ein neues Thema zu öffnen.Bald ist es hier nichts nutzbares zu finden.

Ich finde es schön,wenn die Fragen an Reifen und Felgen sich beziehen.Das bedeutet,dass man mit einem Saab glucklicherweiser nicht viele Probleme hat.

Katastrophe! Mit dem Öl ist die Sache erst mal vergessen.Weil der 9-3 Kühlwasserverlust letzte Zeit hatte,hatte ich es vor,den Kühler zu wechseln.Das Teil habe ich extra bei Skandix bestellt,mit Hoffnung,dass ein richtiges geliefert wird.Heute war die ganze Zeit mit der Reparatur beschäftigt.Halbes Auto dafür zerlegt.Mit grossen Mühen den alten raus und neuen rein gekriegt.Dann merke ich,dass beim neuen ein Anschluss unten fehlt,eine Befestigung für Ladeluftkühler ander gebaut ist,ein Anschuss oben links beim neuen zusätzlich verbaut ist.Natürlich voll im Stress habe ich vergessen sorgfältig nach Passgenauigkeit zu prüfen.Morgen baue ich wieder alten Kühler ein.Ich bin gespannt,wie es mit Skandix jetzt abläuft.

Guten Abend, eine Erfahrung wird wieder gesucht.Also,das Motoröl läuft irgendwo vorne oben.Genau zu sagen,irgendwo vorne oben undicht.Fürs ganze Jahr habe ich kein Öl nachgefüllt.Ich vermute,dass es Ventildeckeldichtung dafür verantwortlich ist.Ich habe schon nach dem Ersatzteil gesucht.Bei Skandix ist das für ca.240 Euro zu haben.Das war mir zu teuer und ich habe danach weiter gesucht.Bei Ebay(die Bilder) gibt es für ca. 30 Euro beide Dichtungen,vorne und hinten von Elring.Der Preisunterschied ist sehr gross.Wo ist der Haken?Ich habe die Teile jetzt bestellt.Für den Preis ist nicht viel zu meckern.Hat jemand schon damit Erfahrung?Mir ist aber bei der Beschreibung nicht alles klar.“Für Kunststoff Zylinderkopfhaube“.Ich sehe da beim Motor nichts aus Kunststoff.Übrigens,bei Skandix sind die beiden Dichtungen für vorne dargestellt.Bestimmt Fehler,und die beiden Dichtungen sind dort für ca. 350 Euro zu haben.Wahnsinnig.Hat jemand von euch schon die Dichtungen gewechselt?Und für was die kleinen Buchsen,die dabei angeboten sind?

Noch nicht.Ich weiss aber,dass so was hier existiert.Ich hatte nie Zeit dafür.

Ok.Alles klar.Ich danke Euch.Also erst denken,dann kaufen.Das sieht schon kompliziert aus.Dafür brauche ich mehr Zeit.Inzwischen habe ich eine Werkstatt mit 50 Km Entfernung gefunden.Angeblich reparieren sie Saab ohne Problem.Ich wollte eigentlich das Radio mit kaputtem CD Laufwerk im 9-5 ersetzen.Ich habe neues bei Schweden Teile günstig gekauft.Das muss aber mit Tech 2 in Betrieb gesetzt werden.Bei Opel habe ich klares Nein bekommen.

Das "Versuchen" kann ich mir leider nicht leisten.Ich möchte wissen,ob man mit dem Gerät alles machen kann,ob es wirklich Tech2 ist.Ehrlich gesagt,ist es mit Aliexpress mir nicht sicher.

https://autodiagnosticsolutions.com/product/tech2/ Hallo zusammen, kennt jemand vielleicht schon die Firma und das,was die verkauft?Ob es das richtige Tech2 ist.

Das hatte ich vor Jahren auf PC und das hat nicht richtig funktioniert.Wahrscheinlich lag es an Betriebsystem.Mit dem Ersatzteilesuchen habe ich weniger Probleme.Ich habe den Katalog nie gebraucht.Ein "spezifisches" Auslesegerät für Saab hatte ich auch mal.Ein paar mal damit gespielt,weiter verkauft.Oder meinst Du richtiges Gerät,Tech 2 oder so was?Erstens,wo kann ich es mir besorgen?Zweitens,es kostet jede Menge Geld.Bis es sich gelohnt hat,liegen meine Saabs oder ich selbst auf Friedhof.Wenn ich mit Ölverlust einige Probleme habe,zeigt mir das Gerät sowieso keine Fehler.Eigentlich besorge ich mir dafür schon mehr als genug.Zwei Abstellräume sind bis zu Decke voll mit Werkzeug,Ersatzteilen und Vorrichtungen,die ich bei den Reparaturen gebrauchen kann.Im jeden Fall bin ich mehr Praktiker,als Theoretiker.Manchmal muss ein Problem schnell gelöst werden.Da braucht man dabei Gefühl und Intuition.Gute brauchbare Ratschläge sind auch willkommen.Es ist seltene Woche,dass ich in Ruhe die Sommerzeit geniesse.Gestern ging das CD Laufwerk beim 9-5 kaputt.Jetzt habe ich noch eine Baustelle zusätzlich.Und die Sache ist mir ganz wichtig,weil ich meine Musikart hören möchte,und nicht das,was mir man auf Radio anbietet.Übrigens,zwei Werkstattbücher für elektrische Anlage von Saab 9-3 habe ich mir gekauft.Ich liebe die Raritäten.

Ja,das sieht so aus,dass man nicht viele Erfahrungen mit anderen teilen kann oder will.Bei Youtube habe ich auch ein mal ein Video gefunden.Es hat mir beim Wechseln von Öldrückschalter etwas geholfen.Sonst finde ich nichts.Mein Englisch ist ganz schlecht.

Danke Thomas.Im Moment weiss ich nicht,wie ich mit WIS anfangen kann.Mit dem Motoröl suche ich dann erst mal weiter alleine.